Всем привет, у меня такая проблема, полетел шкив коленвала. Стоял не оригинальный от Renault (с резиновой вкладкой внутри). Сейчас приварили, (номер с Реношного я не посмотрел) но не рекомендовали долго так ездить так как вибрация и нагрузки идут на двигатель. Может кто знает от какой марки Renault шкивы идентичны с кашаком?? За оригинальный 7т.р. не хочется выкладывать. Оригинальный вроде этот: 1230300Q0J ( _http://www.japancats.ru/Nissan/Parts.aspx?ModelUid=68aa90f3-e75b-4387-be35-84ad070d12ca&FigId=120&IllId=3DB00006&Title=%D0%A1%D1%85%D0%B5%D0%BC%D0%B0%2013%20%D0%B8%D0%B7%2015) а вот реношный как найти?? Qashqai dci 1,6 Tekna (двигатель к9к)

Парни привет! Сразу прошу помочь, тех кто самостоятельно менял степмотор и алюминиевый фиксатор. Вопрос; как установить правильно рычаг идущий от степа к алюм-му фиксатору? т.е. нужно попасть отверстием в рычаге на штифт алюмин. фиксатора. Заменил степ и поставил новый фиксатор, но видимо рычаг идущий от степа вылетел снова из штифта алюм. фиксатора и машина не едет больше 40 км/ч. Сделал не много фоток "колхоза", как поменять это фиксатор чтобы не половинить коробку, но слить масло, снять поддон картера вариатора, снять гидроблок все же придется, чтобы добраться до степа и алюминиевого фиксатора.(для тех кому это еще предстоит делать). Не дай бог... Снимаем левое колесо, боковую защиту коробки, там на крышке вариатора видим "наплыв" в него одним концом входит ось на которой стоит алюм. фиксатор. Просверливаем этот наплыв сверлом 10,5 - 11мм и через это отверстие вытаскиваем ось и фиксатор выпадает. В отверстие нарезаем резьбу и делаем из болта пробку. Затем запехиваем ось обратно и ставим новый фиксатор. пробку закрутил на фиксатор резьбы (красный) и для "герметичности" залепил все это холодной сваркой. На фото стертая лапка, ну и новая "дырка" для замены лапки малой кровью. Придется еще раз разбирать сдеелаю фото поподробней.