Подскажите пожалуйста по ходовой

[vladi552]

Некоторое время назад в области переднего правого начали появляться ужасающие звуки (хруст и скрежет) особенно при повороте руля на "скорости пешехода". При более высокой скорости и движении по трассе никаких проблем нет. Несколько дней назад появился новый симптом - на ямах начало что-то брякать в области переднего правого колеса. Снял переднее правое и обнаружил некую "запчасть", болтающуюся внутри пружины. Хотелось бы спросить у более грамотных людей:

1. Можно ли ездить в таком состоянии дальше тихо и понемногу? На работу туда и обратно не более 20км в день скорсть 40 максимум...

2. Можно ли все сделать самому в гараже? Есть ли возможность стойку в сборе не менять, а заменить только поврежденные детали?

3. Как правильно они называются и как их заказать таким образом, чтобы уложиться по времени ремонта в выходные? Имеется ввиду, чтобы ремонт не встал из-за отсутствия какой-нить мелкой детальки...

Вот общее фото:

Вот ссылка на другие фото и видео.

 

 

[alemtin]

Это у Вас амортизатор развалился, как я понял по видео. Менять надо. И лучше и левый тоже. Отбойники скорей всего тоже менять. 
Ездить нежелательно. 
Заедьте в сервис, пусть посмотрят и опорные подшипники заодно. А может и еще что из подвески менять надо. Чтоб по десять раз не разбирать  лучше за раз всё сделать. 
Если навыков и инструмента нет, самому трудно будет менять. 
За три часа реально всё сделать, поменять оба аммортизатора. В условиях сервиса. 

Изменено 3 ноября, 2024 пользователем alemtin

[ВолК74]

В 04.11.2024 в 03:03, vladi552 сказал:

Некоторое время назад в области переднего правого начали появляться ужасающие звуки (хруст и скрежет) особенно при повороте руля на "скорости пешехода". При более высокой скорости и движении по трассе никаких проблем нет. Несколько дней назад появился новый симптом - на ямах начало что-то брякать в области переднего правого колеса. Снял переднее правое и обнаружил некую "запчасть", болтающуюся внутри пружины. Хотелось бы спросить у более грамотных людей:

1. Можно ли ездить в таком состоянии дальше тихо и понемногу? На работу туда и обратно не более 20км в день скорсть 40 максимум...

2. Можно ли все сделать самому в гараже? Есть ли возможность стойку в сборе не менять, а заменить только поврежденные детали?

3. Как правильно они называются и как их заказать таким образом, чтобы уложиться по времени ремонта в выходные? Имеется ввиду, чтобы ремонт не встал из-за отсутствия какой-нить мелкой детальки...

Вот общее фото:

Вот ссылка на другие фото и видео.

 

 

Это же опорный подшипник! Как он оказался внизу? В него упирается верхний виток пружины. Вниз он мог упасть только в одном случае - лопнул и отвалился верхний опорный виток пружины. Теперь пружина просто упирается в опору (или ещё страшнее - в стакан стойки кузова) и естественно "грызёт" её при поворотах. Загляните снизу вверх и посмотрите состояние пружины. Должно выглядеть как на картинке. Так что 100% под замену пойдет опора стойки, подшипник, ну и пружина. Пружины придется менять парой, чтобы машина не была "кособокой" с одной новой и одной подсевшей пружиной. Возможно, что дешевле будет будет купить контрактные стойки в сборе, но живые контактные стойки найти очень проблемно, я сколько смотрел - на 9 из 10 были оторваны резинки опор.

В гараже, при наличии стяжек для пружины или специального станка, замена для новичка часа за 1,5-2 возни с одной стойкой. Я уже из разбираю и ремонтирую в гаражных условиях - обе примерно часа за 1,5. Но наличие стяжек - обязательно

Изменено 6 ноября, 2024 пользователем ВолК74

[vladi552]

Большое спасибо за ответы. Я новичок в авто, но делать хочу сам. Все запчасти уже куплены. Единственное, за что волнуюсь, покупал все оригинальное, но стойки взял все-таки Маршалл и пружины Lesjöfors. И... это все дороговато конечно вышло, хотелось бы на будущее знать, можно ли экономить покупая аналоги и какие? Стойки Маршалл например очень хвалят, но по факту у одной, когда перемещаю шток внутри что-то похрустывает очень тихо, но слышимо. Это нормально? И еще. Пружины эти как-то можно проверить на контрафакт при получении в Экзисте? Ведь в оригинальную коробку могут засунуть всякий шлак? Они как-то маркируются клеймом или еще как?