Начал дорабатывать свежекупленный кашкай. С прошлой машины сняты антирадар, видеорегистратор и подсветка пола салона. Все три питаются от прикуривателя. Задача всё подключить, чтобы провода по салону не болтались и прикуриватель в центральной консоли был свободен. Отдираем обшивку водительской стойки. Частично снимаем (просто тянем) уплотнитель для удобства. Начинаем сверху. Обшивка отходит на некоторое расстояние и повисает на зелёных клипсах. Минут на 20 на этом я завис, копая интернет, пока не разобрался, что эту длинную клипсу требуется повернуть на 90 градусов, но не основание, а её "шею", которая сантиметра 3 в длину. Повторяем для второй клипсы и вытаскиваем обшивку вверх. Открывается путь для провода от лобового стекла к нижней части салона. Берём проволоку, опускаем в дырку, снизу к ней приматываем провод с разъёмом регистратора, и вытаскиваем наверх . Запихиваем провод под обшивку потолка, чтобы разъём оказался в районе зеркала заднего вида. Провод от антирадара так же вытаскиваем и оставляем о коло стекла. Возвращаем на место обшивку стойки и уплотнитель. Всё, провода внизу, теперь самое интересное. Снимаем подстаканники. Надавливаем на боковую стенку облицовки тоннеля в районе подстаканника, (тогда панель с подстаканниками показывает свой краешек) и подцепляем удобным инструментом. У меня есть набор лопаток с алиэкспресса, рекомендую. Снимаем 3 разъёма и убираем в сторонку. Дальше я заморочился полным снятием облицовки тоннеля, что не обязательно, боковые стенки облицовки достаточно гибкие, можно провода подсунуть под них. Общая идея - запитаться от прикуривателя в подлокотнике, который обесточен при отсутствии ключа в замке зажигания. На драйве вычитал, что кто-то цеплялся к нему "крокодилами", чтобы при необходимости всё можно было вернуть в исходное состояние. Собственно поэтому и заморочился полным снятием облицовки тоннеля, в надежде, что к прикуривателю снизу можно подцепить крокодилов. К моему разочарованию куда прицепить крокодилов не нашёл. Решил подцепиться к разъёму. Потратил минут 40, пытаясь вытащить контакты из разъёма, благо опыт есть и набор пин-экстракторов тоже. Чуть не разломал, пока не понял, что ларчик в прямом смысле слова открывается просто: Подцепляем крышечку чем-нибудь острым, открываем, отгибаем пластиковый язычок и контакт освобождён. К сожалению наступил вечер, пришлось всё собрать в исходное состояние. Продолжение следует...