Привет!

Вы попали на форум участников Nissan Qashqai Клуба. Для просмотра всех разделов форума, публикаций ответов и создания своих тем необходимо пройти процедуру регистрации. Это быстро и абсолютно бесплатно! Кашкай Клуб.

МП 3

Стартер. Кто нибудь ремонтировал? Кашкай J10

76 сообщений в этой теме

После запуска двигателя слышится короткое проскальзывание - потрескивание. Есть подозрение на бендикс стартера. В Кашкае стартер подлежит ремонту? Бендикс отдельно продается?

Буду рад за любую информацию.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Выключатель электромагнитный в сборе 23343-EN20B в exist от 2030р

Тут чинят: http://www.agscenter.ru/starters/cars/nissan/qashqai.php

Изменено пользователем DAZENT
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ещё Bosch-Сервис занимается ремонтом генераторов и стартеров или сразу на обмен твоего если такой есть с гарантией,у них тоже много адресов,не знаю как у вас,а в Москве много. А б/у на разборке где- нибудь,такой вариант неподходит?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Снимаем, разбираем, очищаем от продуктов износа сцепления и прочих говен и радуемся. Ничего, смазывать не надо, будет хуже.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не вдаваясь в подробности (поскольку имею слабое представление об устройстве стартера) отчитываюсь. Со слов ремонтника, смазки почти не было, а та что была - высохла. Почистил, помазал графитовой смазкой, всё работает. Треска нет.:-)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

планетарку смазывали они?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

После запуска двигателя слышится короткое проскальзывание - потрескивание. Есть подозрение на бендикс стартера. В Кашкае стартер подлежит ремонту? Бендикс отдельно продается?

Буду рад за любую информацию.

Со стартером Кашкая пока сталкиваться не доводилось, но я думаю он мало чем отличается от "классической" схемы. Очень часто причиной постороннего шума после запуска является недостаток смазки на шлицевом валу, по которому перемещается обгонная муфта ( или проще "бендикс"). "Лечится" просто: разборка, чистка, смазка.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

планетарку смазывали они?

только вал

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну и зря, к нему теперь еще больше будет налипать грязь

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

только вал

Смазывают планетарку и бендикс изнутри, если разобрать сможете. А вал не надо.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Смазывают планетарку и бендикс изнутри, если разобрать сможете. А вал не надо.

Бендикс внутри должен быть чистым и сухим. От попавшей внутрь смазки он "буксовать" будет. 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

День добрый.

Ситуация следующая:

После того как "не додержал" при запуске двигателя зажигание появился на приборной доске CHECK ENGINE (зеленый двигатель) и низкий уровень масла. На следующий день утром масло долил, и снял клемму "-". подождал 3 минуты, и поставил обратно.

масло показало Oil good. а CHECK остался. Машина завелась нормально, прогрел, выключил двигатель, зашел домой на 7 минут и по возвращении авто больше не заводилось. Только мигает знак Батареи, когда сила тока становится совсем малой. Стартер первый раз сделал 0,5 оборота и "умер" - не крутит, и реле не щелкает, вторые 0,5 оборота он сделал когда перевел ручку CVT в положение нейтраль. И всё......... тишина. Ошибка p1777

Посмотрели схемe цепи, предохранители норм, реле на двигатель норм, подзарядил АКБ - тоже норм, при включении замка зажигания стартер не работает, реле не переключается.

Мастер Аврора-Авто выяснил что отгнила нижняя клемма силового кабеля "-" (всего клемм 3: 1 крепится к АКБ, др. к двигателю, третья  к коробке), соответственно "-" не подавался на стартер.  Стартер не крутил также по причине загрязненности корпуса (соли и пр) поэтому смочили и на всякий случай внутри почистили, все заработало!!!

Проверяйте, контакты :)))

 

 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Народ,у кого-нибудь были проблемы со втягивающим на стартере? У меня редко, поэтому к официалам не еду. При этом температура на улице не имеет значение.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Привет народ.Вот такая проблема случилась:закоротил лампочку подсветки в салоне,в итоге не срабатывает стартер.Поменял пару предохранитель все работает в штатном режиме кроме стартера,завожу напрямую ключом на десять.Где что можно поискать может у кого есть предложения?

Изменено пользователем DUM86
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

плавкие предохранители на клемме смотрели?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

плавкие предохранители на клемме смотрели?

Да все пролез и не один раз.
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да все пролез и не один раз.

В салоне два сгорели было заменил,клему скидывал. Изменено пользователем DUM86
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Возможно одно с другим не связано. Попробуйте завести в положении N селектора.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Возможно одно с другим не связано. Попробуйте завести в положении N селектора.

Пробовал реакция та-же, все светится все работает,и тишина в салоне две релюшки чуть шёлкают и все.
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И ещё вопрос на засыпку а Славянске на кубани электрика или диагноста может кто подскажет,нахожусь в 4,5 тыщ км от дома вариантов ноль?

Изменено пользователем DUM86
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А в IPDM блоке предохранители смотрели? Там десятиамперный реле стартера.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А в IPDM блоке предохранители смотрели? Там десятиамперный реле стартера.

Поподробнее пожалуйста где именно его искать?
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Черная коробочка, под капотом слева, под воздуховодом, ближе к моторному щиту. Предохранитель десятиамперный. Там есть подписи. Если найдете вольтметр, подскажу в каких точках померять, для локализации неисправности.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Черная коробочка, под капотом слева, под воздуховодом, ближе к моторному щиту. Предохранитель десятиамперный. Там есть подписи. Если найдете вольтметр, подскажу в каких точках померять, для локализации неисправности.

Предохранители на вид все целые,каждый смотрел.На стартер должна какая нибудь релюшка шёлкать? Вольтметр ищем! Деревня все таки.
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Черная коробочка, под капотом слева, под воздуховодом, ближе к моторному щиту. Предохранитель десятиамперный. Там есть подписи. Если найдете вольтметр, подскажу в каких точках померять, для локализации неисправности.

Если можно название предохранителя, нашёл мультиметр!
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Похожие публикации

    • Автор: GALA
      Всем привет! Я тут в шоке от Пеликан-авто. У меня белый кашкай, меняли и красили бампер... А белый цвет, вы, наверное, знаете- чуть-чуть у Кашкаев в желтезну.. Вобщем а мне покрасили в голубизну!! Писала претензию в страховую, та назначила в Пеликане встречу с независимым экспертом.. Приехала, составили акт, что не совпадают оттенки... Я попросила (
      письменно) перекрасить бампер. И что вы думаете?! Три недели мурыжили после осмотра и будут писать отказ!! Типа, ссылаются, что может быть допустимый разнотон... Я понимаю разнотон в желтизну, но немного светлей, но в ГОЛУБИЗНУ чтобы... Это уже слишком.
      Вопрос у меня к вам, может сталкивались с подобной проблемой.. Если допускается какой-то там разнотом, то эксперт должен какие то цифры писать, типа разнотон 3% (или что там они еще пишут)??
      Что мне дальше делать?? Самой эксперта нанять, а потом в суд?

      Пся:может мне лучше снова бампер разбить... Пусть страховая платит.. (да это я так, шуткую... Но в каждой шутке, как понимаете...

      Псявторая:в Пеликан я больше ни-ни!


    • Автор: Niki-ta

      Как вы думаете, если я после обкатки поменяю масло с фильтром НЕ у официалов, потом на плановом ТО это заметят или нет? Спасибо.
    • Автор: nero25nk
      Всем доброго вечера. Владею новым авто, приобретён в октябре 2018 г. Пробег на сегодня 6500 км. Вчера утром  появилось жужжание рулевой при повороте влево, когда забирал машину со стоянки, звук напоминает проскальзывание шестерни. Сегодня повторилось также утром. Мысль промелькнула, возможно на холодную, температура -3. Далее на прогретой машине через час звук повторился при повороте вправо при парковке. Далее трасса, 60 км пути, всё нормально, но душа уже на измене. Как-то раз видел,как ребята меняли сами рулевую на мазде 6, такая же электрическая рейка, спросил, как проявилась неисправность, говорят на ходу машина начала сама поворачивать, чудом не улетели в кувет. Записался на диагностику, хотя уверен, что там сразу будет развод на бабки, хотя машина на гарантии. Может кто знаком с такой жужей, отпишитесь...
    • Автор: desperado
      Рекомендация руководства пользователя Qahqai J11 для российской сборки

      Рекомендация руководства пользователя Qahqai J11 для английской сборки:
      Руководство пользователя - английская сборка.pdf
      Service Manual - British assembly.pdf
      Судя по фото, осталось 1.25...1.3л, т.е. влезло 3.7...3.75л.
      Если шприцом с изогнутой трубкой откачать остатки масла в картере (через сливное отверстие), то можно слить ещё около 300мл (!) старого масла, проверено дважды.
      После такой процедуры в мотор влезает ровно-ровно 4л масла по верхнюю метку щупа. Поэтому весьма удобно покупать масло 4л канистрами и использовать его без остатка.

      "Сухая" заливка масла на 2.0 по паспорту составляет 4.4л.
      Заливка при смене масла с заменой фильтра и вытягиванием остатков масла - 4.0л.
      Тоже самое, но без вытягивания остатков ~3.7л.
      Если без официалов, то рекомендую этот фильтр:
      15208-31U0B

      Это фильтр для больших моторов вплоть до 5 литров (хотя раньше этот фильтр применялся на моторах от 2 литров). Потом повсеместная экономия привела к уменьшению размеров фильтра для маленьких моторов.
      Фильтрующая катушка у этого фильтра в 1.5 раза выше - 6см против 4см у стандартного, соответственно площадь фильтрации в 1.5 раза больше.
      Больше площадь фильтрации - меньше скорость фильтрации, а значит и качество фильтрации лучше, ресурс фильтрации больше, перепад давления на фильтре меньше, перепускной клапан фильтра откроется позже при прочих равных и т.д., в общем одни плюсы.
      При этом присоединительные размеры все те же самые (резьба М20*1.5, наружный диаметр, диаметр уплотнительного кольца - всё 1 в 1). Площадь и давление открытия перепускного клапана одинаковы с оригиналом. Отличается только длина фильтра - 87мм против 66мм у стандартного.
      Уплотнительное кольцо круглое, а не плоское, фильтр откручивается куда проще.
      Фильтр запаян в пленку (в отличии от французского), соответственно пыли в нем меньше.
      Заправочный объем масла возрастает на ~70мл из-за большего объема фильтра.
      Ну и в конце концов эти фильтры бывают только японского производства.

      Справа стандартный фильтр на J11 2.0, слева отличная ему альтернатива:

    • Автор: vvp
      Здравствуйте,  посоветуйте что делать. Плохо вставил лампу ближнего света, в результате оплавилась пластмассовое кольцо крепления. Можно ли вытащить эту пластмаску не снимая фару. Можно ли заменить всю систему ближнего света, она держится на резиновых кольцах или это не реально?



  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу