Перейти к содержанию

Сцепление на МКПП J11 MR20DD


Рекомендуемые сообщения

Добрый день.

Прошу помощи с выбором сцепления на Nissan Qashqai J11 MR20DD, 2WD, МКПП, 2019 г.в., питерская сборка.

Пробег 228 т. км, пробуксовок вроде нет, но сам пробег уже как бы говорит о том, что пора - хотя бы закупиться.

Изначально смотрел на комплект TRIALLI FR1420, но на драйве отговорили, рекомендуют LUK 623 3413 33. Меня немного смущает, что он для жука и в аналогах совсем другие оригинальные артикулы. Кто то ставил его на J11 MR20DD?

Решил посмотреть на оригинал:

Диск — 301004BB0A
Корзина — 302104BB0A
Выжимной — 30620-00Q1G

И на том же zapp - по цене выходит +/- как LUK.

Вот думаю LUK или оригинал ставить?

Может есть свои варианты?

Спасибо.

Изменено пользователем Fall83
Правки
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Fall83 изменил название на Сцепление на МКПП J11 MR20DD
18 часов назад, azazo9 сказал:

@Fall83 228 т. км. пробега и ни разу еще не менял сцепление?

Да.  Наверное потому что много трассового пробега. Не давно встречал, у чела Кашкай  j10 - пробег 270К - ещё не менял сцепление)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, Fall83 сказал:

, у чела Кашкай  j10 - пробег 270К - ещё не менял сцепление)

Пфффф.... 350тыс есть

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 часа назад, Fall83 сказал:

 Т.е. можно не париться и дальше кататься?)

Думается да) Сцепление то валится обычно когда трогаются на больших оборотах, передерживают  в момент добавления газа при переключения на уже вкл передаче, грузят в каких то заездах  типа гряземес, ну или демпфирущая часть уходит если кто ездит как с кулачковой КПП на гонках (именно так когда-то сам завалил сцепление на 2115). Даже если подшипник выжимной типа слышится уже и с выжимом тихо, то можно еще ездить и ездить

Изменено пользователем Den0507
  • Репутация +1 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...

Привет всем участникам, я тоже стал водителем Кашкая, J11 двигатель HR13DDT 1.3 DIG-T 160 PS МКПП и заметил такую странность со сцеплением: оказалось что надо выжимать практически до пола и ход "схватывания" тут же и довольно короткий. Из-за этого получаются небольшие рывки на переключениях да и с места трогаться надо внимательно, уже не раз заглушался, хотя я автомобилист я с 80-х годов и никогда на "автоматах" не ездил. Вопрос что это может быть и как лечится? Или махнуть рукой и привыкать к тому что есть?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Как ни странно, то ли ход педали сцепления изменился то ли я пообвык, но сейчас уже не кажется эта ситуация неисправностью.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...