Дальний свет не горит при включении подрулевым переключателем наружного освещения в фиксированное положение (от себя), но горит при кратковременном включении ( на себя). Казалось бы всё ясно - дело в подрулевом переключателе. Однако есть сомнения - по схеме подрулевой переключатель подключён десятью проводами к блоку управления электрооборудованием кузова, оттуда по САN шине управление дальним и ближним светом передаётся процессору монтажного блока в подкапотном пространстве, который и управляет катушками реле дальнего и ближнего света. Вопрос - может ли глюк идти от блока управления кузовом или тупо отправляться на подрулевой переключатель и не умничать? У кого-нибудь было что-то подобное? Уж больно не хочется лезть в подрулевой.