Коллеги, делитесь опытом. Пробег 58300. Всю зиму доставал скрип сзади при переезде лежачих полицейских. С приходом тепла скрип ушёл. Грешу на втулки заднего стабилизатора. Нужно было конечно побрызгать вэдэшкой и посмотреть на результат, но что-то за зиму так и не собрался это сделать. После изучения вопроса в интернете получилось следующее: 1. Ходимость втулок с завода - от 40 до 100 тык. Очень большой разброс по отзывам. 2. Ходимость неоригинальных втулок 10-15 тык. Есть вариант полиуритановых втулок, ресурс вроде больше, но они чаще скрипят, сильнее стирают стабилизатор и делают подвеску жёстче. 3. Из оригинальных ставят NISSAN 54613-JG17C - это вроде правильный номер. Ещё ставят NISSAN 54613-JG15C - то ли от J10 то ли от X-Trail, то ли от Juke. Эта втулка имеет внутренний диаметр 15 мм, поэтому лучше держит стабилизатор, особенно при наличии на нём выработки. 4. Есть вариант колхозинга с установкой 4мм резины под втулку - проверять не хочу, но продлить жизнь уставшей втулке на сезон-другой по отзывам позволяет. 5. Замена втулок - операция простая, можно делать как с вывешиванием колёс, так и при нагруженных весом машины колёсах. (сам не пробовал, только собираюсь) Собственно прошу поделться опытом, кто что ставил, одинаковые ли стабилизаторы и втулки на J10 и J11, у кого когда потребовалась замена, какие были симптомы