ABS (АБС). Особенности работы, возможные неисправности, Кашкай J10

[Arlekino]

Отрегулируйте концевики педали тормоза или их замена если корпуса сломаны,процентов 90 причина там

Спасибо что откликнулись, как их регулировать ??? я их просто вставил в гнезда, там что то типа резьбы в пластмассовых втулках, корпуса целые, вот втулки куда концевики вкручиваются сломались, я новые поставил

[kaljaba]

Господа, ну вы хоть иногда голову включайте! На электронном блоке, при его подключении, горит предохранитель, причем очень мощный. И один советует, а другой хочет подключить, напрямую без предохранителя. Вам не кажется что результат очевиден и без подключения?! Советчик, вы готовы своему падавану, новый блок АБС купить за 70 штук?! Ну или б/ушный хотя бы...

Ты бы не умничал а озвучил бы мысли. Не при подключении горит, а при срабатывании абс, это разные вещи, Подрубить +- напрямую к насосу, но совет этот не напрямую человеку а найти электрика и объяснить, сам он не разберется.

Я уже сказал 99% после удара кз, и при срабатывании АБС оно дает о себе знать, так же я сказал что возможно при аварии он тормозил в пол и в этот момент был кз и щетки на моторе абс просто залипли. Читай внимательнее, 

Нужно брать как минимум тестер, и проверять сопротивления и поступления напряжения.

Человек должен головой понимать что он делает, если оценивает что самому ему не по силам то ехать к электрику.

Изменено 12 сентября, 2015 пользователем kaljaba

[kaljaba]

И если лягушки вовсе отключить ??? и как подрубиться к + - ?? просто тупо провода кинуть на фишку не отключая от абс ??

Вовсе отключить не получится. нужно проверять их работоспособность, по абс у тебя кз, посему и сгорает пред, раз говоришь сгорает именно когда давишь в пол то тут кз в блоке, может в моторе абс. Сам сможешь разобраться?

[Arlekino]

Вовсе отключить не получится. нужно проверять их работоспособность, по абс у тебя кз, посему и сгорает пред, раз говоришь сгорает именно когда давишь в пол то тут кз в блоке, может в моторе абс. Сам сможешь разобраться?

да смогу наверное, кстате сгорает после того как АБС срабатывает, а он срабатывает даже не на большой скорости когда торможу (педаль отдает обратно) и после это происходит перегорание, и потом при торможении ничего не происходит. скажите где и что как проверить нужно и чем

[kaljaba]

Да вообще всю проводку от и до блока абс, особенно там где был удар.

Раз в педаль отдает значит мотор рабочий.

[Arlekino]

Да вообще всю проводку от и до блока абс, особенно там где был удар.

Раз в педаль отдает значит мотор рабочий.

 

Хорошо завтра проверю, а может быть такое из за датчиков абс ?? и скорость тоже плохо набирать из за блока абс ??

[Kompas]

Такая же проблема, где стоит это блок. Если можно то хотелось бы увидеть фотографии.

[Kompas]

Кто нибудь знает как маркируется блок АБС? У меня он накрылся, хочу  поменять на Б/У пересмотрел кучу блоков все с разной маркировкой, ни одного одинакового. Хотя некоторые цифры на всех совпадают. Продавцы то же ничего объяснить не могут. Хотелось бы узнать какие цифры важны, а какие нет.

[chuk78]

их там сорок видов,но большинство взаимозаменяемые, смотри номер с торца где вкручиваются тормозные трубки 47660-*****, у тебя какой? желательно вин еще знать

[Kompas]

Да, именно такой 47660 -  и практически на всех эти цифры такие же, а все остальное разное.  Вин   SJNJBAJ10U6013423

Изменено 6 ноября, 2015 пользователем Kompas

[chuk78]

могу по параметрам подобрать Вам блок с другим номером который подойдет, а этот маловероятно что найдете, если интересно пишите в личку

[Kompas]

В личку написал

[AndreyNSO]

Добрый день народ.

Сегодня случилась такая проблема машина 2008 года автомат, 4wd парковались на стоянке полностью вывернул руль налево и плавно заехал на бордюр, слез с бордюра заглушил.

Завел машину поехали все в порядке после 200 метров и скорости 30км.ч. резкие удары правого переднего колеса как ABS и торможение двигателем ошибки не горят, и так несколько раз, остановился посмотрел все в порядке, трогаюсь скорость переваливает за 30 та же ситуация, глушу завожу все то же самое, в какой то  момент загораются лампы slip + esp и машина начинает ехать. Добравшись до дома заглушил, созвонился с диагностами поехал на сканер, лампы не горят машина продолжает бить ABS и не реагирует на газ, на сканере посмотрели ошибки было 2 датчик положения руля, сбросили поехали с диагностом, машина ожила, он пытался откалибровать руль но постоянно сканер пишет аварийное завершение,   но через некоторое время опять удары ABS опять те же ошибки, опять попытка калибровки, так и не смогли откалибровать, до дома доехал нормально но теперь страшно ехать.

Подскажите куда копать и что делать

Кашкай 5 день за это время несколько раз при движении в повороте срабатывала ABS и загорались slip + esp но машина продолжала  ехать без проблем.

[AndreyNSO]

slip + esp off

[илдар]

Ну так надо проверять че гадать то . Начни с простого с тормозов не закисли ли поршни или пальцы в суппортах . затем очередь ступичных подшипников и   любимого всеми трипода (гаранаты) -   началось ведь все после заезда на бордюр с вывернутыми колесами  -мог  этим и добить умирающие гранаты, И если все это нормально  тада конечно может электроника глючить 

[AndreyNSO]

Всем привет,

Проблему решили, заехал сегодня к другим диагностам, пока доехал все нормально ошибок нет все ровно, подключили провели диагностику нашлась только одна ошибка лампы тормозов, посмотрели с диагностом все 3 лампы горят, он скинул ошибку , я поехал и решил проверить выкручивал руль, заехал на бордюр, по кочкам покатался, едет машина но как то туповато, выехал на прямую разогнался до 60 руль резко вправо немного  тормоз не жму и опять  торможение ABS, по прямой нормально опять резко крутану рулем опять ABS. разворачиваюсь и к диагносту он опять подключается та же ошибка лампы тормозов, 

Машина заглушена я давлю на тормоз он смотрит лампы все в порядке, он давит я иду смотреть , все три горят и я что то уронил нагнулся и вижу что вместе с тормозом загорается подсветка номера.

Снимаем фары, в правой лампа , которая на тормоз и габарит, вот в ней обе нити целые и с одной стороны типа окалины еще нитка висит, и она выходит при движении с габаритов замыкала на тормоз, и от туда сигнал доходил до компа а он и включал штатно ABS.

Заменили обе лампы на всякий случай и машина ожила, тупость пропала ABS не колотит все отлично.

 

Вот такие чудеса от КЗ в лампочке.

[desperado]

Так это не чудеса, а баг дорестайла. Лампы могут не помочь, окисливаются контакты в фаре, надо чистить. 

[nog]

там не контакты окисляются, а на левой фаре отгорает масса. На движение никак не влияет. А от кз на лампах не только на кашкаях бывают проблемы. Знаю одного чудака поменявшего блок АБС из-за горящей ошибки, а по итогу коротили диодные лампы в стопах.

[AndreyNSO]

Но ведь окисление контактов, вызовет только отключение лампы. как и отгоревшая масса, кстати на левой фаре масса перепаяна проводком.

А тут ситуация другая получатся лампочка бракованная фактически блокирует штатно системы безопасности и вызывает аварийную ситуацию, мне в воскресенье при том что ехал 30км. на аварийке при сработке ABS  2 раза чуть в зад не въехали, и один раз в повороте на той же скорости я выкатился на обочину.

А в случае такой нештатной сработки на скорости в городе в потоке, все авария обеспечена.

А решение копеечное, стоял бы мост диодный за ответвлением на мозг, и такой проблемы не могло случиться.

[grigoriy86nikiforov]

После сегодняшних покатушек по гололедному городу задался вопросом-зачем такой чувствительный ABS?Реально сегодня ехал со скоростью 40км/ч перед пешеходом торможу,а не тут то было.Толчки в педаль тормоза и едем дальше(хорошо пешеход шустрый попался) Я и по лету замечал что он очень уж чувствительный.Вопрос-это у всех или у меня чет не то?Может как-то вылечить можно?

[tsybarov81]

53 минуты назад, grigoriy86nikiforov сказал:

После сегодняшних покатушек по гололедному городу задался вопросом-зачем такой чувствительный ABS?Реально сегодня ехал со скоростью 40км/ч перед пешеходом торможу,а не тут то было.Толчки в педаль тормоза и едем дальше(хорошо пешеход шустрый попался) Я и по лету замечал что он очень уж чувствительный.Вопрос-это у всех или у меня чет не то?Может как-то вылечить можно?

Вопрос-зачем???

А, да, летом АВS! тоже вопрос?

Что со щелчками то, победил?

Изменено 6 января, 2016 пользователем tsybarov81

[desperado]

Не сказал бы что на Кашкае АБС трусливый, я после VW вообще стал забывать что он на машине есть. Может у Вас с шинами проблема, не очень они цепкие?! 

[илдар]

И очень  АБС чувствителен к давлению в шинах 

[VovaTuf]

Проблема с шинами. У меня первые две зимы ABS вообще не срабатывал ни разу с шипованым гиславедом. На третюю зиму стал срабатывать. Очевидно шины поизносились.

[chuk78]

еще за погодой надо следить и за дорожным покрытием, да и связка водитель + авто должна быть