Кашкай+2 / Кашкай J10 VS Террано / Дастер

[snow]

21 час назад, chipmunk сказал:

Если дверь примерзла, то просто тянуть за накладку надо вверх, а не на себя и она не ломается.

 

20 часов назад, chipmunk сказал:

@smax99 можно и так, но я всегда делал как описывал выше. А о проблеме с отламывающимися креплениями накладки узнал только на форуме с год назад)))

Это ты зря, всю статистику портишь, попробуй сильней дернуть а потом кнопку нажать...должно получиться.

Изменено 7 декабря, 2018 пользователем snow

[илдар]

Ну что ж продолжу сравнивать Террано/дастер с кашкаями в кузове J10 . Мне легче т.к. я до этого почти два года отъездил на Гранте  после чего ТерраноIII   для меня стал автомобилем даже  очень ничего .... Однозначно если у вас кашкай+2  тем более 4Х4  не смотрите в его сторону... Кашкай обычный монопривод  стоит дороже 4Х4 дастера в максималке это о чем то говорит . Тут рулит маркетинг ,а не здравый смысл , я бы поднатужился и взял 4Х4 кашкая ,но тока в кузове +2 , но тут для меня тока ИКС трейл -который как правильно подметили постоянно будут путать  с обычным кашкаем  и с заоблачной ценной!!!.

Вот  спецом поотрывался  на скользких площадках ,что бы понять потенциал Террано III  в заносе на сколько он управляем в режиме AUTO и принудительный 4Х4. Ничего страшного или непредсказуемого не произошло к примеру как на Нивах тут вместо минусов я получил тока плюсы как переднего так и заднего  привода  чем был даже удивлен и продолжил эксперименты даже на еще больших скоростях т.к. опыт вождения авто с задним приводом  был и он мне нравился. Вот да каюсь когда выехал с площадки вспомнил ,что надо было попробовать  все то же самое проделать с отключёнными эл.помошниками . Ну зима  еще тока впереди будет время попробую отпишусь!!!!

 

[chipmunk]

В 07.12.2018 в 12:42, snow сказал:

Это ты зря, всю статистику портишь, попробуй сильней дернуть а потом кнопку нажать...должно получиться.

 куда сильнее то!? и так в бампер ногами упирался

[илдар]

Легко отрывается накладка над номером у кашкая в J10 -особенно на морозе... Я к своему кашкаю точнее к его заду никого не подпускал там помимо этой наклкадки металл очень тонкий при выталкивании авто из сугроба в пять сек замнут , что часто и наблюдаю точнее мятые пятые двери на кашкаях  и бонусом оторваная накладка  приклеенная на скотч или вкрученная мебельными болтами 

Ну вот снегопады и поставили свои приоритеты, еду везде где хочу(по дорогам) паркуюсь так же несколько отчаянных  у нас же кроссоверы!!!!на Гретах с полным приводом и мазде СХ5 сунулись  в итоге Грету тупо выталкивали мазда - бампер и замятый порог и тож выталкивали,,,,

[desperado]

@илдар зато у этих машин безопасность лучше, а у Дустеро 3 звезды, т.е. простыми словами её нет. На сегодняшний день, это один из основных критериев при выборе автомобиля к покупке. 

http://www.autoservice-spb.ru/documents/renault_dusterr.html

[илдар]

@desperado Ну статья 2013 года у тех авто очень много косяков которые давно исправили не говоря о Террано!!!

[myqashqaiclu]

43 минуты назад, desperado сказал:

зато у этих машин безопасность лучше, а у Дустеро 3 звезды, т.е. простыми словами её нет.

три звезды это три звезды т.е. какая то безопасность есть. главное не летать. При скорости больше 120 даже 5 звезд в одну превращаются.

[desperado]

@myqashqaiclu Проверка проходит до 60 км\час, посмотри что становится с машиной, там мясо. Три звезды это провал.

@илдар Краш-Тест смотри, статья так, для понимания какой там прочный металл , качественный, не фольга, но не прямо там какой то особенный. 

[илдар]

2 часа назад, desperado сказал:

Краш-Тест смотри, статья так, для понимания какой там прочный металл , качественный, не фольга, но не прямо там какой то особенный. 

 это понятно там точки должны быть заведомого напряжения где он будет гнуться и гасить кинетическую энергию удара , поэтому все современные авто считаются одноразовыми  они своим кузовом должным погасит эту энергию , самый сохраняемое передвижное средство это танк нисколько не теряет своей первоначальной геометрии  ,но  внутри отбивные . Кстати для для справки  Дастер это был опытный образец для учета недостатков в террано ,которые с успехом перенесли в новый Ластер не забыв тудв воткнуть свой Дизель 

[desperado]

32 минуты назад, илдар сказал:

учета недостатков в террано

На данный момент это два брата близнеца, без каких либо изменений в логановской платформе, собственно по этой причине и нет краштеста Террано, ничего нового мы там не увидим. А маркетинг может петь что угодно, такая у них работа. 

[Аскар]

@desperado Согласен разница только в шильдиках B0 она и в африке, таже платформа.Чуть прикрасивили в Terrano.А грязь с крыла заднего как тащили на сиденье, так и тащат.

[chipmunk]

5 часов назад, илдар сказал:

там помимо этой наклкадки металл очень тонкий при выталкивании авто из сугроба в пять сек замнут

Там как бы у всех машин метал тонкий. Если кого выталкиваю, то самый верный вариант - центральная стойка, ну или в углы упираться

[desperado]

@chipmunk А если втроём или вчетвером (машина то тяжёлая) толкать, двое в центральную стойку, а углов у Кашкая нет, "круглый" кличка такая 

[Максут]

Надо брать такую машину, которую не нужно толкать

 

[myqashqaiclu]

1 час назад, Максут сказал:

Надо брать такую машину, которую не нужно толкать

Кашкая толкать тяжело наверно, я своего сажал, помогла лопата. чуть подкопал и выехал.

А 2114 помнится как то вытолкал сам, колеса в ледяную яму попали, раскачал и вытолкнул из ямы.

[Andyz]

@илдар А почему Террано а не Дастер? Почти одно и тоже. Только разница почти в сто тысяч, вроде.

 

[myqashqaiclu]

57 минут назад, Andyz сказал:

А почему Террано а не Дастер?

Загадочно, но вообще этих Терранов много на дороге встречается.

[chuk78]

У Террано экстерьер и интерьер другой, поприятней вообщем и двс если память не подводит другие

[chipmunk]

14 часа назад, desperado сказал:

@chipmunk А если втроём или вчетвером (машина то тяжёлая) толкать, двое в центральную стойку, а углов у Кашкая нет, "круглый" кличка такая 

Ну что ж ты так буквально все понимаешь. Имеется ввиду упираться не в середину детали, а ближе к краям. К современным машинам прикоснуться страшно. 

[илдар]

@Andyz

В  одинаковой комплектациях дастера (привеледж/элеганс) вроде одна тока подушка безопасности нет ЕСР нет помощника при трогании в горку не помню про ДХО,нет Глонасса отсутствует пластиковая окантовка  арок да и много еще таких мелочей помимо внешнего  вида  и если все это поставить в Дастер еще тот вопрос насчет  ,что будет дешевле...   Ну если ты конечно фанат  дизеля и и тебе далеки  или совсем не нужны электронные помощники ,то Дастер  будет предпочтительней. По умолчанию эл. обогрев лобового стекла на Террано на Дастере то ли в люксовых то ли доп.опция...

Изменено 12 декабря, 2018 пользователем илдар

[VovaTuf]

11 час назад, chuk78 сказал:

У Террано экстерьер и интерьер другой

Если говорить о внешнем виде и о личных предпочтения, то мне очень нравится экстерьер Террано. Может быть надо более, чем экстерьер Кашкая. 

Изменено 12 декабря, 2018 пользователем VovaTuf

[Andyz]

@илдар Мне самому больше нравится Террано. По крайней мере внешне. Я в свое время тестил Дастер. Вот и слышал в разнице в цене. Теперь понятно.

[илдар]

Поездил на своем террано по заснеженному лесу и по дорогам и по целине . Остался очень доволен  проходимостью и заложенным в него потенциалом!!! Выгуливал так по лесу свою Карелку точнее помесь (взял в питомнике на передержку да так и прижилась) но собака категорически отказывается жить в городе или точнее квартире пришлось свезти к родителям в деревню где он как оказалось в своей стихии.....(на улице в будке и в дом ни как его не заманишь) На обратной обледенелой дороге в туман оценил систему стабилизации -был приятно удивлен когда в плотном потоке машину начало разворачивать о одно активное движение рулем чёт где "протрещало"и автомобиль снова в идет прямым курсом

[илдар]

Вот и пришло время серьезных испытаний по нечищеным дворам после снегопадов. Вот он настал момент так сказать истины в стране где почти 8 месяцев лежит снег, а дороги чистят ,тока центральные!!!. Был кашккай+2 ,но монопривод ,но такой проходимости от террано/Дастер 4Х4 даже не предполагал как грится с опаской лезли за мной  на шеви нивах  хотя чего им то боятся  ,но видимо резина Хакка8 и всякие эл. помощники в таких  городских условиях выглядят убедительно в своей работе 

[myqashqaiclu]

@илдар Я предел проходимости своего уже познал. В прошлом году посадил его прямо на стоянке у дома. Пришлось даже немного копать. Потом выехал и даже Калину за собой вытащил.

А с чего решил что Шнивы за тобой с опаской ехали, просто у них понижайка, они потихоньку катились. Например для Кашкая единственный способ пройти сложный участок это с разгону