Поиск сообщества
Показаны результаты для тегов 'диоды'.
Найдено: 8 результатов
-
Поставил китайские Led лампы в линзы ближнего света, светят слабо, хотя взял самые мощные - 3600 люмен, есть подозрение, что диоды не попадают в фокус линзы, либо надо ставить оригинал, покупая у дилера.Фото ламп в прикрепленном файле. У нас цена 100$ за пару.
-
А почему его здесь еще не обсудили? Меня, например, сия "опция" бесит.:mad:
-
Вчера тестил кошака еще раз и более детально общался с менегером, так вот меня интересовало что такое LED фары и с чем их едят. Короче при перегорании любого фара меняется целиком. Это бред или действиьельно так? -
Всем привет. Пишу для тех, кто столкнулся с такой проблемой. При открытии дверей не горела задняя подсветка салона. При ручном включении лампы иногда моргали или иногда горели, но при очередном открытии двери опять не горели. Решил вникнуть в данное безобразие и разобраться. Новые плафоны стоят в районе 1300 на exist за каждый, а их два. Наши руки не для скуки, полезли, с надеждой хуже не будет. Как снимать думаю объяснять не надо- тянем на себя. Два стальных лепестка держат плафон в металлической рамке. С боку штекер трехконтактный, отжимаем и вот плафон в руках. Далее откручиваем маленький шуруп крестовой отверткой и снимаем прозрачный рассеиватель. Лампочка длиной 31мм. Нам нужно попасть под клавишу включения. Двумя плоскими маленькими отвертками отжимаем в разные стороны петли клавиши. ВНИМАНИЕ - работайте над столом или чем то плоским, лучше накрытым тканью или бумагой, так как мелочь что внутри может успешно потеряться. Видим следующее: Нам нужно вытащить белый ползунок с контактной пластинкой. На нитку внимание не обращаем, она понадобится для сборки. Плоской отверткой на излом и ползунок выходит из паза. Сама пластинка имеет П-образную форму и утоплена в ползунке. Подвижность пластинки обеспечивает пружина под ней. Скорее всего от долгого горения лампы подсветки данная пластинка нагревается и вплавляется в ползунок, теряет подвижность и не достает до контактов. Вот так было: А так должно: Разрабатываем тонкой отверткой место посадки пластины до ее свободного хода. Далее тонкой нитью стягиваем всю конструкцию для обратной сборки. Иначе все будет рассыпаться когда будете ставить ползунок на место. После того,как вставили ползунок, убираем нить. Вставляем клавишу в петли, собираем плафон. Прозвонил "цешкой" после сборки, чтоб не бегать к машине. Все работает как с новья. Наслаждаемся проделанной работой. Всем удачи.
- 58 ответов
-
- 3
-
-
- задний ряд
- плафон
- (и ещё 4 )
-
Машина рестайлинг 2010г. Столкнулся с тем что сзади на левом стопе перегорели все светодиоды. А светодиоды на габарите предательски работают) Подскажите есть ли возможность купить ту самую плату на которой стоят эти светодиды. Хотелось бы узнать номенклатурные номера если такие известны. И вообще возможны ли еще какие варианты? Обращаюсь к знатокам....
-
Случайно заметил (через щель полки), что свет в багажнике горит всё время и гаснет только при закрывании замков. :confused: Это дефект или особенность?
-
Попал мне в руки данный интересный девайс. Лампы ЛЕД, Н-7, 5000к, 9000 люмен. По 4 мощных диода на лампе. По две с каждой стороны. Алюминиевые корпуса-радиаторы с охлаждением кулером-вентилятором. Изначально были эти лампы установлены на грузовике ВОЛЬВО FH-13, где вполне достойно стали, как родные, словно тут и росли и светили ближним светом не хуже ксенона. И решил я их протестировать на Кашкае, поскольку блоки питания 11-31 вольт. Вынул ксенон и попытался поставить ЛЕД лампу. И тут возникли проблемы, поскольку фиксатор крепления лампы не подходит. И на месте проблему не решить, надо снимать фару и комбинировать и делать отдельное крепление. Хотя, посмотреть, как ЛЕДы светят в Кашкае, удалось и на ближнем и на дальнем. Ближний светит вполне достойно. Яркий белый, равномерный, без пятен. Четкая граница разделения света. Одинаковый с ксеноном 4300к, только чуть белее. С дальним сложнее. Отражатель заточен под галоген и сложно выставить фокус на ЛЕДы. Выкладываю фото. Так выглядит лампа и блок питания. На месте дальнего света. Дальний ЛЕД и галоген. Разница видна. Слева ЛЕД, справа ксенон 4300к Слева ЛЕД Справа ксенон 4300к Только левый ЛЕД Только правый ксенон 4300к Дальний. Слева галоген, справа ЛЕД.
-
как самостоятельно поменять лампу ближнего света со стороны водителя ,создаются трудности?
-
Глобальный поиск по порталу
* Если стандартный поиск выше не дал результатов, рекомендуем воспользоваться данной формой. Поиск осуществляется через алгоритм Яндекса.