Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

разговаривал с диагностом с ниссана , тоже интересовался по поводу пробега , он сказал , что узнать можно ,нужно только снимать и разбирать приборку , якобы там что то паяется и если сматывали то будут следы пайки , по другому с его слов не смотать.

кто что думает ?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Есть два способа смотки, первый с очень дорогим оборудованием без съема приборки, но мало кто так делает, во первых много денег стоит оборудование, второе не на всех машинах прокатывает.

Второй самый распространенный снимается приборка, либо выпаивается Епром (память приборки) подрубается к программатору и спец прогой меняется пробег.

На на русских проще, там отрубают одну ножку и тупо первая цифра исчезает :biggrin:.

Но опять таки ты едешь смотреть варианты, кто ж из владельцев даст тебе приборку снимать, и даже если найдется такой то ты увидишь пайку, а вот сколько было на одометре до пайки тебе только экстрасенс нагадает.

Если смотришь старую машину то нет смысла в пробеге, там общее состояние, если машина свежая, то тут смотреть сиденья, руль, кпп, ручки дверей, место куда вставляется ключь зажигания, педали, тормозные диски, пластковые накладки где ремень где педали, пороги.

Под капотом можно посмотреть на ролики и шкивы. Брелок сигнализации ключи, все это смотрится и сравнивается с другими машинами.

Но опять таки нужно иметь опыт и понимание, если часто смотришь машины с пробегом от 5 до 150 то почти сразу понимаешь какой примерно пробег, ибо 5 почти целка а 150 часто уже все затерто продавлено поцарапано, особенно сиденье, оно трется и продавливается.

Бывают исключения так машину ушатывают за малый пробег что диву даешься, и наоборот машине 150 тык, а ездил 1 чел, и то по трассе по хорошей на большие расстояния, и состояние авто отличное.

Вон недавно попалась вольво 1994 года с пробегом 40 тыс, и это реальные 40 тыс, я охренел, салон лкп, двигатель ходовка смотришь и понимешь вот это берегли авто, и продали её за 280 тыс. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

41 минуты назад, Kostet сказал:

А на Кашкае приборка не считает пробег не зависимо от ЭБУ (ЕСМ)?

пробег в приборке, какую приборку поставишь такой пробег и будет, стоимость приборки 2-4т.р.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Тоже стал интересен вопрос реального пробега, т.к. это связано с заменой масла в CVT, старый хозяин зуб давал по пробегу, да и по состоянию салона, 58т. км и 4 года машине, но вот что смутило(см. фото), герметик на резинке.

WP_20160215_002.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

это не повод и это с завода может быть,  на приборке есть дата выпуска если позже авто то  понятно,если раньше и не важно на сколько уже ни о чем не говорит

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

посмотрел у себя, точно приборку не разбирали, да и торм. диски вроде не меняли. что же гудит на пробеге 28 000. ступичные нормальные.

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Следы клея на дермонтине под приборкой это норма, у меня и у друга так же.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

8 часов назад, smetsv сказал:

что же гудит на пробеге 28 000

Чисто как предположение зимняя резина  на асфальте :blink:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

У меня он дикая вибрация появилась после 130, глянул диски изнутри налипли песком, еле вымыл, стало лучше, вот домыл полностью, проверю, если нет на балансировку 4 колеса.

А гудеть может либо резина либо подшипник.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ну вот у меня появился с недельку гул  после поездки по ярославской области ( в колдобины пару раз попадал и по покрытие с частично замерзжими кусками льда на дороге конечно были). Правда щас и снега на асфальте нет . Гул четко появляется после 40 км/ч . В поворотах гул не меняется (ничего не люфтит не стучит ,не греется- ступицы), вот я  то ж в думах, стекла опускал снаружи гул не слышен . На выходных предстоит поездка  по 100 км в каждую сторону думаю определюсь точнее. Хотя терзают смутные сомнения на счет ступичного подшипника - наверно если менять, то наверно сразу оба левый и правый? Советуют  типа как оригинал SNR   R168.73


 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В 15.02.2016в23:17, chuk78 сказал:

пробег в приборке, какую приборку поставишь такой пробег и будет, стоимость приборки 2-4т.р.

А блок ЕСМ пробег не считает что ли?

На газ-31105 с дв. Крайслер - пробег считала и приборка и ЭБУ. Вот как раз на приборке и был маленький 2000км, а на ЭБУ все 27000. Потом как выяснилось - бракованная ЕЕРrom на приборке одной партии авто и она сама по себе обнулялась, а на ЭБУ все сохранялось. У меня приборка обнулялась раза 4-е, так и продал: на приборке 8000км, а на ЭБУ 60тыс.км.

На Кашкае как это реализовано?

Изменено пользователем Kostet
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ни как, на 90% машин только приборка, там прошиваешь епром и все, на дорогих же пишется в блок акпп климата и так далее.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

ecm - это engine contol module,

bcm - body control module.

разница есть. 

на кашкае пробег скручивается за 5 минут без последствий и следов..

Изменено пользователем VovaTuf
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

10 час назад, nog сказал:

на кашкае пробег скручивается за 5 минут без последствий и следов..

Как и на большинстве авто. у нас цена русской 750 рублей иномарка 1500 рублей смотать пробег.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В 19.02.2016в09:27, kaljaba сказал:

Как и на большинстве авто. у нас цена русской 750 рублей иномарка 1500 рублей смотать пробег.

На Кашкае пробег записывается только в приборку. Больше никуда не записывается, ни в ЕСМ, ни в ВСМ.

Я правильно понял?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

15 час назад, kaljaba сказал:

Да. А в чем такой интерес?

Спортивный.

Как то странно писать пробег только в одно устройство, почему бы его не писать еще и в ЕСМ? - все таки так логичнее было бы.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Заморочки, большинство авто только в приборку пишет, проще.
 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • desperado изменил название на Пробег. Как проверить? Как скрутить?

Мне после удаления сажевика назвали реальный пробег. Откуда узнали?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@MaximUshKa Лапшу на уши повесели и все! Чтоб Вы были отличного мнения о них

45 минут назад, MaximUshKa сказал:

Откуда узнали?

Не откуда:nono: или в глушителе записку нашли:-)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 года спустя...
  • 5 месяцев спустя...
В 15.02.2016 в 20:50, avdaleks сказал:

разговаривал с диагностом с ниссана , тоже интересовался по поводу пробега , он сказал , что узнать можно ,нужно только снимать и разбирать приборку , якобы там что то паяется и если сматывали то будут следы пайки , по другому с его слов не смотать.

кто что думает ?

А где именно смотреть эту пайку, может кто скажет? 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@Mature Это из разряда бабушка на лавочке сказала:-)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Загрузка...
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...