Не могу разобраться с климат-контролем.

[Зверюга]

Добрый день. Какой-то он полуавтоматический что ли?

Ездил вчера на природу, было жарко, включал кондиционер и температуру ставил на +21 градус. Работало хорошо. К вечеру похолодало, стало прохладно. Покрутил ручку регулятора в сторону +26 градусов - теплее не стало, просто ветерок из дефлекторов стал минимальным, но холодным. При той же целевой температуре я добавил оборотов вентилятора - подуло холодным.    Нажал "Аuto" - обороты упали.

Тепло подуло только когда выключил "A/C".

 

Аналогичная, но обратная ситуация и с холодком. То есть если климат был настроен на тепло, но захотелось прохлады, климат просто убавляет обороты вентилятора, не отключая A/С.

 

Это норма? Или я как-то не так управляю системой?

[Васильич32]

@Зверюга климат-контроль на Кашкае работает отвратно. Придется смириться. 

 

[Зенит]

3 часа назад, Васильич32 сказал:

климат-контроль на Кашкае работает отвратно. Придется смириться. 

Возможно не у всех. Выставляю 22,и никаких проблем. Сейчас в Сибири жара, выставляю 20 , красота! 

[MaxMikhey]

6 часов назад, Зенит сказал:

Возможно не у всех. Выставляю 22,и никаких проблем. Сейчас в Сибири жара, выставляю 20 , красота! 

Если ездить по городу короткими перебежками, то 23-24 градуса не совсем комфортно, но вот если ехать долго по трассе то мне вполне комфортно ехать на автомате с температурой 24 градуса и даже на юге России, при заходе солнца даже 25 выставлял как-то.

Конечно хочется выставить один раз температуру и больше ничего не жать больше, но тут так не работает. В любом случае этот климат лучше, чем на машинах, которые просто с кондиционером.

10 часов назад, Зверюга сказал:

Нажал "Аuto" - обороты упали.

Так в принципе так и надо делать.

10 часов назад, Зверюга сказал:

климат просто убавляет обороты вентилятора, не отключая A/С

АС он никогда не выключит при плюсовой температуре. Эта кнопка и зимой будет гореть, когда по факту компрессор не работает )

Изменено 8 июля, 2024 пользователем MaxMikhey

[AndyDS]

@Зверюга он очень инерционный, проход воздуха через датчик осуществляется пассивным образом, под действием разряжения. Есть нюансы по алгоритму. Привыкнуть можно, главное, не ожидайте мгновенной реакции.

У меня режим "Авто" стоит постоянно и включен кондиционер. Летом держу 20-22, все устраивает. Если жене нужно потеплее, она крутит свою ручку до 24-25, тоже все устраивает.

Зимой 18-22, на дальняках включаю принудительный забор воздуха с улицы, а то обмерзают стекла.

Климат, одна из "фишек" Кашкая, принимайте как есть и учитесь контактировать.

[Artem4yk]

у меня на 20-22 тоже никаких проблем