Износ резины. На что обратить внимание при поиске причин?

[Зверюга]

В 27.06.2026 в 17:46, Зверюга сказал:

Гайку я открутил, болт выбить не удалось ( я правда не сильно старался, боялся вход резьбы повредить). 

Вот в чем загвоздка была. Без извлечения болта нельзя излечь шаровую, на ней канавка циркулярная есть, в котороую болт заходит.

[Зверюга]

Еще хотел бы добавить, вдруг кому  будет полезно.

Добраться к заднему болту переднего сайлентблока переднего рычага сложно - мешает поперечный стабилизатор.  А откручивать стойки с  обеих сторон, чтобы его отвернуть - тот еще геморой.

Так вот между подрамником и рычагом есть щель, в котороую с трудом пролазит гаечный ключ. Если поддомкратить рычаг на уровне поворотного кулака, то щель это становится существенно больше и ключом орудовать удобнее. 

[Зверюга]

Ну что я скажу.... не проехал я и 100 км, как  один из сайлентблоков, ОРИГИНАЛЬНЫХ, заметьте, расслоился (резина на полокружности отслоилась от металлического кольца).

По какой причине это заметилось - приехал делать развал-схождение, мастер констатировал люфт. Присмотрелись - гуляет правый сайлент, ну и на нем виден вышеописанный дефект. Но это не все. Левый рычаг, хоть и меньше, но тоже гуляет. Там с сайлентом все нормально, но видно, что резина в нем очень мягкая.  Мастер сказал, мол, вижу, что сайлент в норме, но так гулять рычаг не должен.

Купил ли я оригинал или нарвался на подделку? Возможно и подделка, о чем говорит во первых быстрый выход сайлента из строя, во вторых мягкость (а я еще при замене обратил внимание, что родной сайлент был жестче, ну, думаю, наверное задубел с годами), в третьих - пупырки на резине отличались.

вот он кстати https://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=88B0F0FF&sr=-36

 

А посему вопрос. Что из неоригинала посоветуете, чтоб по жесткости соответствовало оригиналу?

[LDS]

@Зверюга купи оригинальный рычаг и не парься

Как отличить оригинал:

https://rutube.ru/video/8b2180c54047c378bf1143f03e2d044c/?r=a

Через год-два полезешь шаровые менять, снова сходразвал делать. Оно тебе надо?

Рычаг стоит 5-6 тыс. С сайлентом и шаровой.

Изменено 15 июля пользователем LDS

[Зверюга]

Совет принят, но я все же не буду поока менять рычаги, а как минимум один из сайлентов требует замены.

Нашел я Lemforder  https://www.exist.ru/Catalog/Goods/4/79/7CD10A3E

Он почему-то не вписан в базе exist как подходящий к кашкаю j11. Но в его аналогах, предлагаемых екзистом, j11 прописан.

Никто не ставил? Как он по качеству/жесткости?

[alemtin]

Рычаги для J11 в каталогах только в сборе.

Отдельно сайленты искать надо по форумам и сайтам. По опыту других людей.

[MercedesG500]

В 15.07.2026 в 09:58, LDS сказал:

@Зверюга купи оригинальный рычаг и не парься

Как отличить оригинал:

https://rutube.ru/video/8b2180c54047c378bf1143f03e2d044c/?r=a

Через год-два полезешь шаровые менять, снова сходразвал делать. Оно тебе надо?

Рычаг стоит 5-6 тыс. С сайлентом и шаровой.

на видео 2-х летней давности говорится о стоимости рычага в 14,5 тысяч руб.

Они так резко подешевели?

В 15.07.2026 в 09:28, Зверюга сказал:

Ну что я скажу.... не проехал я и 100 км, как  один из сайлентблоков, ОРИГИНАЛЬНЫХ, заметьте, расслоился (резина на полокружности отслоилась от металлического кольца).

По какой причине это заметилось - приехал делать развал-схождение, мастер констатировал люфт. Присмотрелись - гуляет правый сайлент, ну и на нем виден вышеописанный дефект. Но это не все. Левый рычаг, хоть и меньше, но тоже гуляет. Там с сайлентом все нормально, но видно, что резина в нем очень мягкая.  Мастер сказал, мол, вижу, что сайлент в норме, но так гулять рычаг не должен.

Купил ли я оригинал или нарвался на подделку? Возможно и подделка, о чем говорит во первых быстрый выход сайлента из строя, во вторых мягкость (а я еще при замене обратил внимание, что родной сайлент был жестче, ну, думаю, наверное задубел с годами), в третьих - пупырки на резине отличались.

вот он кстати https://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=88B0F0FF&sr=-36

 

А посему вопрос. Что из неоригинала посоветуете, чтоб по жесткости соответствовало оригиналу?

Вы рычаги /саленблоки покупали на экзисте?

В очередной раз экзист/автодок подтвердили что они как маркетплейсы не гарантируют поисхождение запчастей (даже с выбором от диллера). Печально.

[Зверюга]

25 минут назад, MercedesG500 сказал:

Они так резко подешевели?

Проверял. И сейчас стоят около 14 тысяч.  6500 стоит Lemforder

Наверное закажу Lemforder и Jikiu, на месте пощупаю и какие-то одни оставлю.

Изменено 22 июля пользователем Зверюга

[Зверюга]

Ну что, если кому будет интересно, был я сегодня в exist.

Рекомендовали Lemforder даже не заказывать, говорят, как минимум сайленты у них сейчас овно.

Jikiu был в наличии прямо в пункте выдачи. Попросил принести, попросил отвертку, вставил пошатал - отличный сайлент, с хорошей степенью упругости. Даже на вид смотрится цивильнее, чем то, что мне продали под видом оригинала.  Купил с радостью, буду менять.

[LDS]

13 часов назад, MercedesG500 сказал:

на видео 2-х летней давности говорится о стоимости рычага в 14,5 тысяч руб.

С наклейками Рольфа по 5.5. Все признаки совпадают:

https://www.autorus.ru/product/00-00867250

https://www.autorus.ru/product/00-00950107

Для j11rus. У англичан сильно другие.

По рычагам есть большая тема у соседей по xtrail.

Изменено 22 июля пользователем LDS