Перейти к содержанию

Две покрышки шипы, две липучка! На какую ось ставить шипы?


Рекомендуемые сообщения

Две покрышки шипы,две липучка! на какую ось ставить шипы? Кашак 2+ 2007г. Передний привод. Спасибо!

Изменено пользователем Romp
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@Юлия74 вообще так нельзя эксплуатировать автомобиль ,надо либо липучку вкруг ставить либо шипы ,но за неимением ни того ни другого ,то шипы ставить на перед а липучку назад

  • Репутация +1 2
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вообще, новую пару шин, если меняли только пару, а такое часто бывает, устанавливают на заднюю ось, независимо от привода, соответственно у шипов на льду сцепление лучше, ставим шипы на зад.

  • Репутация +1 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@Юлия74 а вообще купите новую пару либо липучки либо шиповке так как в такой связке ничего хорошего не будет , хоть спереди хоть сзади-это опасно

  • Репутация +1 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

ставь шипы в перёд они и и тронуться на льду помогут и на скорости так же, ну а ессли понесёт то опять же газку и шыпы вытащат этж передний привод, и не парься

раньше вообще без шипов ездили и не пукали

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

56 минут назад, KaIIIaK сказал:

ставь шипы в перёд они и и тронуться на льду помогут и на скорости так же, ну а ессли понесёт то опять же газку и шыпы вытащат

Вопрос спорный. Что опасней - тронуться на пол-секунды позже или напрягать ABS  при любом торможении и ESP при езде по скользкой дороге. Всё-таки шипы сзади - это некая имитация преимуществ заднего привода. Я бы не стал забывать о поле водителя. Вытвскивать газом машину из заноса, это более мужской стиль езды. Женщинам важней вообще отсутствие заноса, а это - шипы сзади.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

не знаю че там у нее за резина и какая, но лучшее сцепление с дорогой должно быть на задней оси

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Так это не домыслы, что новые шины необходимо устанавливать на заднюю, а рекомендации производителей шин, что можно почерпнуть из их сайтов. Задняя ось легче и разгружается при торможении, поэтому и нужны там шины с хорошим сцеплением.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

это верно при торможении двигателем заднюю ось тока так закидывает  поэтому при спусках на снежной каше или льду приходится  немного давить  на газ ,чтобы не закрутило!!!!!!!! Не знаю насколько  Вам поможет   резина в данном случае ,но во избежание  недоразумений я б лично ставил один тип резины на все колеса т.к. закидывает задок в выше описанном случае  тока так , а вы типа расслабленыи у  Вас такого не должно произойти  , а оно именно так и произойдет по закону пакости начнёте выруливать а , передние без шипов и им нем зацепится , а  привод передний  и на оборот дадите сильно газу на шипованной начнет пробуксовывать и как по рельсам вперёд без изменения курса на  препятствие.  Так что лучше шипы и ,чтобы на всех колесах ,а фрикционку в продажу продвинутым юзерам!! :laugh: И чувство меры на зимней дороге это ни какая резина не коменсирует  :pardon:

Изменено пользователем илдар
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Romp изменил название на Подскажите по шинам

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...