Промывка ДВС

[Staws]

Можно ли использовать для промывки ДВС остатки от прошлых замен масла 5w40, из разных партий и со сроком хранения 5-6 лет ? Если возможно ,то нужно это сделать с одномоментно заменой масляного фильтра? Сколько нужно проехать на данном масле перед заменой на новое и сменой фильтра? Машине 9 лет,пробег 53 т.км,замена масла производилась вне зависимости от пробега ежегодно с использованием только масла Ниссан 5 w40.

[aha]

4 часа назад, Staws сказал:

Можно ли использовать для промывки ДВС остатки от прошлых замен масла 5w40, из разных партий и со сроком хранения 5-6 лет ?

можно, без проблем

4 часа назад, Staws сказал:

Если возможно ,то нужно это сделать с одномоментно заменой масляного фильтра? Сколько нужно проехать на данном масле перед заменой на новое и сменой фильтра?

можно собрать эти все остатки "в кучу" и сделать ими нормальную (обычную, привычную) замену масла, естественно с заменой фильтра ,а для успокоения души - проехать на такой смеси на 30% меньше, чем обычно. Получится очень качественная "промывка".

[MaxMikhey]

12 минут назад, aha сказал:

Получится очень качественная "промывка".

Скорее просто споласкивание получится.

[aha]

2 минуты назад, MaxMikhey сказал:

Скорее просто споласкивание получится.

ну я же неспроста слово "промывка" в кавычки взял )

да, хорошее споласкивание для вывода закисленных остатков

а промываться нужно специальной химией, и то - если есть к этому показания

[Staws]

Вопрос не по данной теме,как проходит диагностика ходовой? Только визуально? Что мастер заметит или есть какая то стендовая,компьютерная...?

[budda]

@Staws Тут все зависит от квалификации мастера , ну и, стесняюсь произнести, его алчности. В последнее время сервисы периодически зазывают на бесплатные диагностики, чем иногда и пользуюсь. Всегда наблюдаю за действиями оных, и прошу показать , в чем проявляется выявленный дефект (а сейчас они стараются написать побольше болячек). После получения результатов диагностики уезжаю и уже самостоятельно или через знакомых ремонтников обследуем выявленные дефекты. Не всегда они подтверждаются, но часто помогают вовремя обратить внимание на проблему. Ну а сам ремонт стараюсь произвести или самостоятельно, или у тех, кому доверяю, с применением деталей или оригинальных, или близких к ним по параметрам.

Впрочем, иногда и сервисмены могут пропустить какую-то неисправность. Тут лучше вам самой стоит обратить их внимание на то, что не нравится в поведении автомобиля, и более тщательно произвести диагностику соответствующих узлов.

[Staws]

Если бы ещё знать на что обратить внимание ((( Машине 9 лет наверное уже что то поизносились,а что?

По моим ощущениям вроде бы всё нормально,но я машину ,,не чувствую,,(((

[MaxMikhey]

6 часов назад, Staws сказал:

По моим ощущениям вроде бы всё нормально,но я машину ,,не чувствую,,(((

Тут вам никто не поможет. Только в нормальный сервис ехать.

[budda]

@Staws Если не "чувствуете машину", то неплохо бы для начала геометрию проверить (если её давно не делали), это точно лишним не будет. Кстати, заодно и состояние ходовки можно  будет немного продиагностировать.

[Staws]

А геометрию для чего,машина куплена мною в салоне,в аварии я не попадала...

Исходя о состоянии наших дорог,на что обратить внимание после 9- Ти лет эксплуатации,пробег свой 53 т км

[tav59]

10 минут назад, Staws сказал:

на что обратить внимание после 9- Ти лет эксплуатации,пробег свой 53 т км

На таком пробеге я бы не заморачивался. Меняйте вовремя расходники, рабочие жидкости и катайтесь спокойно ) По моему опыту, первые поломки начнуться ближе к 80-100тыс. 

[Staws]

Исходя о состоянии наших дорог,на что обратить внимание после 9- Ти лет эксплуатации,пробег свой 53 т км

Мб стоит съездить к официалам и записаться на вибростенд,для успокоения души)))

 

[tav59]

@Staws ну если для успокоения, то съездите ))) особенно актуален вибростенд )))

[Staws]

Ну по крайней мере это аппаратная проверка,а на,,глазок,, зависит от опыта мастера или я не права?

[MaxMikhey]

3 минуты назад, Staws сказал:

Исходя о состоянии наших дорог,на что обратить внимание после 9- Ти лет эксплуатации,пробег свой 53 т км

Мб стоит съездить к официалам и записаться на вибростенд,для успокоения души)))

 

Если эксплуатируете аккуратно, то с большей долей вероятности с вашей машиной всё в порядке. Если не чувствуете/слышите стуков, машину не ведет в сторону и т.п., то можно не ездить специально.

Если так волнуетесь за авто, то надо смотреть следующее:

1. Состояние пыльников ШРУСов, шаровых опор, да и вообще хотя бы визуально проверить всю подвеску 

2. Состояние тормозной системы (шланги, тормозные колодки, диски, тормозная жидкость) 

3. Состояние приводного ремня генератора и что там ещё на нём сидит

4. Наличие подтеков под капотом

5. Антифриз - проверить состояние прибором, а так вообще он меняется раз в 5 лет, если не ошибаюсь

6. Обслужить систему кондиционирования

...

[budda]

2 часа назад, Staws сказал:

А геометрию для чего,машина куплена мною в салоне,в аварии я не попадала...

Исходя о состоянии наших дорог,на что обратить внимание после 9- Ти лет эксплуатации,пробег свой 53 т км

Если за 9 лет геометрию не делали, то наверняка закисли намертво болты с эксцентриками на задних рычагах. И тут может возникнуть большой геморрой плоть до замены эксцентриков, сайлентблоков, а то и самих рычагов. Хотя бы для их периодического прокручивания желательно проверять геометрию раз в два года.

[Staws]

Исходя о состоянии наших дорог,на что обратить внимание после 9- Ти лет эксплуатации,пробег свой 53 т км

Мб стоит съездить к официалам и записаться на вибростенд,для успокоения души)))

Делала развал схождение все болты в норме,крутятся...

 

[budda]

@Staws Ну вот, хоть немного еще информации из вас вытянули))). А что тогда обозначает фраза "машину не чувствую"? Проблемы с управляемостью? Можно еще проверить состояние втулок стабилизаторов , рулевых наконечников, направляющих  суппортов, а так же стоек  и амортизаторов (ну это по скорее сроку эксплуатации, пробег-то минимальный). Однако, если надумаете продавать авто, то будет трудно доказать покупателям, что пробег не скручен.?

[Staws]

Почему я должна кому то что то доказывать?  Да и продавать не собираюсь пока,т.к не начто менять(((

[Staws]

В моем понимании,я не могу допустим определить на слух,что где-то,что то не так с машиной...я просто обыкновенный потребитель((((

[snow]

В 12.01.2024 в 18:37, Staws сказал:

В моем понимании,я не могу допустим определить на слух,что где-то,что то не так с машиной...я просто обыкновенный потребитель((((

На ремонт или проверку ездите к одному и тому же мастеру(хорошему). Но его надо предварительно найти. С таким пробегом в машине проблем еще не должно быть. Ну а так на вскидку-тросики  ручного тормоза, колодки тормозные, и их направляющие пальцу, стойки стабилизатора, резинки стабилизатора перед/зад, кольца глушителя в соединениях. Пусть  промовилят пороги, низ дверей внутри и передний пдрамник в нутри, пока не поздно. Определить что то на слух можно и обыкновенному потребителю, иногда слышно, что то стало греметь, бренчать, стучать. Если периодически прислушиваться к шумам в машине. Пару раз даже жена и ребенок, говорили что у тебя стучит, в машине!!!  Вот, отсюда мораль, прислушивайтесь периодически  к машине и потом почувствуете разницу.

[Зенит]

В 12.01.2024 в 22:37, Staws сказал:

определить на слух,что где-то,что то не так с машиной..

В 12.01.2024 в 22:37, Staws сказал:

я просто обыкновенный потребитель

 

Мы все такие, за редким исключением. 

Определить на слух, даже на нашем форуме, найдëтся один-два человека. Может быть... 

[tav59]

20 минут назад, Зенит сказал:

Определить на слух, даже на нашем форуме, найдëтся один-два человека. Может быть... 

Точно локализовать неисправность на слух - да, это крайне редко. Можно только предположить...

Но понять, что с машиной что-то не так, сможет 90проц более или менее опытных автолюбителей.

Изменено 13 января, 2024 пользователем tav59

[MaxMikhey]

44 минуты назад, snow сказал:

На ремонт или проверку ездите к одному и тому же мастеру(хорошему). Но его надо предварительно найти. С таким пробегом в машине проблем еще не должно быть. Ну а так на вскидку-тросики  ручного тормоза, колодки тормозные, и их направляющие пальцу, стойки стабилизатора, резинки стабилизатора перед/зад, кольца глушителя в соединениях. Пусть  промовилят пороги, низ дверей внутри и передний пдрамник в нутри, пока не поздно. Определить что то на слух можно и обыкновенному потребителю, иногда слышно, что то стало греметь, бренчать, стучать. Если периодически прислушиваться к шумам в машине. Пару раз даже жена и ребенок, говорили что у тебя стучит, в машине!!!  Вот, отсюда мораль, прислушивайтесь периодически  к машине и потом почувствуете разницу.

Тросиков ручника там нет уже, т.к. электрический ручник, а вот про подрамник соглашусь, т.к. уже через пару лет стала на нем краска пучиться.

[tav59]

@MaxMikhey на 10-ом году уже поздно делать антикор. Разве что чисто внешне подмарафетить для некого успокоения )