Замена жидкости в вариаторе на j11 1.2

[Jigormeister]

Добрый день! 

Читал темы, но они больше для 2.0 версий. 

Подскажите, пожалуйста, по опыту обслуживания, кто менял полностью жидкость вариатора в Кашкае 1.2 версии? Понимаю, что ns-3 или j-4, но в остальном вопросы. 

Интересуют именно расходники, объём жидкости, аналоги. 

Менять планирую, естественно, не своими силами, но хочу подготовиться заранее.

Изменено 30 декабря, 2023 пользователем VovaTuf

[Рома82]

Масло - 10 литров (Tauberg)
Фильтр cvt
Фильтр-картридж
Прокладка поддона
Вот список с моей замены масла в вариаторе
Стоимость работ 3500, запчастей и материалов - 14500

[Jigormeister]

@Рома82 Спасибо. А артикулы есть?

[Jigormeister]

https://www.drive2.ru/o/b/527766132162036535/

Вдруг кому будет полезно

[Рома82]

12 часов назад, Jigormeister сказал:

@Рома82 Спасибо. А артикулы есть?

нет, я в фирму приехал по ремонту и обслуживанию коробасов, у них там всё в наличии, я не парился

[Jigormeister]

Забыл отписаться. Сделали замену. 

Хватило 2 бочек по 4л, третью решили оставить на следующий раз. Масло было тёмное, но не критично. Магниты почти чистые. Фильтр грубой очистки просто промыли. Прокладку поддона оставили ориг металлизированную, только посадили еще на герметик. 

Итого: на руках у меня осталась бочка 4л, фильтр грубой очистки, прокладка поддона резиновая. 

Тысяч через 15-20 съезжу залью остаток. 

P.S. после замены машина ехала как-то тяжеловато, не сильно резво. Не знаю, самовнушение это или нет. После нескольких поездок всё пришло в норму. 

 

[SergKst]

Сделал замену жижи у дилера бывшего. Пробег 91000. У них слилось 2,5 литра. Канистра NS-3 5 л., половина осталась. Заменили фильтр с прокладкой под него. Насколько я понял поддон не снимали. 

[Andrey174]

Это у вас какая по счёту замена?

[SergKst]

первая

 

[rpu6]

@SergKst смысла нет в такой замене масла, надо снимать поддон, чистить магниты и менять все фильтра

[Andrey174]

5 минут назад, rpu6 сказал:

@SergKst смысла нет в такой замене масла, надо снимать поддон, чистить магниты и менять все фильтра

Добавлю, что тем более на таком пробеге, уже вторая или даже третья замена должна была быть на вашем нежном вариаторе jf015e. А так, как сделали, это замена для галочки, учитывая, что жидкости в вашем варике в 2,5-3 раза больше.

Изменено 18 мая, 2024 пользователем Andrey174

[SergKst]

18 минут назад, rpu6 сказал:

смысла нет в такой замене масла

согласен. Кто ж знал. узнать заранее подробности замены не получилось, похоже спецов не осталось. Да и моделька не популярная , редкая.

 

14 минут назад, Andrey174 сказал:

Добавлю, что тем более на таком пробеге, уже вторая или даже третья замена должна была быть

Откуда такая периодичность? Перечитал сервисную книжку, там периодичность всего и вся есть, а вот по варику ничего. Дилер (бывшый) утверждает что через 90000 км.

 

14 минут назад, Andrey174 сказал:

на вашем нежном вариаторе jf015e

Да нормальный вариатор. Легковой, не для грузов и не для полного привода, это сразу заявлено. А сломать возможно всё.

Изменено 18 мая, 2024 пользователем SergKst

[rpu6]

8 минут назад, SergKst сказал:

Откуда такая периодичность? Перечитал сервисную книжку, там периодичность всего и вся есть, а вот по варику ничего. Дилер (бывшый) утверждает что через 90000 км.

Дилерам по барабану, у меня механик дилерский тоже спрашивал, чё так рано приехал на замену на 55000 пробега. Я его спрашиваю, а на каком пробеге приезжают? Он говорит ближе к 100 тыс, но там уже варик надо ремонтировать как правило?

[Васильич32]

48 минут назад, rpu6 сказал:

@SergKst смысла нет в такой замене масла, надо снимать поддон, чистить магниты и менять все фильтра

 

44 минуты назад, Andrey174 сказал:

Добавлю, что тем более на таком пробеге, уже вторая или даже третья замена должна быть

Все как всегда, относительно. Тем более что: 1. сам Джатко не рекомендует заморачиваться с заменами жидкости в вариаторе. 2. кто-то катает по 200-300 тыс. км без всяких замен и проблем, а кто-то с заменами жидкости каждые 30 тыс. км, варик ремонтирует к 60 тыс.  Т.е. какой-либо закономерности: менял-не менял жидкость в вариаторе-варик сломался- НЕТ. Т.е. совсем нет.     Пы. Сы. Сам менять жижу в вариаторе не планирую вообще.

[Maximus1301]

52 минуты назад, Васильич32 сказал:

сам Джатко не рекомендует заморачиваться с заменами жидкости в вариаторе.

Вот ведь парадокс - Джатко, как производитель, совершенно не заинтересован в вечных изделиях... От слова совсем.

[SergKst]

В 18.05.2024 в 12:53, Maximus1301 сказал:

Джатко, как производитель, совершенно не заинтересован в вечных изделиях... От слова совсем.

Это достоверная информация ?

В 18.05.2024 в 12:53, Maximus1301 сказал:

Джатко, как производитель, совершенно не заинтересован в вечных изделиях.

Возможно они в курсе что вечного не бывает

[smax99]

1 час назад, SergKst сказал:

Это достоверная информация ?

достоверная информация заключается в том, что в вашем вариаторе жидкость желательно менять чаще и рекомендуют раз в 30 тысяч. Данная рекомендация от сервисов, которые занимаются ремонтом вариаторов и 15 коробас к ним очень часто приезжает на ремонт, с пробегами чуть более 100 т.км.  Основная рекомендация хоть как-то продлить жизнь нежному 15 вариатору - это более частая замена жидкости и исключить любые пробуксовыки, т.е. плавный старт, плавное ускорение.

А уж на 90 тысяч надо было обязательно снимать поддон и чистить магниты и менять фильтр внутри. заодно и жижу с поддона старую слить, там еще грамм 800 будет.

Изменено 20 мая, 2024 пользователем smax99

[aha]

В 17.05.2024 в 17:50, SergKst сказал:

Канистра NS-3 5 л., половина осталась.

есть возможность откачать через щуп? если да, то откачайте 2.5 литра и влейте оставшиеся 2.5 свежего

и желательно, чтобы температура масла из вариатора была максимально приближена к температуре заливаемого масла (ну или наоборот), так Вы более точно соотнесете заменяемые объемы, т.к. трансмиссионная жижа имеет некоторый коэффициент теплового расширения

например - оставить свежее масло в машине на ночь, за ночь температуры примерно сравняются, утром произвести запланированные процедуры по частичной замене

[smax99]

Мне стало понятно, почему у @SergKst слилось всего 2.5. литра. Обратите внимание на поддон и трубку сливного отверстия. 

 

с таким уровнем перелива там еще столько же масла осталось. 

[SergKst]

В 17.05.2024 в 17:50, SergKst сказал:

Сделал замену жижи у дилера бывшего. Пробег 91000. У них слилось 2,5 литра. Канистра NS-3 5 л., половина осталась. Заменили фильтр с прокладкой под него. Насколько я понял поддон не снимали. 

Как ни странно, этого хватило вернуть чёткую работу вариатора. Практически исчезли толчки: