Кто ставил теуес сс3 или что то подобное

[AndyDS]

В 08.03.2025 в 22:58, Валоха сказал:

Режим карты, не выводит на центральную приборную панель подсказки ввиду стрелок. Штатная дублировала. 

это работа канбас, имхо пытать вендора на доработку ПО или получить 101% отказ, чтобы успокоится. фича реально полезная как и HUD. Если с ним покатаешься, очень быстро привыкаешь

[AndyDS]

на вшитых ЯН у новых хавал, проекция и приборка с навигацией, значит возможно, но где хавал и яндекс, а где редповер))

[AndyDS]

22 часа назад, tav59 сказал:

Здесь я не понял. Что, если заглушить двигатель, магнитола не работает? Странно...

10 и 11 разные в этом плане машины, тоже бесит, что убрали такой режим у 11, хотя бы оставили 20 мин до стандартного отключения потребителей...джапппы

[pzm76]

@Валоха можно попробовать поставить реле, если есть желание. 

Спойлер

http://x-trail-club.ru/forums/topic/37494-magnitola-i-avtootklyuchenie/?do=findComment&comment=946063

 

[Andrey174]

@pzm76 , поступил проще). На провод ACC ГУ подал 12V с гнезда в подлокотнике. На нем, если не открывать водительскую дверь после глушения двигателя, напряжение держится как раз 20 мин, если открыть-закрыть, то 3 минуты. Авто с кнопкой запуска, если что. Если с ключом, то там делается еще проще с помощью 1 дополнительного реле https://qashqairus.ru/index.php?threads/79/post-90611.

Изменено 10 марта пользователем Andrey174

[Валоха]

В 21.10.2016 в 12:09, илдар сказал:

2 часа назад, AndyDS сказал:

косяк установщика, надо ехать, гарантийный случай, настраивать габариты клиент не должен

Как это настраиваить? Установщик соединил всё что пришло с магнитолой, тоесть собрал все жгуты и воткнул в нужные раз,,емы. Ни какими настройками он не занимался. Разве это ни должно быть в мозгах ГУ?

 

[Валоха]

А по отключению после останова двигла, есть мысль. Если из раз,,ема вынуть питательный +12в провод и в место него воткнуть те же +12в только с другой шины. Я имею ввиду тот момент, что всё электричество сразу не отключается. Найти в коробке предохранителей тот который стоит на той шине, что отключается по позже и с него подать отдельным проводом на ГУ.

Вот бы специалиста найти кто в этом деле шарит, да побеседовать.

[Andrey174]

@Валоха , вы моё сообщение читали или читаете выборочно только некоторые?))

[Валоха]

1 час назад, Andrey174 сказал:

@pzm76 , поступил проще). На провод ACC ГУ подал 12V с гнезда в подлокотнике. На нем, если не открывать водительскую дверь после глушения двигателя, напряжение держится как раз 20 мин, если открыть-закрыть, то 3 минуты. Авто с кнопкой запуска, если что. Если с ключом, то там делается еще проще с помощью 1 дополнительного реле https://qashqairus.ru/index.php?threads/79/post-90611.

Не увидел пост, расскажите по подробнее какая ГУ и какой провод в раз,,еме заменили?

[Andrey174]

14 минут назад, Валоха сказал:

Не увидел пост, расскажите по подробнее какая ГУ и какой провод в раз,,еме заменили?

Какая без разницы, они все запитываются одинаково. Красный провод (АСС) в переходнике перерезаете и на разъем, который вставляется непосредственно в ГУ (головное устройство) подаёте питание с разъёма типа "прикуривателя" в подлокотнике.

26 минут назад, Валоха сказал:

Как это настраиваить? Установщик соединил всё что пришло с магнитолой, тоесть собрал все жгуты и воткнул в нужные раз,,емы. Ни какими настройками он не занимался. Разве это ни должно быть в мозгах ГУ?

Разница уровней подсветки для режима день/ночь должна быть в настройках ГУ.

Изменено 10 марта пользователем Andrey174

[Валоха]

Хорошо, благодарю буду посмотреть.

В настройках стоит автомат, но в момент заезда в гараж фары включаются а подсветка как была так и есть без изменений.

[Andrey174]

1 минуту назад, Валоха сказал:

В настройках стоит автомат, но в момент заезда в гараж фары включаются а подсветка как была так и есть без изменений.

Я говорю не про режим, а про яркость для каждого режима, если она установлена одинаковая, то изменения не будет.

[Валоха]

Хорошо тоже по эксперементирую.

[AndyDS]

у ред повер хорошая поддержка в лице каналов в тг и вотсап, спросите там...судя по всему, вы совет - взять консультацию у вендора проигнорировали, а напрасно. Там могли бы узнать о режиме габаритов, а так же есть ли заводское решение включения питания на заглушенной машине.

[Валоха]

Кто такой вендор?

Про отключение спрашивал поддержку, однозначно говорят, что так и должно быть. Предложений по решению проблемы не поступало. Кому охота заморачиваться?

[Валоха]

Про затемнение маленько разобрался. Отдельно каждый режим регулируется, ночной оказывается нужно до минимума убрать. После этого заметно реакцию на включение габаритов.

[Валоха]

Ещё косячёк по РП.

Реклама говорит, что какой то супер пупер модуль радио установлен. Я этого не заметил. Приходится ездить из одной области в другую. В обоих областях есть одни и те-же радиостанции. Но приёмник не переходит с одной волны на другую. Переключать нужно в ручную, предварительно нужно настроиться на неё и забить в память. 

[Victor62]

20 минут назад, Валоха сказал:

Но приёмник не переходит с одной волны на другую

https://autofox82.ru/dlya-chego-nuzni-knopki-na-magnitole#:~:text=Кнопка AF,ту%2C которая обеспечивает лучший сигнал.

[Валоха]

43 минуты назад, Victor62 сказал:

https://autofox82.ru/dlya-chego-nuzni-knopki-na-magnitole#:~:text=Кнопка AF,ту%2C которая обеспечивает лучший сигнал.

Да, спасибо. Это то понятно, всё включено но АF не эффективен 

[tav59]

@Валоха мне кажется, вы придираетесь. У меня redpower была сначала 210 серии (где-то с 2016г). Прошлым летом перешел на  710 серию. Пришлось поменять, потому что 210 устарела + стала глючить камера ЗХ.  Остальное, что надо в авто, работало четко. Я про навигацию, радио, музыку, диагностику... 

Ну а к 710 за полгода вообще претензий нет.

[Валоха]

Возможно и придераюсь.

По навигации вопросов нет, яндекс он и в Африке яндекс. По радио в городе вопросов нет. Но в межгороде штатная справлялась лучше, я конечно ещё по мониторе, но это факт.

[AndyDS]

20 часов назад, Валоха сказал:

Кто такой вендор?

производитель, бренд

 

[AndyDS]

В 10.03.2025 в 13:00, Валоха сказал:

Найти в коробке предохранителей тот который стоит на той шине, что отключается по позже и с него подать отдельным проводом на ГУ.

у вас ГУ тогда не будет отключаться, после глушения машины. Весь смысл схемы, чтобы ГУ само гасилось, после пропадания сигнала АСС. Подайте сигнал на АСС и ГУ будет постоянно работать, будете отключать кнопкой на магнитоле. Можно поискать место, где в машине питание пропадает, после блокировки замка, вроде говорят есть, даже место называют - реле салонного света. Стоит за магнитолой. Но у машины есть тайм аут полного отключения электрики через 20 мин. Поэтому, такая схема работает временно. Но для вас - безальтернативно.

У вас кнопка, поэтому мой вариант с реле, не подходит. Если включить АСС через реле, то ГУ работает, пока не вытащишь ключ зажигания. Мне удобнее такой вариант, дабы не открывать и закрывать двери или включать зажигание, чтобы "будить" автомобиль.

 

Изменено 12 марта пользователем AndyDS

[AndyDS]

19 часов назад, Валоха сказал:

но АF не эффективен

чтобы работал AF нужно работающий RDS на каждой частоте, если РДС есть и штатная ГУ преключала на более сильную станцию, ну значит в китай ГУ это не работает. Надо будет у себя включить, посмотреть.

[Валоха]

4 часа назад, AndyDS сказал:

у вас ГУ тогда не будет отключаться, после глушения машины. Весь смысл схемы, чтобы ГУ само гасилось, после пропадания сигнала АСС. Подайте сигнал на АСС и ГУ будет постоянно работать, будете отключать кнопкой на магнитоле. Можно поискать место, где в машине питание пропадает, после блокировки замка, вроде говорят есть, даже место называют - реле салонного света. Стоит за магнитолой. Но у машины есть тайм аут полного отключения электрики через 20 мин. Поэтому, такая схема работает временно. Но для вас - безальтернативно.

У вас кнопка, поэтому мой вариант с реле, не подходит. Если включить АСС через реле, то ГУ работает, пока не вытащишь ключ зажигания. Мне удобнее такой вариант, дабы не открывать и закрывать двери или включать зажигание, чтобы "будить" автомобиль.

 

Так мне и надо что бы ГУ не отключалось сразу. К примеру закачать офлайн карту, как можно это сделать, нужно не выключать двигатель пока процесс не закончится. А бензин нынче дорог.

Так вот если переподключить +12в с другой шины, не скажется ли на работе периферии, обзор 360 или ещё что то?

Про вендор понял, буду знать благодарю.