Перейти к содержанию

Нужен совет по тормозным дискам!!


Ирина321

Рекомендуемые сообщения

Добрый день!

Приобрела Ниссан J11 2019г.с пробегом 52773, привод полный , вариатор. Рекомендации от продавца:

Комментарий: Тормозная система: Тормозные диски задние (ЗТД) (тек. 12 мм , мин. 11 мм ) Тормозная система: Тормозные диски передние (ПТД): Рекомендуется замена, при замене колодок (тек. 23.5 мм , мин. 24 мм ) -
 Тормозная система: Тормозные колодки задние (ЗТК) (тек. 10 мм , мин. 2 мм ) Тормозная система: Тормозные колодки передние (ПТК) (тек. 6 мм , мин. 2 мм )

При спокойной езде по городу нужно бежать менять или можно ещё поездить? Если можно поездить на сколько их примерно хватит?

Изменено пользователем Ирина321
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Поездить и след.весной заменить передние диски и колодки.

  • Лайк 1
  • Репутация +1 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

При Вашем стиле езды можно поездить, пока передние колодки не сотрутся. Несмотря на то, что диск уже стерся до минимальных значений.
 Конечно, если нет проблем при торможении, типа биения диска. Это Вы сразу почувствуете, в педаль будет отдавать и в руль. 

Заднего диска еще на несколько лет хватит. При таком стиле езды задние колодки почти не тормозят. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

У меня кашкай 2008г. , там передние колодки (в среднем) 40 тыщ. ходят, диски обычно 2 замены колодок 80 тыщ.. Когда колодки у ОД на 40т. менял всегда было видно, что они еще бы тыщ.5 проходили бы. Диски передние на 80 тыщ. менял и на них еще тыщ.10 можно было бы покататься (но раз уж все купил, то заменил). В это время хотел и задние диски поменять, но померяв сам стало видно что еще они походят и не стал менять, а вот колодки задние поменял, все таки 80 т. прошли. Вот уже , после этого 20 тыщ. накатал все нормально.

Вы сами померяйте толщину дисков и убедитесь, что их менять надо, а то 52 тыщ. для дисков ни о чем , или пробег на авто люто скручен.

  • Лайк 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@azazo9 Многое от стиля езды зависит. Я первый раз колодки на 98 тыс. поменял. Диски не менял ещё. Пробег 120 тысяч.  
 

У девушки пробег скорей всего скручен, да. Второй комплект колодок уже стоит. И диск так стёрт сильно. 
Или наездник был такой, газ-тормоз, газ-тормоз. 

Изменено пользователем alemtin
  • Лайк 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@alemtin у меня 62 тыс пробег, тоже диски просились на замену, решил только колодки поменять второй раз (первые колодки дилер менял на 30 тыс), покатаю тысяч 20 и сменю вместе с дисками. Стиль езды обычный, в основном город, пробки. Машину брал на пробеге 36 тыс км

Изменено пользователем rpu6
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@rpu6 Ну на 52-ух тысячах диски так ушатать, что меньше минимума стали, это надо постараться ?

  • Лайк 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В 15.10.2022 в 09:56, alemtin сказал:

@rpu6 Ну на 52-ух тысячах диски так ушатать, что меньше минимума стали, это надо постараться ?

Износ дисков может быть связан с составом колодок. Вероятно родные уже меняли и выбрали неудачные…

Я на C4 Citroen приехал к замене дисков и колодок на 30.000 пробега, причём диск стёрло заводскими колодками при спокойной, в общем, езде.

 

  • Лайк 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В 15.10.2022 в 09:56, alemtin сказал:

@rpu6 Ну на 52-ух тысячах диски так ушатать, что меньше минимума стали, это надо постараться ?

Ну у меня сейчас 30 т.км. пробега, первый комплект колодок стоит, но сам диск уже хорошо так проело. Думаю он в своей толщине до 1,5-2 мм потерял, по крайней мере буртик очень хорошо чувствуется.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А замечал ли кто что приходиться чистить суппорта на каждом ТО? На другой машине чаще чем 2 года (где то 20к) это делать не приходилось и то скорее профилактически.  А тут мастер отворит что после 15к (год) - подклинивает и типа это особенность кошаков. иначе начинает жрать диск (ну и колодки понятно)

На ощупь диски после поездки никогда не были раскаленными, почти всегда можно было потрогать (но я не "Шумахер").

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

28 минут назад, blackkovu сказал:

А замечал ли кто что приходиться чистить суппорта на каждом ТО?

На предыдущей машине (Аут первой генерации) это нормально было, у Мицбиси проблема с суппортами была, все это знали, так что с каждой заменой резины и чистилось все там) Ничего, особо не напрягало.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Понятно...  Просто не привычно несколько,  поэтому решил переспросить. На авехе они только гремели но с подклиниванием проблем не было.

Вообщем (особенно в связи с тем что технику надо еще больше беречь - новое хрен купишь) - меняем и чистим все чаще и лучше ?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...