Внимание, плохой бензин ломает бензонасосы. Самара.09.2014

[nandos]

Всем привет.

После заправки на не очень хорошей заправке (Самарская обл, Новокуйбышевск, АЗС Татнефть , 21 сент 2014) машина начала глохнуть, троит движок, не всегда заводится. Нескл раз тащили на тросе. У меня кашкай 2010 года 1,6 л,  2 WD, механика.

Сам вынимал бензонасос - чистый, было чуть-чуть воды в стакане и мелких черных крупинок.

1 раз загорался чекэнжин - самодиагностика показала "пропуск зажигания 3 цилиндр". Сбросил. Больше ошибка не появлялась. 

Записался к дилеру. По приезду выяснилось:

 - они каждый день по 3-4 насоса меняют! Реально на нескольких столах валяются снятые насосы.

- это продолжается уже пару недель!

- симптомы - троит, на ХХ глохнет , не сразу или вообще не заводится. В насосе на мелкой сетке присутствует мелкий черный песок.

Их версия причины - плохой бензин портит насос (насос работает, но давление становится низким и недостаточным для норм работы).

У них уже нескл емкостей заполнено слитым бензином и теперь его только выливать - использовать нельзя. Заправки у всех клиентов были разные.

Нового насоса в наличии нет. Цена насоса 10тр (в эксисте есть и чуть дешевле).

 

Будьте осторожны и положите трос в багажник.

Сделал фото перед установкой нового насоса.

 

PS: могу выложить фоты насоса если надо , но чуть позже.

[desperado]

Может фильтр тонкой очистки в насосе забился или клапан отказал. Вроде бы акция отзывная по насосам у Кашкая была.

[azazo9]

Ну Андрей сам капитан очевидность, ведь ни кто и не догадывался, что плохой бензин губит насос и не только. Но это так эмоции. Кстати, трос в багажнике должен быть всегда, как аптечки и огнетушитель, а вот заправляться на плохих заправках не надо. Это истина.

[archibald46]

Всегда стараюсь заправляться только на татнефть, никогда не заеду на заправку если там стоит бензовоз, никогда не допускаю включения индикации недостатка топлива в баке. Насосы на своих машинах ни разу не чистил и не менял, зато часто менял/чистил насосы друзьям и знакомым, которым показал что убило насос и обяснил откуда грязь берётся в бензине (раньше был ГОСТ запрещающий продажу топлива азс в течении 2х часов после приёма топлива в танки этой азс) , предложил пользоваться моим алгоритмом,- кто внял насосы больше не менял. При работе с низким уровнем топлива насос хуже охлаждается, а если он при этом регулярно хапает воздух то процесс перегрева насоса только усугубляется. Все эл компоненты насоса открыты для топлива ибо топливо диэлектрик и является охладителем для электрической части насоса! но если в топливе есть вода...! Если топливо из колонки налили пусть без воды но с грязью (не выждали пока уляжется муть после слива из бензовоза) то забивается сетка бензонасоса, растёт сопротивление на входе в насос, растёт разряжение появляется кавитация и получаем опять перегрев. Если почистить фильтр грубой очистки (стоит в баке) до того как насос перегреется то насос будет служить дальше, если насос перегрелся то чистка фильтра не спасает. При перегреве у насоса горят щётки, горят токосъёмные пластины, плавится каркас обмоток ротора и статора и появляются межвитковые замыкания.

[nandos]

Спасибо за подробные пояснения. А правда ли что насос не только подает топливо в двигатель, но и также параллельно прогоняет  через себя всю жидкость в баке в процессе работы?

Изменено 11 октября, 2014 пользователем VovaTuf
Засорение форума лишними цитатами; почистил

[chuk78]

от двигателя идет обратка в бак

[nog]

от двигателя идет обратка в бак

на хашкаях нет. Да и вообще сейчас все бензиновые двигатели без обратки на рампе, тенденция.

[Aleksey40]

А правда ли что насос не только подает топливо в двигатель, но и также параллельно прогоняет  через себя всю жидкость в баке в процессе работы?  

Не параллельно, а вместе с топливом сосет из бака все что там залито, он же насос

[archibald46]

Спасибо за подробные пояснения. А правда ли что насос не только подает топливо в двигатель, но и также параллельно прогоняет  через себя всю жидкость в баке в процессе работы?

правда, просто он работает с избытком производительности для возможности мгновенного отклика на мощьностных режимах двигателя - избыток сливается через механический регулятор в бак, раньше регулятор стоял на моторе и имел функцию регулировки давления от разряжения во впуске, с тех пор как производительность процессоров мозгов возрасла(примерно 2005год) регулятор убрали в бак отказавшись от регулировки давления разряжением. В любом случае насос перекачивает через себя топлива больше в десятки раз чем потребно двигателю

[vnr]

Качество топлива - региональное понятие, а не фирменное. На Урале много городов и весей, где на фоне пустующих заправок разных производителей, длинные очереди на Лукойл, и, скорей всего, пошлют подальше  Роснефть вместе с Сибнефтью и, даже Башнефтью, хотя последняя понемногу завоёвывает своего покупателя. Зато в Москве можно не бояться напороться на бодягу на заправке Роснефть. А около 5 лет назад родственник покрутил пальцем у виска и прочитал лекцию,когда я свернул на заправку не на Славнефть а на Лукойл в подмосковье. Есть регионы, где Башнефть вне конкуренции, а на Лукойл не смотрят итд  Многие с Урала по пути  в Европу отмечают огромный разбег качества Татнефть в разных областях Татарстана и даже есть перечень, где бензин всегда отличный, а где можно напороться на бодягу.   Повторюсь, качество бензина - понятие региональное.

[VovaTuf]

На Урале много городов и весей, где на фоне пустующих заправок разных производителей, длинные очереди на Лукойл, и, скорей всего, пошлют подальше  Роснефть вместе с Сибнефтью и, даже Башнефтью, хотя последняя понемногу завоёвывает своего покупателя. Зато в Москве можно не бояться напороться на бодягу на заправке Роснефть

Дык, это рекламщик был - ты чего не понял что-ли?

Видимо совсем плохо дела у роснефти - рекламу на форумах проплатили 

Никто их никогда не хвалил, а сегодня сразу троих пришлось забанить; с разных IP-адресов, подлецы пишут...

[vnr]

Дык, это рекламщик был - ты чего не понял что-ли?

Видимо совсем плохо дела у роснефти - рекламу на форумах проплатили 

 

Винват. Хотя, если у Сечина оклад (только оклад! - это на чай с лимоном, а основные бабки от акций) составляет почти лимон баксов в неделю, то его шушере есть что терять, вот и стараются как могут.

[vnr]

Всегда стараюсь заправляться только на татнефть, никогда не заеду на заправку если там стоит бензовоз...(раньше был ГОСТ запрещающий продажу топлива азс в течении 2х часов после приёма топлива в танки этой азс)

 

Милейший, если стоит бензовоз, то нормальная заправка прекращает отпуск бензина, а приведённый Вами Гост работал на древних заправках, в древние времена, когда на три микрорайона было три машины. Сейчас на бойких заправках цикл заливки повторяется через 12, а, местами и через 6 часов, а, проведя несложные мысленные усилия, догадаетесь под что уходят танки, ранее отпускавшие АИ - 80.

[desperado]

Видимо совсем плохо дела у роснефти - рекламу на форумах проплатили 

 

Покупка «Роснефтью» ТНК-BP признана крупнейшей сделкой года

Поэтому на чеках например ТНК написано РН, получается дела у них не таки уж и плохие.

http://www.rosneft.ru/integration/history/19122012.html

[Aleksey40]

Покупка «Роснефтью» ТНК-BP признана крупнейшей сделкой года

 

Только от этого не стало лучше, а наоборот...   .

[desperado]

ХЗ, я не в нефть-сфере, утверждать не могу. По своим ощущениям, бензин ТТТ не изменился.

[archibald46]

Милейший, если стоит бензовоз, то нормальная заправка прекращает отпуск бензина, а приведённый Вами Гост работал на древних заправках, в древние времена, когда на три микрорайона было три машины. Сейчас на бойких заправках цикл заливки повторяется через 12, а, местами и через 6 часов, а, проведя несложные мысленные усилия, догадаетесь под что уходят танки, ранее отпускавшие АИ - 80.

Ключевое слово НОРМАЛЬНАЯ... , почти всегда у убитого бензонасоса сетчатый фильтр забит ржавчиной ( при пластмассовом то баке ), выводы делайте сами

[vnr]

Ключевое слово НОРМАЛЬНАЯ... , почти всегда у убитого бензонасоса сетчатый фильтр забит ржавчиной ( при пластмассовом то баке ), выводы делайте сами

Бесспорно, ржавчина имеет место быть, но убитый бензонасос всё же лучше убитого ДВС. Отказ от производства АИ-80(точнее сокращение его производства почти в семь раз) даёт надежду, что особо борзые АЗС потеряют вкус к бодяге.А то в недавние времена была парадоксальная ситуация в стране - АИ-80 НПЗ делали столько что можно было поставить на колёса весь вымерший автопарк и ещё бы осталось море бензина АИ-80, и всес потешным видом вопрошали: куда он девается? Ныне вымирающие одиозные АЗС и есть ответ на вопрос куда он девался - шёл на бодягу.

[Aleksey40]

ХЗ, я не в нефть-сфере, утверждать не могу. По своим ощущениям, бензин ТТТ не изменился.

Правильно в Центральный регион они гнали и гонят бенз не со своих (теперь уже со своих) заводов.

[SeregaAndreevich]

Всем привет.

После заправки на не очень хорошей заправке (Самарская обл, Новокуйбышевск, АЗС Татнефть , 21 сент 2014) машина начала глохнуть, троит движок, не всегда заводится. Нескл раз тащили на тросе. У меня кашкай 2010 года 1,6 л,  2 WD, механика.

Сам вынимал бензонасос - чистый, было чуть-чуть воды в стакане и мелких черных крупинок.

1 раз загорался чекэнжин - самодиагностика показала "пропуск зажигания 3 цилиндр". Сбросил. Больше ошибка не появлялась. 

Записался к дилеру. По приезду выяснилось:

 - они каждый день по 3-4 насоса меняют! Реально на нескольких столах валяются снятые насосы.

- это продолжается уже пару недель!

- симптомы - троит, на ХХ глохнет , не сразу или вообще не заводится. В насосе на мелкой сетке присутствует мелкий черный песок.

Их версия причины - плохой бензин портит насос (насос работает, но давление становится низким и недостаточным для норм работы).

У них уже нескл емкостей заполнено слитым бензином и теперь его только выливать - использовать нельзя. Заправки у всех клиентов были разные.

Нового насоса в наличии нет. Цена насоса 10тр (в эксисте есть и чуть дешевле).

 

Будьте осторожны и положите трос в багажник.

Сделал фото перед установкой нового насоса.

 

PS: могу выложить фоты насоса если надо , но чуть позже.

 

 

планирую переезд Москва - Рязань - Пенза - Самара - Оренбург, в дальнейшем, может Уфа.

если вы из Самары или знаете дороги, пожалуйста, посоветуйте, где безопасно заправляться (без разницы, в самом городе или на дороге между этими городами). 

Если нужно подсказать заправки в Москве и МО, обращайтесь, все распишу с конкретными адресами!

Спасибо заранее

Изменено 15 октября, 2014 пользователем SeregaAndreevich

[desperado]

 

Если нужно подсказать заправки в Москве и МО, обращайтесь, все распишу с конкретными адресами!

 

Да что тут знать, заправки ВР можно на их сайте посмотреть :))))))))))))))))))))

[Gruzd]

если вы из Самары или знаете дороги, пожалуйста, посоветуйте, где безопасно заправляться

 ну я их Самары, есть много хороших заправок, заезжайте на крупную. Вы же про трассе М5 поедите? Ну вот и смотрите: крупная заправка, вывеска официальная, что на чеке написано, какие машины заправляются...мойка, кофе, туалет (банальности это все, но показательные), одновременная заливка происходит - нет?(ну чтобы грязь и осадок из танка не копить в движке)  заезжайте смело. 

что касается вашей трассы М5 "Урал" (Сызрань- Ульяновск), смотрите: 

в москве на выезде хорошая бритиш петролеум, заправляюсь там, а если не успел, то до рязани доезжаю

в рязанской области на 170 км есть русский газ и 33 Роснефть, там можно остановится спокойно по правой стороне, отдохнуть, заправиться

в пензенской в село дубровка или в ульяносвкой (поближе) в поселке николаевка

а дальше до самары уже спокойно едем, там куча крупных заправок хороших, уже от вашего вкуса

если что - берите с собой на всякий пожарный

Изменено 23 октября, 2014 пользователем VovaTuf
Засорение форума неаккуратно посторенными сообщениями; почистил

[Hunter77]

Доброго всем дня.Хочу поделиться со своей проблемой.Машине 2,5 года.Особых проблем не было,даже при морозах больше   - 40.На днях был морозец -28, машина после поездки постояла 3,5 часа.Начал заводить с брелка,с 2 попыток не завелась.Пошел заводить ключом, не завелась,сел аккумулятор.Поставили в теплый гараж, утром чихнула и опять не завелась.Походил по форумам,решил,что забрызгало свечи, выкрутили просушили - не завелась,понял, что не поступает топливо.Позвонил в Ниссан Ассистенс, прислали эвакуатор (бесплатный), до дилера 80 км.Сдал автомобиль.Через час звонит мастер и говорит, подойдите посмотрите на проблему.Я пришел, показывают насос и то,что в нем.Фото прилагается.Заправлялся на роснефти и газнефтепродукт- солидные фирмы.Но судя по всему гарантии, что ты заправил хорошее топливо нигде не.В общем насос заклинило и сломалось крепление.И попал я на 16700 р.(насос с работой).

[desperado]

В общем насос заклинило и сломалось крепление.И попал я на 16700 р.(насос с работой).

Скажи своему дилеру, что бы они тебе мозг не парили, а посмотрели отзывные акции, по насосам, с такой проблемой как раз акция есть.

 

А бензин реально с грязью, но там фильтр в колбе и заклинить от грязи он не может, просто перестать прокачивать да.

Изменено 27 ноября, 2014 пользователем desperado