Кризис может «закрыть» сразу несколько заводов

[HIV]

Всего лишь Datsun: https://www.autonews.ru/news/5ecfc5f59a794763e087e2a8?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews

[HIV]

А тем временем, когда у автопроизводителей дела идут весьма посредственно, Ниссан готовит мировую премьеру:

 

[джонлокк]

Nissan объявил, что намерен реструктурировать бизнес в России. Компания заявляла, что в течение четырех следующих лет планирует полностью обновить модельную линейку, укрепив позиции в популярных у россиян сегментах — классе кроссоверов и внедорожников.      https://www.dp.ru/a/2020/08/05/Nissan_pritormozil

ноте и микра вернули бы(

[Хемуль]

ага, и теану с 3.5 л)) но по факту будет упор на кроссоверы, что логично конечно. В условиях жесткой конкуренции и необходимости локализации для обеспечения каких-то вменяемых продаж, под каждую модель конвейер организовывать накладно, проще сосредоточится на 3-4 востребованных моделях. Хотя теану и ноут жалко...

[джонлокк]

о-оптимизация 

[desperado]

@Хемуль так у них всё на одном конвейере собирается, как и у большинства впрочем. 

[Хемуль]

@desperado могу ошибаться, но мне кажется теану сняли с производства в Питере, чтоб освободить сборочную линию под кашкай. 

[HIV]

https://autoreview.ru/news/teana-proigrala-boy-camry-i-uhodit-s-rynka

[desperado]

@Хемуль до, но не из-за конвейера. 

[Ввладимир]

Кризис, уходят с рынка, что то особо не спешат. Продавать то все равно надо, цены только растут у всех. А у Ниссан в России хорошие позиции.