Перейти к содержанию

Ложный страх поломки вариатора


Рекомендуемые сообщения

Добрый день. Не пинайте за то что банальную тему здесь поднимаю,

Кашкай 2018г 2.0 cvt  ни разу не подводил. купил с пробегом 55000. 10000 откатал, 5000 назад частично поменял масло в коробке.

За всё время ни в холод ни в жару ни разу не пнулся не буксанул.

сегодня на прогретой машине при троганьи при нажатии не разгоняется а начинает трясти морду. машина не разгоняется. если только очень плавно.

Где можно найти адекватный сервис, где ремонтируют вариаторы. НЕ ШАРЛАТАНЫ, которые приговорят каждый болтик,  а адекватные мастера.

имел горький опыт с нехорошим сервисом с другим авто.

отзовитесь кто может подсказать. всем благодарен заранее.

вторичное давление маловато. 0.45-0.55 при тесте. при включенной передаче 0,8-0,9

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@valdemar78 Что то рано ты вариатор свой приговорил, у меня такая фигня была на J10 я просто по совету мастера отстегнул косу проводов к коробке, продул, брызнул чуть ВДшкой пристегнул разъем обратно и машина поехала, делал сам на эстакаде руль максимум влево, локер отгибается и видно косу...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, valdemar78 сказал:

Добрый день. Не пинайте за то что банальную тему здесь поднимаю,

Кашкай 2018г 2.0 cvt  ни разу не подводил. купил с пробегом 55000. 10000 откатал, 5000 назад частично поменял масло в коробке.

За всё время ни в холод ни в жару ни разу не пнулся не буксанул.

сегодня на прогретой машине при троганьи при нажатии не разгоняется а начинает трясти морду. машина не разгоняется. если только очень плавно.

Где можно найти адекватный сервис, где ремонтируют вариаторы. НЕ ШАРЛАТАНЫ, которые приговорят каждый болтик,  а адекватные мастера.

имел горький опыт с нехорошим сервисом с другим авто.

отзовитесь кто может подсказать. всем благодарен заранее.

вторичное давление маловато. 0.45-0.55 при тесте. при включенной передаче 0,8-0,9

 

rekpp.ru

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

10 часов назад, Maximus1301 сказал:

rekpp.ru

Не мало отрицательных отзывов по данному сц.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

5 минут назад, Andyz сказал:

Не мало отрицательных отзывов по данному сц.

Можно ссылочку? Суть вопросов посмотреть. Я их знаю лет 10ть, еще с той поры, когда они на МКАДе трудились. Жалоб не было.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

3 минуты назад, Maximus1301 сказал:

Можно ссылочку? Суть вопросов посмотреть. Я их знаю лет 10ть, еще с той поры, когда они на МКАДе трудились. Жалоб не было.

 

Screenshot_2023-07-18-07-54-59-812_ru.yandex.searchplugin.jpg

Только что, Andyz сказал:

 

Screenshot_2023-07-18-07-54-59-812_ru.yandex.searchplugin.jpg

Ничем не хочу обидеть. Просто смотрел статистику отзывов.

  • Лайк 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

13 минут назад, Andyz сказал:

 

Screenshot_2023-07-18-07-54-59-812_ru.yandex.searchplugin.jpg

Ничем не хочу обидеть. Просто смотрел статистику отзывов.

Господи, я-то думал отзывы, а это яндекс... 
ГЫ: Хотя даже там 95% положительных))

  • Лайк 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@Maximus1301 @Andyz Вы реально мужики думаете что на пробеге 65000 с 18 годом выпуска нужен сервис?Я юзал свой J10 до 256000 и то вариатор не положил, а впуливал я по максимуму.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 минуты назад, Аскар сказал:

@Maximus1301 @Andyz Вы реально мужики думаете что на пробеге 65000 с 18 годом выпуска нужен сервис?Я юзал свой J10 до 256000 и то вариатор не положил, а впуливал я по максимуму.

Лично я ничего не думаю. 

И очень рад за ваш варик. Дай бог всем так.

  • Лайк 2
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

11 минут назад, Аскар сказал:

@Maximus1301 @Andyz Вы реально мужики думаете что на пробеге 65000 с 18 годом выпуска нужен сервис?Я юзал свой J10 до 256000 и то вариатор не положил, а впуливал я по максимуму.

Ия тоже ничего не думаю. Вариатор может накрыться и на 20 тыках и на 200..Тут уж как повезет. Самолечением никогда не занимался, для этого есть специально обученные люди, пусть смотрят. Топикстартер спросил про сервис, ответ дали, а там хочет, пусть шлейф дергает, хочет, в сервис едет)

Изменено пользователем Maximus1301
  • Лайк 3
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 часа назад, Аскар сказал:

, а впуливал я по максимуму.

Пути железа неисповедимы... ))

  • Лайк 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Спасибо всем господа!!!! реально машина трогалась с места а при нажатии на газ долбёж такой начинался!!!!! уууу.

Всё оказалось банально!!! ОШИБОК НЕ БЫЛО НИ ГДЕ!!!!!!!

начал смотреть пропуски зажигания а там 4й цилиндр 256 пропусков за 5 мин работы!!!!

всему виной ВПАРЕННЫЕ ЗА ОРИГИНАЛЫ МНЕ СВЕЧИ!!! МАГАЗИН РЕНИЙ НА КУНЦЕВО!!!!

ПРОЕХАЛ НА НИХ 5000.  ЭЛЕКТРОДОВ НЕТ. ПРОБИТЫЕ НАСКВОЗЬ. КАК МАШИНА ЕЗДИЛА ВООБЩЕ!!!!???

Изображение WhatsApp 2023-07-18 в 13.09.39.jpg

КОРОБАС РАБОТАЕТ!! ТЬФУ ТЬФУ ТЬФУ

 

вопрос теперь по давлению.

Может кто нибудь написать свои показания по давлению CVT50Z на нейтрали и на D?

 

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@valdemar78 , запомните раз и навсегда, рыжий ободок над гайкой пробоем не является, это так называемая "корона" на свече (по этому поводу КИА даже выпускала информационный бюллетень). Она возникает при коронировании высокого напряжения в месте, незащищенном изолятором катушки из-за небольшого наличия паров масла в закрытом свечном колодце, которые пригорают к изолятору свечи. На открытом пространстве такого не будет. Пробитые свечи выглядят по-другому, там возникают чёрные прочерки в местах пробоя. В остальном вы правы, свечи откровенная левота, т.к. напайки на электродах были явно не из ирридия, а пропуски зажигания были из-за получившегося гигантского зазора. Хорошо ещё, что катушки из-за этого не вышли из строя.

  • Лайк 1
  • Репутация +1 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Скрины с CVTz50, стоя на месте в N и D

Screenshot_2020-08-09-10-59-58.png

Screenshot_2020-08-09-10-59-20.png

Изменено пользователем Andrey174
  • Репутация +1 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

отлично!!!

 

Прям один в один у меня!!!! 

Значит ездим и не паримся?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Похоже на то). Какие свечи поставили?

Изменено пользователем Andrey174
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я переживал за первичное давление. Писали про тесты замера с 60 км в ч. когда останавливаешься просаживается до 0,35 а потом поднимает до 0,5-0,7

Только что, Andrey174 сказал:

Похоже на то). Какие свечи поставили?

пока старые(оригинал) заказал у парней с ниссана свеже стиснутые свечки ориг!

 

Дак я и эти покупал по 1200 за шт! думал ориг

почему у меня за 10000 нет старения масла совсем. стоит на нуле. при троении движка не выдал ошибку. Какой то комп терпеливый)))) не ябеда))

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

За такую цену оригинала сейчас нет. Они стоят теперь 2500-3000 р. шт.

PS: Я ставил себе ирридиевый Финвал FSI-132, увеличив их зазор с 0,9 до 1,0 мм, но говорят можно и так. Пока работают)). Диагност сказал, что нормальные свечи, тысяч 50 должны проходить.

Изменено пользователем Andrey174
  • Лайк 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

21 минуту назад, valdemar78 сказал:

почему у меня за 10000 нет старения масла совсем. стоит на нуле. 

 

и не будет. Счетчик начинает тикать. когда вариатор нагреется до 90 градусов.

У нас стоит радиатор на вариаторе. Ну и, собственно, вариатор очень редко греется до таких температур.

  • Репутация +1 2
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Давление на ходу когда газ сбрасываю падает до 0.38.Свечи Финвал Ситроен Пежо уже 20 ткм пробег,дальше посмотрим.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@hama , вы не сравнивайте свой вариатор и у J11, это совершенно разные вариаторы).

Изменено пользователем Andrey174
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

по свечкам человек мне даст ответ с дилера. если сможет больше - смогу предложить.( не реклама не коммерция) отдам за что взял

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, Andrey174 сказал:

@valdemar78 , запомните раз и навсегда, рыжий ободок над гайкой пробоем не является, это так называемая "корона" на свече (по этому поводу КИА даже выпускала информационный бюллетень).

 

Корона на свече.jpg

  • Лайк 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, Andrey174 сказал:

2500-3000 р. шт.

Я бы даже сказал 3000-4000)))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • VovaTuf изменил название на Ложный страх поломки вариатора

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...