После долгой поездки в мороз двигатель стал дольше греться.

[Grondd]

Приветствую! J11, 2019 год, пробег сейчас 56 тыс. км.

Собрался в поездку в Архангельскую обл. из Питера. Расстояние ~1200 км в одну сторону. Перед поездкой поменял масло в двигателе на рекомендованное ниссановское 5W-40 A3/B4. 

Поездка СПБ - Арх. обл. прошла нормально. Температура за бортом была около -3...-7 град. и это была моя первая поездка на такие расстояния, поэтому старался везде соблюдать скоростной режим + 20км)), т.е. обороты двигателя у меня были ДО и в районе 2 тысяч (был в итоге приятно удивлён расходу 6,7 л). 

Когда приехал в место назначения, то в ночь было резкое похолодание и температура опустилась до -25...-30 град. Машину сутки не заводил, а последующие 2 дня поставил через сигналку автозапуск при температуре двигателя -19 градусов. Так машина прогревалась у меня примерно 1 раз в 1,5-2 часа, около 1 суток. Температура на улице -30.

При поездке обратно я заметил, что двигатель греется меньше и стрелка температуры чуть-чуть левее привычного положения(такое ощущение, что она всегда была на середине, а тут вдруг немного левее, но может это мои придирки). За бортом было уже -30....-35 град. Печка грела плохо, мёрзли всегда ноги. В этот раз я держал скорость около 109 км и обороты были 2,1-2,15 тыс. Где-то разгонялся до 130. Обгонов совершал немного, но они были и как правило выжимал педаль в пол.

Остановки. Что туда, что обратно были кратковременные: заправится 1-2 раза и 1 на покушать, т.е. ехал я примерно 500-600 км за раз.

По приезду я понял, что с машиной что-то не то:

1) Как-будто прогрев стал более долгим.  Сегодня и вчера в Питере температура 0...-2 град и разницы особо с -15 град я не ощутил, хотя раньше, как мне кажется температура была абсолютно другой.

2) Температурная стрелка на приборной панеле всё так-же находится левее. Это как например вы привыкли к одной вещи и она лежит у вас 1 год на одном месте, а тут вдруг её переложили и что-то внутри подсказывает, будто что-то не так. Вот у меня так))

Машина едет, вроде нормально, без изменений. Прогревается, но дольше. Если на авто обогрев ставить, то включается A/C и становится постепенно теплее.

Я наткнулся здесь на эту тему и на 6 странице есть вопрос от пользователя Зенит, который спрашивает, что вариатор может влиять на прогрев двигателя. Я вот думаю, не убил ли я свою коробку этой поездкой. Масло частично менял на 42 тыс. км. у ОД.

 

[smax99]

25 минут назад, Grondd сказал:

Машина едет, вроде нормально, без изменений. Прогревается, но дольше. Если на авто обогрев ставить, то включается A/C и становится постепенно теплее.

не мешайте машине работать. все что написали - весьма субъективно.

27 минут назад, Grondd сказал:

Масло частично менял на 42 тыс. км. у ОД.

Надо было менять полностью со снятием поддона и фильтрами. 

[Andrey174]

Немного добавлю к вышенаписанному). Стрелка температуры на полностью прогретой машине ВСЕГДА стоит немного левее середины шкалы, примерно на 1-1,5 мм (могу даже сфотографировать у себя). Все, что вы написали действительно очень субъективно. Если во время движения авто не дергается, то с вариатором тоже всё нормально.

ЗЫ: И ещё, по вашему мануалу (2019г) для вашего двигателя MR20DD вам рекомендовано 5W30, а не 5W40, которое льют официалы и которое было в рекомендациях для авто английской сборки в 2014 г, перекочевавших из предыдущих инструкций для J10.

Изменено 12 января, 2023 пользователем Andrey174

[AndyDS]

@Grondd 

масло зря меняли...

На дальняках, начиная с -15-18, в машине с обычным режимом "авто" и 20 градусов, мерзнут ноги. Проверено не одной зимой. Повышение температуры дает эффект на лицо)), но внизу так же холодно, поэтому в таких случаях делаю стрелки вверх и низ, при 20 градусах авто-режим. Если тепла не хватает, добавляю температуры, 1-2 град. Выше, уже в одежде не комфортно. Возможно затягивание задних окон, но тут закономерность не выявил, грешу на задних пассажиров   Климат в Кашкае это Дзен, поэтому дано не каждому.

[alemtin]

Все у Вас нормально с машиной. И стрелка стоит там, где и должна. Чуть левее шести часов. 

[AndyDS]

добавлю: всегда на авто-режиме катайтесь и не парьтесь. Охлаждает машина равномерно, в этом косяков не было, с нагревом есть нюансы. Обычно по городу хватает авто-р и 20-22 градуса. Но на трассах возможны придется внести коррективы, как я выше написал.

[Andrey174]

2 минуты назад, alemtin сказал:

Чуть левее шести часов. 

Я бы сказал двенадцати, она вверх смотрит)).

[alemtin]

3 минуты назад, Andrey174 сказал:

Я бы сказал двенадцати, она вверх смотрит)).

Как вверх? У меня вниз

[AndyDS]

1 минуту назад, alemtin сказал:

Как вверх? У меня вниз

на Т31 вверх))

[alemtin]

Так у нас речь про j11 ?

[AndyDS]

1 минуту назад, alemtin сказал:

Так у нас речь про j11 ?

@Andrey174 че то спутал, видимо 

[Andrey174]

4 минуты назад, alemtin сказал:

Как вверх? У меня вниз

Виноват, запамятовал)).

Только что, AndyDS сказал:

@Andrey174 че то спутал, видимо 

Точно спутал, когда-то на Спортаже была вверх)).

[Grondd]

Большое спасибо за ответы и советы, учту)

Видимо перенервничал, начитавшись о коробках ниссановских на трассах.