Ошибка P0090

[Рома82]

Вставлю свои 5 копеек. Пробег 101 тысяча. На трассе поставил круиз на 80 и ехал неспеша с работы домой. Загорелся чек. Круиз отрубился и какой-то период времени не включался. Потом включился, чек продолжал гореть. После обеда уехали всад всё ещё с горящим чеком. Вечером машину завожу и чек пропал. На диагностике выявили ошибку 0090 (77)... Неделя прошла, чек больше не загорался...

[MaxMikhey]

@Рома82 ну видимо цепь начинает уставать. Надо готовиться к замене.

[SOBR]

52 минуты назад, MaxMikhey сказал:

@Рома82 ну видимо цепь начинает уставать. Надо готовиться к замене.

Ремень дольше ходит, чем такая цепь, и колготы с ремнем гораздо меньше. 

Изменено 14 часов назад пользователем SOBR

[smax99]

1 час назад, MaxMikhey сказал:

@Рома82 ну видимо цепь начинает уставать. Надо готовиться к замене.

Хм... А причем тут ошибка P0090 связанная с давлением топлива и цепь?

Изменено 13 часов назад пользователем smax99

[SergKst]

50 минут назад, smax99 сказал:

Хм... А причем тут ошибка P0090 связанная с давлением топлива и цепь?

Конструкция двигателя такая

[MaxMikhey]

8 часов назад, smax99 сказал:

Хм... А причем тут ошибка P0090 связанная с давлением топлива и цепь?

Насос ТНВД сидит на выпускном распредвалу. ТНВД управляется напрямую ЭБУ двигателя. Из-за растяжения цепи идёт какой-то разнобой в показаниях датчиков, положениях распредвалов и коленвала, возможно он и не особо критичен, но тем не менее ошибка вылазит.

Как пишут коллеги дальше ошибка будет чаще появляться.

Замена цепи решает.

Изменено 4 часа назад пользователем MaxMikhey