Погрев холодного двигателя на ХХ педалью газа

[dimastik]

J11 MR20DD 2019 ru

Ниссан борется за экологию?

БУ двигателем не дает на ХХ удерживать педалью газа обороты в диапазоне 1,1 - 1,8 тыс.

Как только нагреется до 50-60 гр эта возможность появляется.

 

[Васильич32]

1 минуту назад, dimastik сказал:

БУ двигателем не дает на ХХ удерживать педалью газа обороты в диапазоне 1,1 - 1,8 тыс.

Чепуха полная. Уже две зимы прогревал на ХХ нажимая педаль газа и поддерживая обороты 1500-2000 об. Можно и больше (но не нужно). 

[MaxMikhey]

@Васильич32 @dimastik , какой смысл в этих манипуляциях с прогревом на таких оборотах, если можно просто сесть и поехать параллельно прогревая? Что останавливает крутить двигатель до красной шкалы для ускорения прогрева  ?

[Васильич32]

3 минуты назад, MaxMikhey сказал:

какой смысл в этих манипуляциях с прогревом на таких оборотах, если можно просто сесть и поехать параллельно прогревая?

У меня смысл такого прогрева, отогреть стекла, чтобы хоть было видно куда ехать.

 

4 минуты назад, MaxMikhey сказал:

Что останавливает крутить двигатель до красной шкалы для ускорения прогрева  ?

Это сарказм или серьезно?

[MaxMikhey]

8 минут назад, Васильич32 сказал:

13 минут назад, MaxMikhey сказал:

Что останавливает крутить двигатель до красной шкалы для ускорения прогрева  ?

Это сарказм или серьезно?

@Васильич32 , больше первое, чем второе.

 

 

[dimastik]

2 часа назад, Васильич32 сказал:

Чепуха полная. Уже две зимы прогревал на ХХ нажимая педаль газа и поддерживая обороты 1500-2000 об. Можно и больше (но не нужно)

Постоянно нажимая туда-сюда можно удержать. А вот нажать и держать не дает, сбрасывает в свой режим прогрева.

На VW Tiguan TDI я могу зафиксировать педаль газа (чем нибудь) на любых невысоких оборотах

2 часа назад, MaxMikhey сказал:

какой смысл в этих манипуляциях с прогревом на таких оборотах, если можно просто сесть и поехать

Смысл есть зимой, когда ехать некуда, а снег чистить надо :-). Хочется "совместить приятное с полезным".

И снег убран и двигатель прогрет до рабочей температуры.

[Зенит]

46 минут назад, dimastik сказал:

Смысл есть зимой, когда ехать некуда, а снег чистить надо

 

48 минут назад, dimastik сказал:

И снег убран и двигатель прогрет до рабочей температуры.

Вы снег, где чистите, у частного дома? Или машину очищаете от снега? 

[Рома82]

обогрев лобового не работает что ли?

это я к посту про - отогреть стекла, чтобы видеть, куда ехать....

Изменено 4 октября, 2021 пользователем Рома82

[Dimma]

6 часов назад, dimastik сказал:

И снег убран и двигатель прогрет до рабочей температуры

Зачем? 

Если ехать некуда, зачем отравлять воздух?

Изменено 4 октября, 2021 пользователем Dimma

[Васильич32]

8 часов назад, Рома82 сказал:

обогрев лобового не работает что ли?

это я к посту про - отогреть стекла, чтобы видеть, куда ехать....

Обогрев лобового в мороз -10 и ниже, начинает нормально греть только когда уже печка теплым начала дуть и когда он уже в принципе нафиг не нужен. Я тоже раньше думал, что обогрев лобового работает как обогрев заднего стекла. И я в мороз заведу машину, включу обогрев лобового, стекло мигом оттает и я поеду. Ага...поедешь тут....По мне так обогрев лобового самая бесполезная опция, ибо для того, чтобы устранить запотевание или легкую изморозь достаточно и печки. А когда обогрев действительно нужен (т.е. в мороз)-толку от него ноль.

11 часов назад, Зенит сказал:

Вы снег, где чистите, у частного дома? Или машину очищаете от снега? 

Трудно понять зимние проблемы тому, у кого машина ночует в гараже. 

[Зенит]

@Васильич32

13 часов назад, dimastik сказал:

когда ехать некуда, а снег чистить надо

Я вот, о чём! 

@Васильич32 и идти мне зимой до гаража, 10 минут, не спеша!!! ?

[Васильич32]

@Зенит у меня у самого гараж в гаражном кооперативе в 500 м от дома, но мне удобней машину возле подъезда ставить, благо проблем с парковкой нет.

 

Изменено 5 октября, 2021 пользователем Васильич32

[Васильич32]

28 минут назад, Зенит сказал:

 

@Васильич32 и идти мне зимой до гаража, 10 минут, не спеша!!! ?

Зимой, если что, гараж тоже откапывать надо регулярно. 

[Зенит]

18 минут назад, Васильич32 сказал:

откапывать надо регулярно. 

Физический труд, приносит мышечную радость! В вашем регионе, такие обильные снегопады, прям регулярно откапываете?

29 минут назад, Васильич32 сказал:

проблем с парковкой нет.

 Чистят часто? У нас, на уличной парковке, это проблема. Во дворе проще, пишут объявление и люди не ставят машины. 

Когда машина в гараже, честно говоря, спокойней спишь ?

Меньше прогреваешь и стёкла чистые! 

[Васильич32]

6 минут назад, Зенит сказал:

В вашем регионе, такие обильные снегопады, прям регулярно откапываете?

Прошлая зима была настолько снежная, что я, не откопав разок въезд в гараж в оттепель, смог открыть ворота только после того, ка растаял весь снег. Снег в оттепель подтаял. а потом смерзся сплошной глыбой и долбить его ломом не очень-то хотелось.

[Рома82]

05.10.2021 в 05:44, Васильич32 сказал:

Обогрев лобового в мороз -10 и ниже, начинает нормально греть только когда уже печка теплым начала дуть и когда он уже в принципе нафиг не нужен. Я тоже раньше думал, что обогрев лобового работает как обогрев заднего стекла. И я в мороз заведу машину, включу обогрев лобового, стекло мигом оттает и я поеду. Ага...поедешь тут....По мне так обогрев лобового самая бесполезная опция, ибо для того, чтобы устранить запотевание или легкую изморозь достаточно и печки. А когда обогрев действительно нужен (т.е. в мороз)-толку от него ноль.

Трудно понять зимние проблемы тому, у кого машина ночует в гараже. 

не согласен полностью от и до про обогрев лобового, конечно, не такой матёрый, как заднего стекла... но всё же отличная вещь! не справился за один раз, включи второй

[Васильич32]

10 часов назад, Рома82 сказал:

не справился за один раз, включи второй

Ну так и включаешь и второй и третий раз.... пока печка не начнет отогревать стекло. Как только появляются первые оттаявшие пятнышки от теплого воздуха с печки, так и электрообогрев начинает греть. Причем активно так....как спохватившись.  Только вот и без этой его запоздалой помощи, печка уже почти отогрела стекло. Т.е. в морозы  ниже примерно  -10 , печка (без участия электрообогрева) отогревает лобовуху всего на пару минут медленней чем с включенным электрообогревом. Ну и нафига, спрашивается, такая "помощь"?

Пы.Сы. Если в следующем моем авто не будет электрообогрева лобовухи, я ничуть не расстроюсь. 

[Kondtantin]

17 минут назад, Васильич32 сказал:

Ну и нафига, спрашивается, такая "помощь"?

Чтобы нагреть куб воздуха на 30 градусов ( от -10 до +20) нужно около 0,7кВт. Мощность генератора на холостых менее  0,9 кВт.  При работе отопителя на прогрев включайте рециркуляцию и низкую скорость вентилятора. 

Электрообогрев ветрового стекла хорошо  помогает на ходу, когда  идет мокрый, липкий снег.

[Васильич32]

3 часа назад, Kondtantin сказал:

Чтобы нагреть куб воздуха на 30 градусов ( от -10 до +20) нужно около 0,7кВт. Мощность генератора на холостых менее  0,9 кВт.  При работе отопителя на прогрев включайте рециркуляцию и низкую скорость вентилятора. 

У меня претензий к работе печки вообще никаких. Жарит как следует. Я вел речь о бесполезности электрообогрева лобовухи.

[Рома82]

5 часов назад, Васильич32 сказал:

У меня претензий к работе печки вообще никаких. Жарит как следует. Я вел речь о бесполезности электрообогрева лобовухи.

меня всё устраивает, останусь при своём мнении (может у вас обогрев лобовухи "хромой")))))???

[Васильич32]

2 минуты назад, Рома82 сказал:

меня всё устраивает

Т.е. при -20 нажимается кнопка обогрева лобовухи и вуаля....стекло чистое?

Изменено 7 октября, 2021 пользователем Васильич32

[AndyDS]

14 часов назад, Васильич32 сказал:

и вуаля....стекло чистое?

по щелчку - точно нет...но наледь на стекле мутнеет для возможности смахнуть дворниками гораздо раньше, нежели машина начинает дуть из климата. У меня вопросов нет по отогреву стекла, сравниваю с другой машиной, разницы нет. Есть только пожелание внедрить отогрев зоны парковки дворников.

[Васильич32]

@Рома82 @AndyDS наверно еще много зависит от климата. У нас в морозы (если они случаются) наледь так легко не смахнешь щетками. 

[Dimma]

@Васильич32 наледь она везде одинаковая. А вот её количество... Какой там у вас климат в континенте)) вот в Питере есть о чем поговорить - из-за влажности -20 ощущается как -35 в сибири. И то, в сильные морозы ничего не намерзает, физика однако. Самый трэш до -5. 

Короче, с обогревом лобаша однозначно лучше, чем без него, тут я с большинством согласен.

[AndyDS]

08.10.2021 в 09:09, Васильич32 сказал:

@Рома82 @AndyDS наверно еще много зависит от климата. У нас в морозы (если они случаются) наледь так легко не смахнешь щетками. 

ну Урал разный, конечно, в последнее время зимы мягкие, очень редко стало морозить под 40, раньше чаще было. Наледь у нас - это растаявший снег на лобовом, а потом замерзший. Такое бывает, когда машину ставишь на ночь, после поездки и идет снег. Метелкой снег с машины сметешь, а наледь к этому времени уже начинает подтаивать, еще пару минут и можно дворниками смахнуть. Скребком только боковые очищаю. Повторюсь, на обоих машинах подогрев, работает + - одинаково...