Сетка в бампер J10

[desperado]

  Правда "хомтов" нет.

Извиняюсь! Планшетник  гадский, сам слова вставляет какие считает нужными, даже если проверяешь не всегда ошибка в глаза бросается.

А вообще, тема колхозников, а не кружка Русского языка и литературы!  :)

[vnr]

 не всегда ошибка в глаза бросается.

 

Не печалься, с годами и другие заметишь.

[desperado]

Не печалься, с годами и другие заметишь.

Даже и не думал, я Вас уважаемый давно заметил и внимание так же не обратил :)

Статистика, точная наука!

Изменено 4 мая, 2014 пользователем desperado

[Lexus400]

Подскажите, как самому покрасить алюминиевую сетку что бы при первой же мойки краска не отвалилась? Есть на авторынках уже крашенная, но хочется самому заморочиться.

[nog]

все равно краска отвалится, сетка из теплого говна сделана.+адгезии никакой. Проще поставить не крашенную(серебро) 

[desperado]

все равно краска отвалится, сетка из теплого говна сделана.+адгезии никакой. Проще поставить не крашенную(серебро) 

Покупал чёрную, в Южке, самую дешёвую, за 200 рублей. Прошло 4 года, нигде не облезла. Теперь наблюдаю за Кашкаем.

[vnr]

ИМХО, это на любителя. Лично мне не нравится, поэтому поставил изнутри бампера. А такую, как на Вашем фото мне в салоне предлагали. 2 с чем-то тысячи, если без установки.

Ну и хорошо - в стане колхозников пополнение. Нравится - не нравится, мы что в бордели что ли? Для наших бюджетных авто есть один критерий - функционально или нефункционально. Если мне приспичит погонять понты я сяду не в Кашкай, а возьму у сына мерс либо бзху у брата. Так вот о функциональности - есть ли вам доводилось ездить в любую погоду и по любым дорогам, то Ваши "внутренние сетки" становятся грязелёдомусороприёмниками, вследствии глубоких рёбер родного радиатора. Я видал такие Кашкаи с засранным до невозмозможности передком, у одного клоуна вообще выцарапывал полиэтиленовый мешок, именно с такой внутренней сеткой. Поэтому Вы определенно пролетели уже и в цене - сейчас такие сетки (наружные)  стоят под три рубля. Этот вариант - внутренняя сетка при развитом ребре родного радиатора давно уже  оборжан.. Желаете колхозить дальше -  стране нужны  колхозники.

[desperado]

Ну и хорошо - в стане колхозников пополнение. Нравится - не нравится, мы что в бордели что ли? 

 

у одного клоуна вообще выцарапывал полиэтиленовый мешок

Прикрепи голосовалку и успокойся. Вот тут и посмотрим, чисто в спортивном интересе, стоит ли выставлять решётку на показ как старая проститутка сисяндры. Может действительно, скромно спрятать срам это не популярно и не красиво. 

[Lexus400]

 

К чему такой тон, колхозник - не колхозник, клоун - не клоун. Каждый волен делать так, как ему надо, у каждого свое мнение и выбор. 

[vnr]

К чему такой тон, колхозник - не колхозник, клоун - не клоун. Каждый волен делать так, как ему надо, у каждого свое мнение и выбор. 

Так о том и речь, он же начал критиковать, мы и поспорили, только я аргументировано, а он нрависся-ненрависся и ни одного суждения, впрочем про предметы женского туалета - это он по своей теме. "Клоун" - относился вообще к другому персонажу, а "колхозник" - вообще не мой термин, см. выше.

[desperado]

Уважаемые админы и модераторы,

 

возможно ли, прикрепить в этой теме голосовалку, ради спортивного интереса?

Предлагаю четыре вопроса:

1. Доп. решётка не нужна.

2. Доп. решётка за бампером.

3. Доп. решётка перед бампером.

4. Москитная сетка на всю морду авто.

[desperado]

Так о том и речь, он же начал критиковать, мы и поспорили, только я аргументировано, а он нрависся-ненрависся и ни одного суждения

 

Какие могут тут быть суждения, функционал у них совершенно одинаковый, это и ежу понятно, даже он аргументировать не будет и согласится. А вот эстетическая сторона мной и другими оппонентами была затронута!

[vnr]

Какие могут тут быть суждения, функционал у них совершенно одинаковый, это и ежу понятно, даже он аргументировать не будет и согласится. А вот эстетическая сторона мной и другими оппонентами была затронута!

Функционал подразумевает не только защиту от летящей мелочи в бампер, но и его отскок. Твой вариант как-то не прижился в мировом автопроме и сделано это не напрасно - инженеры автоконцернов не идиоты, чтобы устраивать ловушку для грязи на морде авто. Посмотри внимательно на морды большинства бюджетных авто - либо крупная решётка, либо мелкая, но спереди и без всяких внешних карманов -рёбер. А то возьми, да прокатись как-нибудь в снежной каше вперемешку с грязью и листвой а потом не забудь почистить решётку от шняги, залепившую всю морду.

[vnr]

Какие могут тут быть суждения, функционал у них совершенно одинаковый, это и ежу понятно, даже он аргументировать не будет и согласится. А вот эстетическая сторона мной и другими оппонентами была затронута!

Только при рассмотрении бюджетных авто не бери в расчёт крытые велосипеды типа Нексии или автоваза. Кстати об эстетике - не забудь всё-таки подрезать торчащий хвост хомута - это же какой-никакой колхоз, а не убогая деревня. Подвяжи чёрной верёвочкой что ли, если опасаешься что с короткого хвоста хомут слиняет от вибрации. Даже рад за тебя - столько точек роста. А у меня всё скучно - поставил и забыл.

[desperado]

Твой вариант как-то не прижился в мировом автопроме и сделано это не напрасно - инженеры автоконцернов не идиоты, чтобы устраивать ловушку для грязи на морде авто.

 

Ты про что!?

Это не мой вариант! Я выбрал тот, который мне понравился из предложенных мировыми участниками форумов автоклубов.

Если ты купил эту решётку у дилера, это значит оригинальный девайс?

Эта решётка есть в каталоге оригинальных девайсов для Ниссан?

Оригинальный девайс, это то что крепится в штатное место, на штатные крепления, без дополнительного сверления, например брызговики.

[desperado]

Кстати об эстетике - не забудь всё-таки подрезать торчащий хвост хомута - это же какой-никакой колхоз, а не убогая деревня. Подвяжи чёрной верёвочкой что ли, если опасаешься что с короткого хвоста хомут слиняет от вибрации. Даже рад за тебя - столько точек роста. А у меня всё скучно - поставил и забыл.

Может это не мне!? Какой хвост, какая вибрация, куда слиняет?

Я не пойму, что тебя больше раздражает больше, что ты испортил внешний вид своего авто или что ты отдал большие деньги, за то что можно и бесплатно найти (фильтр от КАМАЗа) или всё это вместе.

Меня твоё творение не раздражает, мне просто не нравится.

[desperado]

 А то возьми, да прокатись как-нибудь в снежной каше вперемешку с грязью и листвой а потом не забудь почистить решётку от шняги, залепившую всю морду.

У меня третья по счёту, подряд, Новая машина, иномарка С-класса, где я сам устанавливал решётку. И ничего подобного не наблюдал и не наблюдаю ТТТ.

Главное, то что роль свою она выполняет и никто её не видит пока не ткнёшь носом.

[desperado]

Жаль, нет фото днём моей машины, есть только такая.

 

Как можно портить такой морда, такой решёткой как у Тя!? А Кашкай чем хуже, чем не угодил, что бы ему так морду уродывать!

Изменено 30 мая, 2014 пользователем desperado

[vnr]

Жаль, нет фото днём моей машины, есть только такая.

 

1285523202.jpg

Как можно портить такой морда, такой решёткой как у Тя!? А Кашкай чем хуже, чем не угодил, что бы ему так морду уродывать!

 

М-да. Как всё запущено...Ты ещё морду Порша или Бугатти вкрути. Причём тут Фольц? Там хром - это совсем другая философия, естесственно, что с хромом не поставишь крашеную сетку. Начни я сандалить хром на передок, я бы и выдержал этот стиль до конца. Притомил ты меня. Лови свою проблему (фото) в городе при слегка пасмурной погоде. Что будет с этой же мордой если вылезешь в слякоть да на природу. Впрочем, если ты просто паркетный вьюноша, то о чём мы тут говорим? У нас разные ездовые задачи.

[Aleksey40]

Что будет с этой же мордой если вылезешь в слякоть да на природу. Впрочем, если ты просто паркетный вьюноша, то о чём мы тут говорим? У нас разные ездовые задачи.

Да ничего не будет. Зимой снег легко убирается. В слякоть езжу решетка не забивается. Ну бывало пару раз залез мордой поглубже и ничего взял и без проблем удалил грязь. А если ездовые задачи полное бездорожье то Кашак не для них. Для этих целей самый оптимальный вариант УАЗик.

[desperado]

Причём тут Фольц?

Притомил ты меня. 

Лови свою проблему (фото) в городе при слегка пасмурной погоде.

Что будет с этой же мордой если вылезешь в слякоть да на природу.

У нас разные ездовые задачи.

Это моя машина, где решётка (внешняя) испортила бы внешний вид как и на Кашкае.

Взаимно!

Это проблема, листики, а они меня смущают столько, сколько грязная машина, другого вреда или чего там ты хочешь доказать они не причиняют. 

Ничего не будет и не было.

У нас видимо разные машины. 

 

Лучше объясни как ты без мойки высокого давления, будешь отмывать рёбра пластиковой решётки Кашкая, которые у тебе за сеткой и мочалкой туда не добраться? Только не надо рассказывать, что сетка всё отметает, даже если зачерпнуть из лужи глину и т.п.!

Изменено 1 июня, 2014 пользователем desperado

[Northfox]

Ну и хорошо - в стане колхозников пополнение. Нравится - не нравится, мы что в бордели что ли? Для наших бюджетных авто есть один критерий - функционально или нефункционально. .....Желаете колхозить дальше -  стране нужны  колхозники.

 

Колхоз - это как раз наружняя сетка. Вы поставили на свою машину огромную наружнюю сетку и думаете, что это не колхоз? Дизайн любого автомобиля (ну кроме, может быть, некоторых китайских) проектируют профессиональные дизайнеры. Вот бы они ужаснулись от такого аксессуара.

А насчет того, что сетка, установленная изнутри бампера чем-то забивается - ерунда все это. Ничем она не забивается, если машину мыть регулярно. Я на кашкаях три раза страну с севера на юг и обратно проехал - и никаких проблем с внутренней сеткой у меня никогда не было - ни в тундре, ни в степях.

[vnr]

Это моя машина, где решётка (внешняя) испортила бы внешний вид как и на Кашкае.

Взаимно!

 

 

Лучше объясни как ты без мойки высокого давления, будешь отмывать рёбра пластиковой решётки Кашкая, которые у тебе за сеткой и мочалкой туда не добраться? Только не надо рассказывать, что сетка всё отметает, даже если зачерпнуть из лужи глину и т.п.!

 

Было спрошено: не ЧЕЙ этот Фоьльц, а при чём здесь он? - у него хромированное обрамление нижней части передка, что требует совсем другого подхода, о чём и было мной сказано выше. По поводу отмывки, я тебе сейчас один умный вещь скажу, только ты не обижайся - грязевая жижа разбивается до МЕЛКОДИСПЕРСНОГО СОСТОЯНИЯ решёткой что не позволяет ей консолидироваться (вновь слипаться) уже на рёбрах. Грязь сильна когда ей разрешают образовывать свои сталллактиты. А микрочастицы, проскочившие сетку отваливаюся сразу. Доходит до смешного - машина вся чумазая - а передок блестит как у кота яйца., потому как  на самой сетке так и за ней ничего не приживается и тут же отваливается., как не зачерпывай грязь.и керхер для передка не НУЖОН. Извини за пару умных слов - а вдруг да осилишь? - и начнёшь видеть суть задаваемых тебе вопросов, а не свои миражи?

 

[vnr]

 

А насчет того, что сетка, установленная изнутри бампера чем-то забивается - ерунда все это. Ничем она не забивается, если машину мыть регулярно. Я на кашкаях три раза страну с севера на юг и обратно проехал - и никаких проблем с внутренней сеткой у меня никогда не было - ни в тундре, ни в степях.

Эта "регулярность" мытья достала меня с другом, когда  вылезали в непогоду из леса после охоты поздней осенью. на его полноприводном дорестайле именно с такой внутренней сеткой. Дорогу развезло, грязь, ледяной дождь, ветрище, охапки листвы, двигатель ревёт и чтобы не перегревался через каждые двести метров выскакивали и отскребали передок.  После этой поездки  убрал сетку, где-то рылся в автопорталах и выяснил, что эта тема обсуждалась мировым автопромом ещё в начале пятидедесятых. и была отброшена как неперспективная. Соблазн действительно велик - спереди родные рёбра радиатора, а сзади - сетка никому не видная. На практике - технически безграмотный отстой.

[desperado]

грязевая жижа разбивается до МЕЛКОДИСПЕРСНОГО СОСТОЯНИЯ решёткой что не позволяет ей консолидироваться (вновь слипаться) уже на рёбрах. 

Вау!!! Просто нанотехнологии какие то. Видимо разрабатывались в Курчатовском институте + всеми магистрами РУДН, ночами не спали, все свои знания в биохимической и молекулярной инженерии применили и это минимум, но если приглядеться к решётке (т.к. она на виду), то сразу видно что без термодинамических, биомолекулярных и др. систем не обошлось. Дёшево взял, она этого не стоит!