Загораются ESP + ABS + Скользкая дорога. Кашкай J10

[Alexander88]

Лягушку проверяли все ок, для полной уверенности сняли рабочую проблема не решина, остается одно, блок АБС а именно датчик встроенный отвечающий за давление жидкости в системе АБС.

При проверке в положение двигатела выкл. 0 вкл -25 бар 

Пригнали такой же кашкай для теста в положение двигатела выкл. 0 вкл 25б 

все датчики абс на колесах проверены работаю исправно.

Изменено 6 июля, 2019 пользователем Alexander88

[Denkubanec]

Добрый день! На ниссане кашкай +2 2009 года, 2 л. 4 вд. британец. Навернулся блок АБС. Горят чеки, при выключении зажигания продолжает гудеть насос АБС. Вытащил предохранитель - езжу пока так. Оригинал на экзисте дорогущий. БУ с оригинальным номером найти не могу 47660-EY13B , BOSH 0265232221 

Подскажите - где найти, или какой номер можно впихнуть на замену!

[chuk78]

6 часов назад, Denkubanec сказал:

БУ с оригинальным номером найти не могу 47660-EY13B

И не найдете, в каталогах по вин другие номера блоков указаны

[Denkubanec]

Да реально другой блок АБС по факту стоит! По вину должен 47660-EY13B, а по факту 47660-JD01C - но такого тоже бу найти не могу. Попадаются в основном 47660-JD000, 47660-JD01A, 47660-JD01B, 47660-JD01D - Подскажите кто точно знает - перечисленные номера взаимозаменяемы????

[splint]

Конечно. Посмотри от 2-х литрового. 47660-JD01A, 47660-JD01B, 47660-JD01D На евроавто есть.

https://www.drive2.com/l/8129943/

https://www.drive2.com/l/8241000/

Лучше свой замерить, сфотографироавать разъем и списаться с продавцом.

[chuk78]

10 часов назад, Denkubanec сказал:

47660-JD01A, 47660-JD01B

Подойдут только эти или как родной номер. Не найдете пишите в личку

9 часов назад, splint сказал:

47660-JD01D

Не подойдет

9 часов назад, splint сказал:

https://www.drive2.com/l/8129943/

https://www.drive2.com/l/8241000/

Этот человек ко мне приезжал...

[Vyacheslav19]

Всем Добрый вечер! После сильного перепада температуры с "+" на "-" не заметил , что подклинило заднее левое колесо. Машина стояла на ручнике. Буквально проехав несколько метров по двору загорелся значок abs и esp. Поддомкратил машину и развел колодки ручника, колесо стало вращаться свободно, но значки все равно горят... В чем может быть проблема? Помогите советом!)

[Yugin]

Проехаться метров 400  , не гасит лампочки ? 

[Vyacheslav19]

После того как колесо разклинил, не ездил. Решил сначала почитать что может быть

[Андрей111]

Сигнал с заблокированного колеса значительно отличался от сигнала с других колес. Как писал Yugin Проехаться метров 400 Если само не погаснет, то надо просто сбросить эту ошибку.

[Vyacheslav19]

Спасибо! Проехался буквально 50 метров и индикация исчезла. Ну и потом километров пять покатался, все хорошо.

[EvgenyZ]

Привет всем. Давно читаю темы, но писать не о чем было. Тут столкнулся с проблемой на кашаке 09 г., 4вд, умер блок АБС. Зажглись 4 лампы на торпедо, и постоянно гудел насос. Вынул предохранитель и так отъездил год. Тут руки дошли на конец то, начитался в иннете как можно попробовать починить эту беду, ну и решился. Заказал заранее транзисторы и разобрал блок. Граблей конечно много, работы тоже. Но победил ! Снял, вскрыл, перепаял, поставил обратно... Как я понял, горят там только транзисторы и расшатывается мотор, остальное починить не реально. Если кому что то нужно помочь советом, обращайтесь.

[мося]

меняй датчик коленвала 

[chuk78]

10 часов назад, мося сказал:

меняй датчик коленвала 

не понятно куда вы это сделали, в воздух или в лужу...

[JVS]

Описываемые симптомы появились после замены подрулевого шлейфа вместе с его корпусом (58 юаней, только допаял красную фишку со старого). Тормозило заднее правое. Почитав теории, решил что дело в заднем левом датчике. Купил новый, заменил, все по старому. Поменял правый с левым - без изменений. Прозвонил датчики на разъеме блока АБС - прозваниваются. Чувствую, надо подтягивать тяжелую артиллерию. Поставил программы для давно лежащего без дела Delphi DS150E на старенький ноут с Win XP (походу разобрался с многогодовой ошибкой клапана фаз газораспределения). Показывает ошибки переднего правого датчика и что-то там с углом руля. Купил и заменил передний правый датчик (был виден небольшой погрыз на наружной стороне датчика) - без изменений. Остался руль. И, естественно, оказалось что датчик угла был мной ранее собран не в надлежащие пазы. Думал - обучу, фигня вопрос. Хрен там. При нуле на колесах датчик угла руля можно было поставить только со значением минус 125 гр. Ошибка датчика колеса перестала вылезать, остались только ошибки руля. И загоралась гирлянда при повороте руля до упора. Перестановка датчика угла руля на один оборот в нужную сторону приводила к загоранию гирлянды при верчении руля в другую сторону. Почитал, посмотрел эти ваши интернеты как лихо обучают руль (другой марки машины) в поставленных мной программах. Даже установил версию поновее на нетбук с 10-кой. Нет такого пункта для Кашкая. Пришел к мысли что при нуле колес угол на датчике руля тоже должен быть 0 (раньше думал что "обучением" заставляют мозги думать что мои -125 гр - это ноль). Единственный оперативный вариант - разобрать датчик чтобы переставить центральный подвижный круг с совмещением его выступов с нулевым положением подрулевого блока. Сказано - сделано. Естественно при разборке чуть сместились относительно друг друга две внутренние шестеренки. Кручу руками полуразобранный подключенный датчик. Программа показывает сначала изменения угла, затем резко 3 тыс. град. с лишним. Ну, думаю, попал на 10 косарей. Поразмышлял как крутятся внутренние шестеренки. С третьей попытки (с передергиванием электропитания машины) нашел положение шестеренок когда при кручении центрального кольца угол изменяется, но не сваливается за 3 тыс. град. Прокрутил до нуля. Процарапал нужные зубчики шестеренок (чтоб не потерять положение). Вытащил центральное кольцо и переставил его в нужное положение (чтоб совпали нулевые значения выступов и пазов), собрал, поездил вокруг дома. Профит! Ошибок нет.

Изменено 14 августа, 2020 пользователем JVS

[Паникер]

Добрый вечер. Менял резистор отопителя(реле если по умному), пришлось снимать педали, т.к. подлезть не получалось. Печка заработала, это хорошо. А вот машина спустя 100 м.п. езды отказалась продолжить движение, просто встала как вкопанная!!!работает ровно, а с места не трогается, спустя какое то время загорелись датчики на панели ABS, скользкая дорога и ещё какой то. Вытаскивал предохранитель aвs не помогло. Вытащил лягушку (правую) машина поехала, но хватило ровно чтобы вернуться к исходной точки отправления. И потом авто вновь замерло без движения. Вопросы такие: вся проблема в лягушках?отсутствие свободного хода на педали тормоза может ли на это влиять???

[Kondtantin]

@Паникер Контакты лягушки педали тормоза нормально замкнуты. То есть, когда педаль отпущена - контакты замкнуты, а когда педаль нажата - контакты разомкнуты.

Если лягушку отключить, то ЭБУ двигателя будет считать, что педаль тормоза нажата. Аналогично, если между лягушкой и педалью не будет зазора.

Кстати, у педали сцепления целых две лягушки)) Одна - нормально разомкнутая, другая - нормально замкнутая. 

Изменено 20 сентября, 2020 пользователем Kondtantin

[Паникер]

Разобрался с утра. Датчики не стоило в плотную ставить в гнездо. Машинка едет. Правда одно гнездо развалилось, придется новое покупать. А так спасибо. Ни гвоздя ни жезла

[KidKudi]

Всем привет, после замены диодной лампочки подсветки ног замкнуло контакты и сгорел предохранитель, заменил его на новый, а когда завел машину, включил драйв и отпустил тормоз загорелась гирлянда  на приборке.

Подскажите пожалуйста в чем может быть дело?

[Никита24рег]

18.07.2019 в 01:56, chuk78 сказал:

Подойдут только эти или как родной номер. Не найдете пишите в личку

Не подойдет

Этот человек ко мне приезжал...

Здравствуйте, такая же проблема  не могу найти такой же блок абс 

[pzm76]

19 минут назад, Никита24рег сказал:

Здравствуйте, такая же проблема  не могу найти такой же блок абс 

Правильно обратились. Мне Виталий помог с блоком. Оперативно был выслан и не менее оперативно мной заменён. Всё работает отлично. Номерок только сообщите. Он нарисован в этом месте.

@chuk78 Виталь, спасибо ещё раз!

Изменено 20 января, 2022 пользователем pzm76

[Zwer12532]

Моя проблема + лечение.

Выехал от дома, все норма. Припарковался у работы, загорелись АБС+ЕСП+скользкая дорога. После работы завел, не пропало. Перезавел, погасло. Вечер ездил без проблем. На утро опять горят. И уже не тухли. Благо есть толковый электрик. Просканировали - правый датчик АБС, приобрел новый (1250р), поставили, не помогло. Стали просматривать что ещё там может быть. Сгнил контакт на фишке дотчика АБС + контакт ответной фишки. Заменили, не погасло. Искали дальше. При разборе пучка проводов, один из которых идёт к датчику АБС (где то около правой фары) была найдена старая перебитость + перегнивает от времени части проводов пучка. Все что можно было залатали/пропаяли/заменили. Все ок. Гирлянда погасла. Вывод: истинная причина скорее всего была в проводке/проводе, однако для того, чтобы не возвращаться к проблеме через месяц/2/3 вся часть поменяна. Да здравствует спокойствие!

[pzm76]

@Zwer12532 ошибки смотрели или на угад и методом тыка?

У меня была с1111. 

[Zwer12532]

Смотрели. Правый передний показало. Купил датчик с договором, что верну его в магазин, если не потребуется. Когда уже полезли смотреть менять, проверяли на сопротивление или что там, точно не знаю. Показало, что типа сам датчик в норме, но при проверке контактов выявили отгнивание, решено было поменять датчик и фишку, чтобы потом к этой проблеме не возвращаться. Ну и как писал, основная истинная проблема была в перебитой когда-то проводке, которая со временем ещё и подгнила.

[drzorg82]

а что эта система(esp) делает в этом авто кроме как сигнализирует о проскальзывании колес? она помогает удержать авто, или это просто лампочка на приборке?