Перейти к публикации

Масло в бензиновый ДВС (качество, какое лить, где купить, какой уровень поддерживать и т.п.)? Кашкай J10 и J11


 Рассказать
Подписчики 19

Рекомендованные сообщения

51 минуту назад, pzm76 сказал:

Меняйте через 200-250 Мч. И всё. Развели тут. )))))

То ли еще будет...)))

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Ответы 6,1k
  • Создано
  • Последний ответ

Лучшие авторы в этой теме

Лучшие авторы в этой теме

Популярные публикации

@Sc0rrp еще можно масла налить в кофейную чашку, грамм 10-15 и перевернуть, через пять минут изучить узоры, если увидите контур поршня, то пора менять масло, если любые другие узоры, то ещё можно езди

Не масло, как таковое убивает мотор, а дилерские интервалы замен. 

Заметил что "крутое" масло льют многие у которых машина практически всегда стоит, а у кого пробеги уже к пол миллиону подходят льют какую то "дрянь" постоянно)))

Опубликованные изображения

Привет) подскажите пожалуйста
кашкай 2.0 2009 год

пробег 197000 масло жор два литра на 7000, лью Мобил 5w30, 

думаю заменить на shel 5w30или5w40 

кто что может по этому вопросу сказать? Стоит ли менять? Уйдёт ли жор после замены на другое масло.

Изменено пользователем 03регионСаша
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
14 минут назад, 03регионСаша сказал:

Привет) подскажите пожалуйста
кашкай 2.0 2009 год

пробег 197000 масло жор два литра на 7000, лью Мобил 5w30, 

думаю заменить на shel 5w30или5w40 

кто что может по этому вопросу сказать? Стоит ли менять? Уйдёт ли жор после замены на другое масло.

@03регионСаша , чудес не бывает! Изменив вязкость возможно снизите расход, но жрать всё равно будет.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, MaxMikhey сказал:

@03регионСаша , чудес не бывает! Изменив вязкость возможно снизите расход, но жрать всё равно будет.

Жопа дело 😃

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@03регионСаша с таким расходом масла нужно движок уже вскрывать)) замена масла вряд ли поможет.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
28 минут назад, БуМС сказал:

@03регионСаша с таким расходом масла нужно движок уже вскрывать)) замена масла вряд ли поможет.

@БуМС, по нынешним стандартам моторостроения расход 200-300 гр на 1000 км - просто мелочи ))) Яб перешел на масло погуще и посмотрел бы за расходом. Летом бы вообще на 10W40 переходил бы.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@БуМС Да не надо ничего вскрывать на 197000 пробега, колечки можно пока чуть разжать раскоксовкой Lavr ml101 антикокс...Почитайте мурзилку, расход в допуске.В этой бессмертной ветке уже тысячу раз писалось...@03регионСаша Я мою раз в две замены масла 7500-10000 км.До десятки могу доехать только летом, мотаюсь в деревню, как раз 250 часов примерно.Пробег 232600

Катаю 5w40...

Изменено пользователем Аскар
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Аскар в допуске или нет, но 2 литра масла это половина объёма картера, 200 тыс. пробег уже серьезная цифра, там помимо колец которые легли, еще и цепочка с натяжителем подошли и мс колпачки клапанов скорее задубевшие, такк что Лавр ваш не панацея, а так конечно личное дело каждого что делать со своим мотором.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@БуМС Я из своего опыта говорю, на истину в последней инстанции не претендую...Я свои колпачки маслосъёмные и цепь менял когда надо на 147000, по этому следя за мотором делаю промывку инжектора и раскоксовку Lavr как описано выше, всегда начинаю с наименьшего.Впрочем как и все наверное адекватные люди.Не кидаюсь в крайности и т.д. и т.п..Мы же общаемся я высказал свои предположения как поступит уважаемый @03регионСаша это уже другая тема...Всем успехов...

И как было написано выше, 300 грамм на 1000 это не жёр, но звоночек.Что надо что то делать как минимум.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо товарищи за ответы ))) буду думать че делать)))

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@03регионСаша а расход равномерный или увеличивается с пробегом?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 часов назад, smax99 сказал:

@03регионСаша а расход равномерный или увеличивается с пробегом?

Да вроде равномерный.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • 2 недели спустя...
08.09.2021 в 15:34, Dimma сказал:

А как это оценивается?

Всё субъективно естественно - выполем оборотами, левыми звуками и т.п. нет, со стартом проблем нет, гари и грязи нет.  И так уже много лет. Ремонтов не было 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • 3 недели спустя...

Купил масло на зиму L209844TE1 Kixx G1 0w-20 SN PLUS, завтра поеду менять. Сейчас залито Kixx G1 5w-30 SN PLUS, пробег на масле 5200, 192 моточаса, общий 46000

Изменено пользователем rpu6
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
09.08.2021 в 13:55, Zoome сказал:

И не пытался даже, к тому же упоротым фанатам лучка ее и не повесить))) Ликви именно потому в два раза и дороже, что это совсем не тот же гидрокряк, и Лучёк даже радом с ним не валялся. Вы безусловно можете предполагать, что Ликви не выдержит 10т, ни разу его не залив, но я знаю. что выдерживает и больше, поскольку пользуюсь им и давно.

 "Ликви именно потому в два раза и дороже, что это совсем не тот же гидрокряк, и Лучёк даже радом с ним не валялся."  

 

 

 

 

IMG_20211012_160212.jpg

Выводы делать ВАМ!

 

b0cbd2b63859.jpg

IMG_20211012_160242.jpg

IMG_20211012_160308.jpg

IMG_20211012_160314.jpg

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 минут назад, snow сказал:

Выводы делать ВАМ!

Я их давно сделал, Ликви конечно дорого, зато надежно, а луковое гуано, с этих годеливых фото я брать не буду даже по таким ценам. 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

- А что и правда ваш Лучёк, гидрокрекинг???? 

- Нет, Гретта , это луковое гуано!

 

 

scale_1200 (1).jpg

Изменено пользователем snow
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, Zoome сказал:

Ликви конечно дорого, зато надежно, а луковое гуано

Забыли упомянуть, что это сугубо Ваше мнение которое не несет за собой ни каких фактов о сказаном

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@chuk78 @snow @Zoome, что такое гидрокрекинг и как он сказывается на работе двигателя авто?

Зачем мне как обывателю ещё задумываться о том, что масло кидрокрегинг или нет, ведь есть спецификации масла (API, ACEA ) и вязкости, разве их мало для выбора масла ?

Решит ли использование гидрокрекинговых масел проблемы современных двигателей связанные с просчетами допущенными при их конструировании ?

Совершил ли я ошибку, когда залил себе на лето полусинтетическое масло Лукойл Генезис 10W-40 (A3/B4) купленное за 1500р в машину ?

:0308:

Изменено пользователем MaxMikhey
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
58 минут назад, MaxMikhey сказал:

@chuk78 @snow @Zoome, что такое гидрокрекинг и как он сказывается на работе двигателя авто?

Зачем мне как обывателю ещё задумываться о том, что масло кидрокрегинг или нет, ведь есть спецификации масла (API, ACEA ) и вязкости, разве их мало для выбора масла ?

Решит ли использование гидрокрекинговых масел проблемы современных двигателей связанные с просчетами допущенными при их конструировании ?

Совершил ли я ошибку, когда залил себе на лето полусинтетическое масло Лукойл Генезис 10W-40 (A3/B4) купленное за 1500р в машину ?

:0308:

Если есть время , то можете непрерывно изучать стандарты и т.п. , но они и придуманы для того, чтобы очень быстро, не имея специальных знаний, определить необходимое. Как раз для обывателей, которыми мы являемся.

Если Вы заливали масло не соответвующее рекомендациям производителя, это не есть хорошо, но и не фатально. Все таки масло было, а это лучше чем его вообще не было. Поменяйте его быстрее на правильное и надейтесь на лучшее. 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
11 часов назад, Soldat321 сказал:

можете непрерывно изучать стандарты и т.п. , но они и придуманы для того, чтобы очень быстро, не имея специальных знаний, определить необходимое. Как раз для обывателей, которыми мы являемся.

они были придуманы производителями масел чтобы расширить линейку масел и запустить разгул цен на "придуманую" продукцию, привязав к марке автомобилей в сговоре с автоконцернами, ранее кроме вязкости ничего не требовалось что логично. Это сейчас у каждой второй продукции такие фишки, зубные пасты, порошки,фери и т.д. Главное народ хавает а автопроизводитель подтверждает и это сработало...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в тему...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Восстановить форматирование

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Загрузка...
 Рассказать
  • Похожие публикации

    • Автор: Kuvshin
      Доброго времени суток!
      Рассматриваю вариант покупки нового Кашкая. Хотел бы выяснить вопрос масложора. Поскольку сейчас езжу на Фольксваген Джетт, которую собираюсь продавать именно по причине масложора ( 3.5 литра на 15.000 км.) и вдруг натыкаюсь на такую же проблему с Кашкаем. Она актуальна для последнего поколения? Буду признателен за честные отзывы, спасибо.
    • Автор: ахм
      Как проверить уровень жидкости в вариаторе?
    • Автор: Александр089
      Доброго времени всем, подскажите пожалуйста по поводу щупа, отломалась у меня маленькое ушко ( защёлка),сильно ли критично это,или заказывать новый щуп?(( Вроде бы как нашел 31086JD30C такой! 
    • Автор: VovaTuf
      Часто на вторичном рынке автомобиль продают без руководства по эксплуатации (где расписаны марки допустимых масел) и новым владельцам просто негде про это прочитать.
      Вовсе не обязательно лить масло Nissan, оно не хуже, не лучше любой другой хорошей марки. Да и официалы масло Nissan льют редко. Под маркой Nissan (как и под маркой VW, Toyota, Honda и другими автомобильными марками) розлито масло одного из известных производителей масел. Последнее время ниссановцы использовали под своей маркой масло Total; возможно завтра будут использовать другое, но не менее хорошее.
      Перепишу сюда все допуски, которые указаны в руководстве

      Допуски масел для бензиновых HR16DE (1.6) и MR20DE (2.0)
      API SL или SM. Класс качества по ILSAC: GF-3 или GF-4. Класс качества по ACEA: A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5, C2 или C3. Допуски масел для бензиновых HRA2DDT (1.2 dig-t) и MR20DD (2.0) Класс качества по ACEA: A3/B4. Допуск масла для дизеля K9K (1.5 dCi)
      Класс качества по ACEA: A1/B1 Допуск масла для дизеля M9R (2.0 dCi)
      Класс качества по ACEA: C3-2004 Допуск масла для дизеля R9M (1.6 dCi)
      Класс качества по ACEA: C4 низкозольное (low SAPS) Вязкость обычно советуют 5w30 (для 1.2 dig-t 5w-40), но можно любую другую в соответствии с Вашем климатом. В руководстве приведена стандартная гистограмма (её рисуют для всех легковушек одинаковую).

    • Автор: Павел (бугага)
      Всем привет!!Мучиет вопрос по росходу масла дв. 2.0 МКП, пробег 5000км при проверки масла с помощью бортового компьютера(мотор холодный после ночи) стал показывать три квадратика вместо пяти, раньше было норп пять потом стало четыре теперь вообще три, но по щупу вроде ничего не изменилось(заметного на глаз не убавилось) может че с датчиком? :confused:
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


×
×
  • Создать...