Перейти к публикации

Масло в бензиновый ДВС (качество, какое лить, где купить, какой уровень поддерживать и т.п.)? Кашкай J10 и J11


 Рассказать
Подписчики 20

Рекомендованные сообщения

а почему 5W30 ? рекомендуют же вроде вязкость 5W40 !!!

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Ответы 5,8k
  • Создано
  • Последний ответ

Лучшие авторы в этой теме

Лучшие авторы в этой теме

Популярные публикации

@Sc0rrp еще можно масла налить в кофейную чашку, грамм 10-15 и перевернуть, через пять минут изучить узоры, если увидите контур поршня, то пора менять масло, если любые другие узоры, то ещё можно езди

Не масло, как таковое убивает мотор, а дилерские интервалы замен. 

можно сколько угодно рассуждать про качество масла, а5/б55/г100500, промывки, прочие жижи, но пока не будет понимания о своевременной замене этого масла, все эти разговоры впустую. @Parazite82Сов

Опубликованные изображения

знакомый проводник из финляндии возит.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • 2 недели спустя...

дорогие форумчане, прошу совета. при пробеге 7.5 тыс км у меня опустился уровень масла на щупе, вначале был на отметке H, теперь при 7.5 тыс км пробега опустился близко к L, где-то 1\3 площадки. допустимо-ли это? что предпринять? долить масла, поменять, или обратиться к официалам?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
дорогие форумчане, прошу совета. при пробеге 7.5 тыс км у меня опустился уровень масла на щупе, вначале был на отметке H, теперь при 7.5 тыс км пробега опустился близко к L, где-то 1\3 площадки. допустимо-ли это? что предпринять? долить масла, поменять, или обратиться к официалам?

жор масла, да еще и на новой машине - не есть хорошо. я бы сунулся к официалам - пусть замеряют, пломбируют, смотрят. но я не спец по технике.

лично у меня уровень масла не меняется от замены до замены.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

надо ехать к официалам,они заливают до максимума масло опечатывают двигатель(заливная горловина,щуп,фильтр,сливную пробку-не могу сказать у себя не смотрел когда опечатывали) дают бумагу что обратиться к ним не позднее пробега 1000км.После пробега 1000км проверяют уровень масла в норме или нет.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

спасибо за советы. сегодня звонил официалам, посоветовали читать сервисную книжку, где написано, что расход масла явление естественное, и нет проблем если этот расход не превышает 500мл на 1 тыс км, сосбенно на новых машинках. посмотрел книжку, действительно написано именно так. посоветовали долить с пол-литра и ждать 1-го т о.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

я все равно в непонятках - как такое может быть - 0,5 литра масла на 1000 км пробега. от ТО до ТО 7,5 литров масла надо влить? я ни грамма не вливаю, все в норме, а если кто-то вливает - считаю ненормально. эт ж значит у меня движок нормальный а кого-то брак? как с этим бороться?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
я ни грамма не вливаю, все в норме, а если кто-то вливает - считаю ненормально.

+1 Я прошла уже 2 ТО и ни разу не доливала масло. Всё в норме. Хотя всегда в сервисе отдают баночку с маслом.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не только в Кашак не доливаю, но также не доливаю в Ниссан-Примеру (тоже 2.0), у которой пробег уже 207т.км (за 11лет). Примера ест около 0.5л на 10000км. Как съест, так просто меняю и всё, ничего не доливая.

Изменено пользователем VovaTuf
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

когда доливал масло ниссан, обратил внимание на его очень жидкую консистенцию, оно льется и плещется в бутылке почти как вода, чем-то напоминает веретенку. может дело в этом? может надо залить более густое летнее масло, 15 или хотя-бы 10, а масло ниссан -5-ка.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

я лью ТОТАЛ, уж совсем оно не жиденькое. только не помню - 5-30 или 5-40. в общем ТОТАЛ КВАРЦ 9000.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • 1 месяц спустя...

позволю себе вмешаться по маслу: масло надо менять после обкатки обязательно на 3-5ткм. масло для нашего двигла должно быть 5W30 или 0W30 или 0W20.

5W40 - это не наше масло. 40 нам лить нельзя, у нас в двигле слишком узкие зазоры и каналы и *W40 в некоторых режимах может вызвать масляное голодание и угар. последствия 40 проявятся к 70-100тк, (т.е.не сразу). теперь о самом масле: масло надо подбирать по допускам нам надо масло в первую очередь чтобы был ILSAC GF3/ GF4 и ACEA а1/в1 или а5/в5 - это низковязкостные масла - и масел этих очень мало: например у кастрола только одно Магнате 3В30 А1, у мобила тоже фактически одно (которое можно купить), у ликвимоли тоже одно. а вот все остальные масла, в т.ч которые льют дилеры и в которых имеются допуски по АСЕА а3/в3 и а3/в4 и нет ИЛСАК там неподходят (почему льют дилеры и почему неподходят эт отдельная тема)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Clubbering да хоть Кастрол ты лей, главное лей, согласно брошюре...

сегодня на ТО привез Mobil 5w30 (синтетика). Купил у официала Mobil. Без проблем залили, даже сказали, что правильное масло)))

Подошло время 3-го ТО вопрос возник, когда ты привез своё масло он(дилер) указал(пометку сделал) в сервесной книге что масло клиента или всё как обычно?

Изменено пользователем Павел (бугага)
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • 2 недели спустя...

Подскажите пожалуйста кто знает сколько надо масла при замене в двигателе 2.0 140 л.с.

mr 20.

Изменено пользователем desperado
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Подскажите пожалуйста кто знает сколько надо масла при замене в двигателе 2.0 140 л.с.

mr 20.

бери 5 литров, примерно поллитра должно остаться. не забудь остатки из сервиса забрать - пригодятся на долив.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

согласно таблице в "руководстве по эксплуатации" для двигателя MR20 нужно 4.4 литра оригинального масла Nissan вязкостью 5W30 либо 5W40 либо 0W40

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
согласно таблице в "руководстве по эксплуатации" для двигателя MR20 нужно 4.4 литра оригинального масла Nissan вязкостью 5W30 либо 5W40 либо 0W40

так я ж и сказал - бери 5 литров, поллитра останется.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

вообще реально 4 л канистрая входит полностью, на щупе на 1 см ниже мах. поэтому можно брать 4 л.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а сколько растояние на щупе между мин. и макс.?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
а сколько растояние на щупе между мин. и макс.?

это как? надо расстояние на щупе линейкой померять? или попытаться рассчитать вместимость масла от уровня мин до уровня макс?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • 2 недели спустя...
а сколько растояние на щупе между мин. и макс.?

это примерно 4/5 длины щупа от мин до мах. дважды сам менял масло с фильтром, влазит 4 ровно 4-х литровая канистра, а литруха валяется в багажнике (на всякий случай) первый раз брал 4+1л, за 11км ничего не доливал, поэтому купил 4 л слил залил.

Изменено пользователем RAlexandr
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
а сколько растояние на щупе между мин. и макс.?

это как? надо расстояние на щупе линейкой померять? или попытаться рассчитать вместимость масла от уровня мин до уровня макс?

так я уточнил у автора что он имеет ввиду - чтобы мы линейкой щуп померяли или ещё чего?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • 3 недели спустя...
нам надо масло в первую очередь чтобы был ILSAC GF3/ GF4 и ACEA а1/в1 или а5/в5 - это низковязкостные масла - и масел этих очень мало: например у кастрола только одно Магнате 3В30 А1, у мобила тоже фактически одно (которое можно купить), у ликвимоли тоже одно

А какая марка Mobil имелась в виду конкретно ?

Изменено пользователем tokmak
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

осмелюсь привести выдержку из "руководства по эксплуатации", где четко написано какое масло необходимо применять. А чем руководствуетесь Вы , отвергая данный тип масла?

post-2718-1297340157,2575_thumb.jpg

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • desperado изменил заголовок на Масло в бензиновый ДВС (качество, какое лить, где купить, какой уровень поддерживать и т.п.)? Кашкай J10 и J11
  • desperado закрыл это тему
  • desperado разблокировал тему
  • desperado закрыто и разблокировано это тему
  • desperado закрепил это тему

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в тему...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Восстановить форматирование

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Загрузка...
 Рассказать
  • Похожие публикации

    • Автор: Александр089
      Доброго времени всем, подскажите пожалуйста по поводу щупа, отломалась у меня маленькое ушко ( защёлка),сильно ли критично это,или заказывать новый щуп?(( Вроде бы как нашел 31086JD30C такой! 
    • Автор: VovaTuf
      Часто на вторичном рынке автомобиль продают без руководства по эксплуатации (где расписаны марки допустимых масел) и новым владельцам просто негде про это прочитать.
      Вовсе не обязательно лить масло Nissan, оно не хуже, не лучше любой другой хорошей марки. Да и официалы масло Nissan льют редко. Под маркой Nissan (как и под маркой VW, Toyota, Honda и другими автомобильными марками) розлито масло одного из известных производителей масел. Последнее время ниссановцы использовали под своей маркой масло Total; возможно завтра будут использовать другое, но не менее хорошее.
      Перепишу сюда все допуски, которые указаны в руководстве

      Допуски масел для бензиновых HR16DE (1.6) и MR20DE (2.0)
      API SL или SM. Класс качества по ILSAC: GF-3 или GF-4. Класс качества по ACEA: A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5, C2 или C3. Допуски масел для бензиновых HRA2DDT (1.2 dig-t) и MR20DD (2.0) Класс качества по ACEA: A3/B4. Допуск масла для дизеля K9K (1.5 dCi)
      Класс качества по ACEA: A1/B1 Допуск масла для дизеля M9R (2.0 dCi)
      Класс качества по ACEA: C3-2004 Допуск масла для дизеля R9M (1.6 dCi)
      Класс качества по ACEA: C4 низкозольное (low SAPS) Вязкость обычно советуют 5w30 (для 1.2 dig-t 5w-40), но можно любую другую в соответствии с Вашем климатом. В руководстве приведена стандартная гистограмма (её рисуют для всех легковушек одинаковую).

    • Автор: Павел (бугага)
      Всем привет!!Мучиет вопрос по росходу масла дв. 2.0 МКП, пробег 5000км при проверки масла с помощью бортового компьютера(мотор холодный после ночи) стал показывать три квадратика вместо пяти, раньше было норп пять потом стало четыре теперь вообще три, но по щупу вроде ничего не изменилось(заметного на глаз не убавилось) может че с датчиком? :confused:
    • Автор: Сечин
      Чтобы изначально систематизировать информацию по всей замене на "контракт" я предлагаю писать здесь. 
      Явки,пароли,адреса,а так же стоимость зап.частей и собственно замены.
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


×
×
  • Создать...