Сетка в бампер J10

[Bogdanych]

Как и обещал выкладываю фотки. Это нижние защелки их 6 штук, а не 4 как я написал ранее . Они открываются легко просто нажать пальцем на язычок снизу вверх. Нижняя защелка крупным планом . По бокам решетки есть еще по одной защелке с каждой стороны , она же крупным планом . Для того чтобы их открыть на язычки защелок нужно нажимать по направлению к фарам (язычок левой защелки к левой фаре, правой - к правой фаре). Снимать решетку я начинал с левой защелки к ней проще всего подобраться, потом правую (немного мешает клаксон), а потом нижние защелки. Как и membran уже дважды снимал решетку ничего не отломалось, но аккуратность не повредит. Успеха!

P.S. прошу прощения за качество фоток, хороший фотик жена увезла.

Изменено 29 июля, 2011 пользователем Bogdanych

[engeneer34]

Все понятно, спасибо, думаю получится.

[oleg335]

Всем привет! :smile:

долго думал, что как....

Вот в результате что получилось своими руками...

Прошу не судить строго! Но мне кажется, что достаточно аккуратно и не по колхозному.

Будут вопросы, комментарии отвечу/выслушаю всех!

[shiftec]

Будут вопросы, комментарии отвечу/выслушаю всех!

расскажи пожайлуста процесс установки или лучше покажи

Изменено 29 августа, 2011 пользователем VovaTuf
избыточное цитирование на форуме не приветствуется; убрал

[Bogdanych]

расскажи пожайлуста процесс установки или лучше покажи

Да там и рассказывать особенно не чего. Перечитай тему все вроде понятно и даже несколько вариантов установки описано. Лично я крепил к пластмассовой решетке пластиковыми хомутами черного цвета (в магазинах электротоваров по 1-2 рубля). Пластмассовая решетка черная, хомуты черные, сетка у меня то же черная так что глаз ни чего не режет. Сетка была куплена в Южном порту, перед установкой немного укоротил по длине.

[shiftec]

Да там и рассказывать особенно не чего.

Да дело в том что я не хочу чтобы хомуты торчали, хочется как то поэстетичнее сделать, в одном сервисе мне предложили поставить за 2000 т.р., но со снятием бампера. Но както нехочется бампер снимать у новой машыны. Вот и хотел узнать как аккуратно сделать без снятия бампера и чтобы ничего не торчало как у oleg335

Вот здесь я хомутов не увидел, http://www.qashqai-club.ru/forum/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=2428 вот и заинтересовался!

Изменено 29 августа, 2011 пользователем shiftec

[azazo9]

А я купмл сетку в хозяйственном магазине за 15р. погонный метр и с помощью проволочек и палочек поставил перед радиатором. Снимал (не полностью) нижнюю пластиковую защиту и все. По количеству времени заняло минут 40. Может и по колхозному, но только заметить её можно только открыв капот и присмотрется. Езжу уже так 2 года и все нормально, радиатор чистый.

[Bogdanych]

Да дело в том что я не хочу чтобы хомуты торчали, хочется как то поэстетичнее сделать.

Повторюсь, пластмассовая решетка черная, хомуты черные, сетка тоже черная так что глаз ни чего не режет и ничего нигде не торчит. Если представляешь как выглядят эти самые хомуты, то объясню подробнее. Хомуты завел таким образом, чтобы фиксатор хомута, который стопорит хомут в затянутом положении,оказался спрятанным изнутри решетки, т.е. со стороны радиатора. Соответственно излишки хомута обрезаются также изнутри и снаружи машины ни чего не торчит. Поэтому разглядеть установленные хомуты можно только присев непосредственно перед машиной. Жаль не могу выложить фотографии, машина на СТО.

А 2000 руб за установку сетки , пусть даже со снятием бампера это круто! Мне бы такую работу и пару-тройку клиентов каждый день.

[shiftec]

Жаль не могу выложить фотографии, машина на СТО.

Хотелось бы посмотреть, выложи по возможности фото!

[Bogdanych]

Хотелось бы посмотреть, выложи по возможности фото!

Если время терпит, то подожди еще числа до 15, т.к. СТО в Архангельске

Изменено 31 августа, 2011 пользователем Bogdanych

[Irson]

Подскажите, плз, где в ЮЗАО купить сетку.

[nog]

в любом автомагазине

[oleg335]

Да дело в том что я не хочу чтобы хомуты торчали, хочется как то поэстетичнее сделать, в одном сервисе мне предложили поставить за 2000 т.р., но со снятием бампера. Но както нехочется бампер снимать у новой машыны. Вот и хотел узнать как аккуратно сделать без снятия бампера и чтобы ничего не торчало как у oleg335

Вот здесь я хомутов не увидел, http://www.qashqai-club.ru/forum/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=2428 вот и заинтересовался!

"жидкие гвозди" или эпоксидный клей на вертикальные ребра жесткости, но делать нужно аккуратно быстро и как не парадоксально не спеша чтоб не было подтеков

[alexwhite2006]

Доброго времени суток всем! Хочу тоже поделиться своим опытом по установке сетки в бампер! Как и сказано выше, на все уйдет примерно 30 минут! Никакой эстакады не надо, даже никуда не заезжал повыше, место достаточно чтобы подлезть! Сетку сразу вырезал 70x20,как кто-то советовал ранее! Открутил 6 болтов на 10 и снял одну клипсу посередине и фсе, пластиковая защита снялась! И стало все как на ладони! Теперь дело за малым, поставить сетку и прикрепить черными хомутами!

Остатки сетки пошли наверх, чтоб добро не пропадало! :) крепил также на хомуты, переднюю панель не снимал, ставил просто через верх! все очень удобно, ну почти...))) Вот и все! Фотки ессссесина прилагаю!

[ptica]

я сделал проще,купил сетку просунул ее в отверстие замка капота,затем сделал из проволочки крючок чтобы подцепить сетку,и прикрепил ее на хамуты,на все ушло минут десять,т.к.все было под рукой

[shiftec]

"жидкие гвозди" или эпоксидный клей на вертикальные ребра жесткости, но делать нужно аккуратно быстро и как не парадоксально не спеша чтоб не было подтеков

А как добиться того чтобы сетка была перед вертикальными ребрами, а не за ними, разрезать на три части, и поотдельности вставлять?

Хотелось бы поподробнее узнать саму технологию установки!

[Bogdanych]

"жидкие гвозди" или эпоксидный клей на вертикальные ребра жесткости, но делать нужно аккуратно быстро и как не парадоксально не спеша чтоб не было подтеков

ИМХО геморройно

shiftec, присмотрись к тому как сделал alexwhite2006 у меня итог тот же только я делал через верх. Фотки своих трудов выложу позже, машину пока не забрал.

Изменено 18 сентября, 2011 пользователем Bogdanych

[Bogdanych]

Выкладываю как и обещал своё исполнение.

По-моему получилось вполне приемлемо, с минимальными затратами времени и денег

[BKR]

Купил в "Планете Железяка" алюминиевую сетку шириной 20 см., и платиковые хомуты черного и красного цвета.

На даче поддомкратил Кашкай, открутил снизу под передним бампером 6 болтов на 10 мм и 1 пистон (сзади) и снял пластиковый пыльник - открылся доступ. Размер решетки - 20 х 70 см. + 2 куска подходящего размера для верхних дырок.

Аляповато, но мне нравится :)

[Гость melkiykot]

Красные хомуты ну очень смущают (ИМХО)

[Joker]

Жесть )))))

[oleg335]

аккуратно по вертикальным ребрам жесткости наносим жидкие гвозди и так же аккуратно крепим.... вырезаем по отдельности необходимо иметь хорошие ножницы по металлу терпения и без спешки....

[Muler]

Сподобился и я поправить англо-японских дизайнеров.

Огромное спасибо предшественникам, поместившим подробные описания манипуляций с деталями "морды" автомобиля.

Что затрачено.

1. Алюминиевая сетка - авторынок Кунцево, хотя могло быть что угодно еще, включая тюнинговые интернет автомаги, предлагающие сетки разного шага и цвета, но 2-3 цены (не смертельно, но должно быть оправдано) за более утилитарную, чем декоративную, деталь платить не захотелось: любые улучшения, на мой взгляд, не должны лезть в глаза.

2. Пластиковые хомуты - пачка за 99 р.

3. Тюбик термоустойчивого силиконового герметика Autocasquet - 44 р.

4. Время: 40 минут работ снизу и 50 минут - сверху.

Как монтировал.

Нижню часть закрыл единой пластиной, которую пришлось подрезать до 76 см в длину. Верхний край был установлен параллельно "морде" и притянут хомутами, нижний был отогнут в сторону моторного отсека, поскольку выступающее за плоскость монтажа ребро жесткости не позволяло поставить сетку параллельно решетке, а вымерять и подрезать было лениво и незачем. Да и избежать заметных при подрезке неровностей и острых краев удалось полностью.Подгибал пальцами, благо силы еще есть. У кого сил не хватит, может воспользоваться пассатижами, но - обязательно- надев на губки кусочки пластика от провода или обмотав их изоляцией. Так можно избежать острых заломов, разрыва ячеек сетки и царапин на самой сетке и пластиковых деталях. Получилось, ИМХО, неплохо: загиб не острый, но с небольшим радиусом закругления.

Для установки демонтировал пластиковый пыльник, как то и было описано в ветке. Главное затруднение при монтаже - просунуть пальцы с левого края, где радиатор кондиционера с трубками сильно приближен к тыльной стороне "морды". Из эстетических компромиссов это стоило расположения замка хомута с наружной стороны. Хомуты пропускал через отверстия, максимально приближенные к нижним краям ребер ("под потолком") фальшрадиаторной решеки, так что, заметно это будет только если присесть на корточки перед носом машины. С краев хомуты крепил не за вертикальные, а за горизонтальные ребра. Слегка заметно, но не смертельно на темной машине.

После монтажа остался небольшой обрезок сетки, который решил использовать для завершения композиции на верхних долях решетки. Вытащив четыре клипсы и слегка поборовшись с защелками (снова пальчиками), снял передний элемент решетки с эмблемой. По контуру ребер жесткости сквозных отверстий вырезал два элемента, напоминающих по форме перавильную трапецию. Вырезал с припуском в 8 мм. Выступающие края обжал по форме внешних сторон сквозных прорезей. Здесь работать руками уже не так удобно, пришлось при загибе нежно попользоваться отверткой с плоским жалом. Получилась пара "шапочек", плотно облегающих внешние границы отверстий.

По внешнему периметру ребер, формирующих сквозные прорези, щедро нанес герметик, подождал 10 минут до схватывания и установил "шапочки". Герметик наносил на бока. Это позволило избежать выдавливания силикона на решетку. Снова нанес герметик - уже по верху загнутых частей сетки. Через час выехал из гаража. Тепло работающего двигателя довершило процесс закрепления. Опасался, что аммиачный запах силикона проникнет в салон, но все обошлось без проблем.

Заодно смонтировал дефлекторы на двери, поскольку терпеть не могу ударяющие в физиономию сквозняки и капли дождя, когда приходится закурить в машине.

Результат можно увидеть в галерее.

Изменено 26 ноября, 2011 пользователем Muler

[vvl]

А как такой вариант

[nz11]

солидно, ни что ни скажешь