Перейти к публикации

MR20DE предостережение всем при замене свечей, ГБЦ трескаются по резьбе. Кашкай J10


 Рассказать
Подписчики 7

Рекомендованные сообщения

15-20 Нм обычно на ключах с воротком 1/4 или 3/8 дюйма, а с воротком 1/2 практически нет.

есть, но только не на тех, которые продают в сетевых магазинах автозапчастей. Они стоят от 10 т.р. и момент указанный на шкале действительно соответствует моменту затяжки. А на недорогих большая погрешность, смысла от них что только для своего успокоения. Можно и от руки правильно затянуть.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Ответы 258
  • Создано
  • Последний ответ

Лучшие авторы в этой теме

Лучшие авторы в этой теме

Популярные публикации

MR20DE предостережение всем при замене свечей, ГБЦ трескаются по резьбе. Открыл эту тему для тех кто пересел на  MR20DE (MR20) 2л. Чтобы знали и требовали от мастеров при замене свечей затягивать их

когда постоянно крутишь гайки, рука самопроизвольно привыкает чувствовать все моменты. Я когда работал у од при мне парни с многолетним стажем закручивали свечи не наживляя с пистолета, просто кидая и

очень многие так думают, в итоге на гбц попадает непосредственно владелец авто 

Опубликованные изображения

Согласен, но любителю профинструмент ни к чему, проще к спецам за помощью. (Маленько от темы уходим).

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Но мотор то старый сам по себе и по своему году изобретения,так  почему проблему только сейчас затронули,если бы это была болезнь о ней уже десять лет назад шёл разговор,ну случилось вот так у человека,ну может и правда какойто физически здоровый слесарь затянул свечи и произошла такая беда,но согласитесь что много кто сам менял свечи,и в первый раз,и не про какие моменты затяжки,а тем более про динамометрические ключи не знал и ничего же не случилось.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ого!! 15 тыс . мало ((( У меня 90 тыс!   может Вам действительно сменить заправку?? 

 

 

Сменю, от АЗС №.. LuK уйду к АЗС № ...LuK. :biggrin:

ПРосто свечи на заявленный пробег не тянут, меняли их давно.

Может просто у вас пробег в основном трассовый. Изолятор свечи тоже не вечен, или  Вы только по метал.части судите?

Изменено пользователем Looliss
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сменю, от АЗС №.. LuK уйду к АЗС № ...LuK. :biggrin:

ПРосто свечи на заявленный пробег не тянут, меняли их давно.

Может просто у вас пробег в основном трассовый. Изолятор свечи тоже не вечен, или  Вы только по метал.части судите?

  Боюсь этих АЗС так как там бенз  жёлтый...  :stranno:

Про свечи, сужу по работе. Если работает - значит всё ок. Изолятор - керамика. думаю, что быстрее нагар будет от плохого бензина...

Пробег смешанный. В основном езжу по Москве и Московской области. В среднем, в день по 250-300км.   

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  Боюсь этих АЗС так как там бенз  жёлтый...  :stranno:

Про свечи, сужу по работе. Если работает - значит всё ок. Изолятор - керамика. думаю, что быстрее нагар будет от плохого бензина...

Пробег смешанный. В основном езжу по Москве и Московской области. В среднем, в день по 250-300км.   

понятное что керамика, ну и что. она и на воздухе открытом то не выдерживает, а тут еще тепловые нагрузки...

Ясно, у вас большие пробеги и нечастые пуски, прожигаете хорошо, поэтому и свечки "красивые".

 

а про АЗС - второго и третьего не дано, что есть. никто не жаловался.

Изменено пользователем Looliss
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • 3 недели спустя...

Собирался менять свечи.... прочёл, ппц запугали.

Теперь сижу гадаю. Пробег 60 т. км Двиг как часы. Стоит ли менять свечи, если такой риск остаться без двигла вообще?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не ищите проблемы там где их нет, тут и по 100 т.км свечи ходили и ничего. Все работает - катайтесь дальше!

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не ищите проблемы там где их нет, тут и по 100 т.км свечи ходили и ничего. Все работает - катайтесь дальше!

Что из этого ответа следует?  

Я понял так, не хочешь проблем, катайся дальше, некоторые по 100 000 км откатали и не меняли, потом продали и уже не их проблемы.

Вопрос был в другом!

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну единичные случаи всякие бывают, если "двиг как часы", зачем менять?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Логика проста:

Меняем же мы масло, фильтра, колодки  и т.д. регулярно, так же и свечи меняются по пробегу. 

С одной стороны: "не чеши там, где не чешется", можно и 100 т. км прокататься, согласен. С другой: а откручу ли я свечу, после столь большого пробега, НЕ ПОВРЕДИВ этот самый колодец ? Т.к. момент 15-20 Нм на закручивание это не превышаемый предел, то на откручивание, следовательно, его тоже превышать нельзя! Или я что-то упустил?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

выкручиваете на горячую,вкручиваете на холодную как положено и не чего не повредите, ключ специальный не нужен подтянул сегка рукой и достаточно

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

да этот случай был у одного человека и то непонятно по какой причине....

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ко мне несколько приезжали за гбц,в разговоре понимал иногда люди кто не понимает тянут свечи как болты на колесах,чуть ли не на ключе прыгают,хотя это не надо на колесах тоже

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Такие люди нам нужны.(с)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

выкручиваете на горячую,вкручиваете на холодную как положено и не чего не повредите, ключ специальный не нужен подтянул сегка рукой и достаточно

Ключ у меня уже давно такой есть, а на "горячую" почему откручивать ? Свечи в это время "слабеют" в резьбе ?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

да,самое главное на горячию не вкручивать,если есть опыт можно и нагорячию,только и ключ не нужен будет

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • 4 месяца спустя...

Моя запись в бортжурнале на Драйв2 о постигнувшей меня проблеме с трещиной гбц в 1 цилиндре на кашкае загадочным образом исчезла со всеми последующими коментами и обсуждениями. Кто то пытается заметать следы.

Изменено пользователем KorolevAnton
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Полно информации, аж зачитался! 

Изменено пользователем desperado
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Моя запись в бортжурнале на Драйв2 о постигнувшей меня проблеме с трещиной гбц в 1 цилиндре на кашкае загадочным образом исчезла со всеми последующими коментами и обсуждениями. Кто то пытается заметать следы.

наверное был затронут сервис где автомобиль обслуживался?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

наверное был затронут сервис где автомобиль обслуживался?

Нет, сервисов не затрагивалось, была озвучена проблема - трещина и антифриз в колодце 1 цилиндра и решение - замена головки на БУ с сопутствующими материалами (прокладки, болты). Запись исчезла. Хоть я и продал кашкай уже как полгода, но зашел на драйв2 в БЖ кашкая, а записи нет, никто не уведомлял ни о чем, как и не бывало её.

Изменено пользователем KorolevAnton
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • 10 месяцев спустя...

 Но сам я пользуюсь динамиком, не буду скрывать. 

@nog, а Ты какой момент выставляешь при затяжке свечей? Хочу сам поменять на выходных. 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@nog, а Ты какой момент выставляешь при затяжке свечей? Хочу сам поменять на выходных. 

можно я влезу в тему :blush: 20нМ там затяжка, сам менял и к сведению свечи легко тянутся дальше :whistling:  по крайней мере у меня на машине так, такое ощущение, то я их вообще не дотянул, но ничего езжу все нормально тьфу, тьфу, тьфу

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

к сведению свечи легко тянутся дальше :whistling:  по крайней мере у меня на машине так, такое ощущение, то я их вообще не дотянул

очень многие так думают, в итоге на гбц попадает непосредственно владелец авто 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • desperado закрепил это тему
  • desperado закрыл это тему
  • desperado разблокировал тему

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в тему...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Восстановить форматирование

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Загрузка...
 Рассказать
  • Похожие публикации

    • Автор: 113
      Здравствуйте. У меня ниссан кашкай 2014 года выпуска.  Первое ТО было пройдено в ноябре 2015. 3 января машина при минус 10 не завелась....проба зарядить аккумулятор ни к чему ни привела. Пробег 8000 км. На эвакуаторе вчера была доставлена в сервис к официлам. Вердикт их таков: свечи в ужасном состоянии. Замена свечей 6500. Я дала согласие на смену свечей. Аккумулятор сказали в норме. После этого машина завелась .Вопрос в чем..... свечи - это причина или следствие....? Это гарантийный случай или нет? Или они просто решили с меня снять денег ? Помогите пожалуйста.
    • Автор: lsd2020
      добрый вечвер.
      этоя, и как всегда с новой фобией=)
      теперь я обнаружил (вчера) вот какую шизу.
      вчера вечером сел в машину, завел, все как обычно 15000 оил лоу (на это уже не обращаю внимание), прогрел до 4 кубиков, нога на трмоз, переключаю на R и машину дергает. Думаю, что то не так, переключаю на D, и опять дергает, опять на R , но выезжаю с парковки. потом на Д и чуть проезжаю.
      на П. постоял сек 10. переключаю на Д и все плавно без рывков даже не заметно.
      и такое было дважды.
      кто нить сталкивался с подобным? или мне все продолжает "фартить" ?

      и еще. вчера вечером ехал на работу по мкаду попал в пробку до мажайке. и двигался на тормозе, и как то странно обороты вели себя. помню что обещал не обращать внимание на обороты но как то страноватенько они себя вели. нога тормозе легком. машина катиться вперед а стрелка подкачивает.
      блин..на других машинах такого не было=((((
    • Автор: zolotoy1981
      Как поменять свечи! Где они находятся? За ранее благодарен.
    • Автор: Opatka
      ...Всем доброго времени суток! Сразу скажу, что не очень подкован в автомобиле, поэтому расскажу проблему по возможности подробней=). При движении, проехав не менее километра, глохнет двигатель, медленно. Сначала сказали добрые люди, что нужно поменять батарейку в чипе, мол возможно проблема исчезнет, но нет...проблема осталась...не пойму в чем дело...Записался на ТО в субботу, по телефону сказали, что возможно проблема в сигналке. Сигнализация штатная, вариатор, передний привод, 2л. Сегодня ездил и не разу не заглох, в общем проблема появляется периодически. Сегодня слышал мнение, что проблема в электрике, нужна мол перезагрузка. Если кто сталкивался с данной проблемой - помогите!!! Заранее всем спасибо!
    • Автор: lsd2020
      добрый вечер. кто нибудь знает, в чем различия между этими 2 двигателями, и есть ли они вообще?
      по поиску ни чего не выдает=(
      объясню почему. я купил как оказывается MR20 вместо MR20DE
      поэтому и хочется понять, есть ли различия.
      спасибо
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


×
×
  • Создать...