Перейти к содержанию

Загораются ESP + ABS + Скользкая дорога. Кашкай J10


Рекомендуемые сообщения

почитал, оказывается что-то там притормаживает, пытаясь (помогая) вырулить при заносе

  • Лайк 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@drzorg82 помогает однозначно, не раз выручала на зимнике в колейности. Её можно отключить, если нужно преодолеть грязь или глубокий снег. 

https://www.drive.ru/technic/4efb330200f11713001e32e4.html

  • Лайк 1
  • Репутация +1 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 5 месяцев спустя...

Доброго дня. Такая проблема. Итак, преамбула: навернулся у меня подрулевой шлейф, загорелась ошибка подушки безопасности, потухла подсветка кнопок на руле и часть самих кнопок перестала работать. Дело знакомое, поэтому заказал ракушку из братского Китая, поменял, но вот беда, совсем забыл про аккуратность в обращении с датчиком положения руля и видимо когда перекидывал его со старой ракушки на новую сбил его калибровку. Теперь после набора скорости 20 км загорается значок image.png.0ed94c9006c4a5d2ad47daa4c116e4bd.png Теперь собственно суть: есть возможность калибровки этого датчика без разбора руля и метода подбора, либо поездки в сервис? Когда-то натыкался на статью, что можно это сделать, как-то там руль покрутить влево вправо, но точные манипуляции не помню... Или это всё от лукавого?

Изменено пользователем DosiaSvin
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Спасибо. Не помогло. Разобрал руль, провернул датчик, собрал и вроде бы всё ок. То что написано в статье не решает проблему совсем.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...

Всем привет!

Перечитал всю тему. Но так и не понял, что и как с датчиком положения руля делать.. 

Поменял дем подрулевой шлейф и стали после 20 км/ч загораться ESP OFF и скользкая дорога. 

Подскажите, как понять, где правильное положение этого датчика? И боюсь разбирать руль, так как при разборе днём сломал фишку на улитке, пока отщелкивал подушку... 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Натолкнулись на такую тему - https://drive2-ru.turbopages.org/drive2.ru/s/l/485733177021694803/

Будем пробовать))) 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 10 месяцев спустя...

И вот опять всем здравствуйте!!! 

Подскажите, может ли быть как-то связана ESP и рулевая рейка? 

Немного появилось люфта на вашу рейки, который двигает тяги с наконечниками. Зимой померла ступица правая, и перед заменой стали часто загорать я лампы ESP OFF и скользкая дорога. Один раз при спуске с горы накатом по трассе машина решила сама притормозить километров на 15 и в этот момент горела лампа скользкой дороги. Грешил на ступицу и разность в скорости вращения колёс. После замены ступицы иногда эта пара ламп опять загорается. Но после того, как заглушить двигатель и обратно ща ведёшь - не загораются... 

Так вот вопрос вов в чем - с люфтом в рулевой реке связаны эти состемы или нет? 

Подскажет кто? 

Прошлоголнюю проблему за 300р решил олцчеемем со сканера. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@P015oN у меня эти лампы горели после замены рейки, пока не сделал сход-развал. Как мне объяснили, датчик положения руля "ушел" в результате экзекуций с рулевой.

Так что, !наверное!, косвенно рейка может влиять, если там у вас там уже всё пошло вразнос )). 

 

Изменено пользователем tav59
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@P015oN надо читать ошибки блока abs. 

Если рейку не снимали/ставили, то она не при чём. 

Только так можно сбить датчик положения руля.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

6 минут назад, pzm76 сказал:

Только так можно сбить датчик положения руля.

 

  • Насмешил 2
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...