Перейти к публикации

Raden
 Рассказать
Подписчики 13

Рекомендованные сообщения

разница в цене от оригинала почти в 3 раза,

так зачем же платить лишнее при одинаковом качестве?

Согласитесь, что например при выходе из строя шаровой опоры, ОД (если Вы не докажете ему что это гарантийный случай), предложит вам заказать и купить у них рычаг (примерно 8000р.)

Почему в 3 раза? И при чём тут ОД?

я же не говорю, что колодки надо у ОД покупать. Вон в exist задние 2000р оригинальные; это не самый дешёвый магазин - можно и дешевле найти. А неоригинал сколько стоит? За 1000р я не буду колодки покупать - это кот в мешке - никогда не поймёшь что получишь. Одна и та же фирма может для фольксвагена более-менее нормально колодки сделать, а для ниссана не нормально - не угадаешь - они, например, по размеру будут чуть больше, чем надо; и даже влезут на место (слесаря подточат и впендюрят), только работать будут не в штатном режиме. Даже если кто-то их похвалит (поставив на тот же VW) - не понятно как ему верить - он же им тесты не устраивал...

Диски - согласен вырабатываются сильно - тут уж не знаю, что сказать... Можно поробовать колодки Ate (не слышал плохих отзывов) [1900руб]

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Ответы 2k
  • Создано
  • Последний ответ

Лучшие авторы в этой теме

Лучшие авторы в этой теме

Популярные публикации

Наелся уже неоригиналом - кот в мешке. Кому то повезет, а кому то нет. Одна фирма на разные модели может делать более, а может менее удачно. Одни у меня полгода нормально тормозили, а потом так свисте

Забрякал суппорт слева, если постучать по колесу, слышен грохот от суппорта. С прошлого года, когда менял диски, к тормозной системе больше не прикасался. Ремкомплект резинок 260052 FRENKIT (стоит с и

2 года и чуть больше 30 тыс. км. на NK (202272), в паре с колодками акебоно. Замечаний нет. Ржавеют также, как и заводские.

Опубликованные изображения

Можно поробовать колодки Ate (не слышал плохих отзывов) [1900руб]

я уже Кашияму на перед поставил, пока ни каких нареканий и на зад ее тоже планирую, ни чего не подтачивал,

все стало как родное. Конечно попадается неоригинал,который и станет криво и скрипеть начнет, но это скорей всего

продукт какого нибудь рынка или придорожного торговца, уважающие себя магазины вряд ли будут торговать таким товаром,

да и руководствуясь ЗоЗПП можно потребовать возврата или замены. А при нынешних средствах свяэи можно спросить , проконсультироваться и выбрать по карману и по качеству.Кстати Кашияма передние в exist 1000руб.

Изменено пользователем maidalan
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну, хорошо конечно, если все как надо получилось ))

Владельцы VW жалуются, что у них оригинальные скрипят часто. Сошлись на том, что это от перегрева дисков может быть у "гонщиков". Деффектом не является.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тут сразу трудно судить. VW никогда не было, может у них материалы чуть другие,может колодки наоборот поставили :0454: (тоже скрипеть будет), да и мы не знаем какой оригинал они ставили (может самый дешевый китайский)он не только скрипеть будет , а и диск может угробить.

Изменено пользователем maidalan
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

я дороже 1200 задние не покупал ещё, передние или 1700 или 1900, не помню. всё ок, ничё не скрипит, не изнашивается. тормозит отлично.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
мы не знаем какой оригинал они ставили (может самый дешевый китайский)он не только скрипеть будет , а и диск может угробить.

Машину купили только что... может и китайский - сборка ведь в Калуге теперь - чего там дядя Вася поставит - не понятно.

я дороже 1200 задние не покупал ещё, передние или 1700 или 1900, не помню. всё ок, ничё не скрипит, не изнашивается. тормозит отлично.

Ну это еще нормальная цена. И она никак не в 3 раза от оригинала отличается.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И она никак не в 3 раза от оригинала отличается.

просматриваю сайт exist колодки передние qashqai:

1.nissan 2500руб. (у ОД 2700р.)

2.кашияма 800руб.

2500:800=3.1

кстати ATE 1900руб.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

в тех.центре где я чинюсь: ниссан 2010р.кашияма 920р.ате 1690р. замена 540 р. тоже собираюсь заняться думаю нишимбо 1450 р. кто подскажет тормозные диски нишимбо бывают хотел чтобы комплект получился может меньше тереться будет то или иное или и то и другое)!

Изменено пользователем 777barracuda
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Уважаемые! У нас уже недели три каждый день идут дожди, короче сырость и холодно. Замечаю, что тормозные диски стали ржаветь. Поездиш день, все диски чистые, постояла день уже в ржавчине. И в принципе это уже не первый год. Этак они быстрей от ржавчины износятся чем колодками изотрутся. Или это только на моей машинке. У кого как, прошу поделиться мнениями.

Изменено пользователем desperado
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Уважаемые! У нас уже недели три каждый день идут дожди, короче сырость и холодно. Замечаю, что тормозные диски стали ржаветь. Поездиш день, все диски чистые, постояла день уже в ржавчине. И в принципе это уже не первый год. Этак они быстрей от ржавчины износятся чем колодками изотрутся. Или это только на моей машинке. У кого как, прошу поделиться мнениями.

Не берите в голову! Это нормально. И не только у Вас, это у всех :wink:

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Подтверждаю. Тормозные диски покрываются ржавчиной - и это нормально - это у всех автомобилей так и не только у Ниссанов. Как только тормознешь один раз, так эта ржавчина сразу отлетает. Это не глубокое ржавение - это микроскопический слой ржавеет.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Подтверждаю. Тормозные диски покрываются ржавчиной - и это нормально - это у всех автомобилей так и не только у Ниссанов. Как только тормознешь один раз, так эта ржавчина сразу отлетает. Это не глубокое ржавение - это микроскопический слой ржавеет.

+1

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

люди подскажите какой предел у передних тормозных дисков? у меня проточились где то на полтора миллиметра...?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
люди подскажите какой предел у передних тормозных дисков?

мин 24мм - новые 26мм. У меня за 2 года стёрлись на 1 мм. Но, думаю, ничего страшного если будут и тоньше, чем 24мм - просто Ниссан перестраховывается, говоря, что 24мм - это минимум.

У задних мин 8мм, макс 9мм

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

невздумайте кромку на дисках срезать.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

невздумайте кромку на дисках срезать.

Поподробней, пожалуйста. Это та, что образуется скраю? Типа, шлифовать диски нельзя? я как бы не собирался, но всё же очень интересно - почему?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

мин 24мм - новые 26мм. У меня за 2 года стёрлись на 1 мм. Но, думаю, ничего страшного если будут и тоньше, чем 24мм - просто Ниссан перестраховывается, говоря, что 24мм - это минимум.

У задних мин 8мм, макс 9мм

спасибо а то я гадал пипец им или нет даже новые купил только BOSH а то что то такой оригинал как сейчас стоит мне не понравился(и колодки NISSHINBO)! кстати я тоже так подумал что логически можно и до 3-х мм сточить там ничего не задевает но на вид стремные какие то будто их 10 лет не меняли(и это на сорока тыс!) а задние нормально как новые!

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

если кому интересна сея информация:поставил я сегодня это добро скажу сразу что очень понравилось машина стала плавнее тормозить вообще без каких либо звуков будто его выключили(до этого тормозила резко туго и стоял гул и скрежет будто стоп кран на поезде сорвали такое впечатление что раньше при езде там что то терло и ее даже притормаживало)стала мягче педаль тормоза и вообще полетела! вот как то так без прекрас!)

Изменено пользователем 777barracuda
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну что , друзья! Прошел на Кашияме чуть больше 1000км., вполне хватает для притирки.

все отлично, ни каких нареканий к Кашияме нет. Ездил в основном по городу без экстренных торможений

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поменял оригинал на кошияму 7000 км назад. Знакомые не советовали, мол скрипят сильно на всех машинах. Поставил и за время эксплуатации не было ни одного писка или скрипа. Колодками доволен. Брал в экзисте.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • 1 месяц спустя...

поменял передние колодки,поставил TRW GDB 3467,пробег 28000,полет нормальный,от старых оригин.колодок на диске были риски

новые колодки притерлись риски пропали.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
на диске были риски

новые колодки притерлись риски пропали.

Т.е. ты хочешь сказать, что притерлись не колодки, а притерлись диски... Неужели колодки оказались на столько ядреные, что запросто полируют диск?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • 3 недели спустя...

поменял передние колодки,поставил TRW GDB 3467

Ну, в общем, я тоже поставил сегодня TRW GDB 3467 не передок. Будем наблюдать вместе.

На заводских проехал 42000км. Мог бы ещё зиму отъездить.

Интересно, что на коробочке этих TRW написано ещё и Lukas.

Интересно, что к обратной стороне колодок приклеена резиновая плёночка - это чтоб не скрипели наверное? На оригинальных такой не было. Сперва подумал, что противоскрипные пластины не влезут - влезли (новые покупать не стал - поставил те, что были).

Изменено пользователем VovaTuf
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Владимир как вы могли вы отклонились от буквы закона и поставили не оригинал вы теряете моральный облик!)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да вот низко пал, понимаешь...

Но это ж не просто так, со смыслом:

1) ради науки (без экспериментов жизнь скучна);

2) ради друзей клубней и клубничек (все ставят и что ж я брошу их что ли и буду выпендриваться с оригиналом?);

3) рядом с домом продавали, а за оригиналом ехать надо было; а я уж настоился менять... ))

Когда покупал взял старую и приложил, убедился в том, что размеры идентичны, все канавки совпадают, и противоскрипные пластины должны защелкнутся на них без проблем. Так и есть, защелкнулись...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • desperado изменил заголовок на Самостоятельная замена и обслуживание тормозных колодок. Какие колодки купить? Кашкай J10
  • VovaTuf закрыл это тему

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в тему...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Восстановить форматирование

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Загрузка...
 Рассказать
  • Похожие публикации

    • Автор: DMM
      здравствуйте!
      подскажите, есть ли точные параметры дисков для 11-го кашкая с 17 диаметром?
      кто что купил себе на вторую резину?
      спасибо!  
    • Автор: rpu6
      При торможении возникает стук колодок при полной остановке, свиста нет, лишь в конце когда авто останавливается стучат колодки. Колодки менял дилер 6 т.км. назад, по крайней мере в заказ наряде написано про замену колок (авто только купил, пробег 36000). Была может у кого проблема?
    • Автор: SHURAVI73
      Здравствуйте. Кто нибудь использовал смазку шрб-4 для шруса 
    • Автор: Дохтур
      Всем привет!...
      Тема такова. Пробег 95000. Засвистел (эпизодически) ремешок (я так думаю). Засвистел уже давно, тыс. 5 тому назад. Решил поменять, типа пора. На следующий день свист возобновился. Несколько пореже, но всё же. Вернулся к сервисменам. Сняли, пощупали, одели. Посвистывает... Прослушали стетоскопом. Резюме - помпа. Без ремня не люфтит, якобы. Только вот очень я сомневаюсь в этом диагнозе.  Готов послушать советы бывалых.
      Благодарю.
       
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


×
×
  • Создать...