Размер шипованной резины для кашкай+2

[Kashkay2]

Доброго времени суток.

Последние снегопады дали понять. что в не чищенных дворах лепучка ёкогамма айсгард 20 увы не АЙС.

Хочу взять шипы.

Знакомы предлагает континенталь айс контакт НО в размерности 225х60х17.

Судя по всем калькуляторам на мою машину подходит. смущает только индекс нагрузки 99 вместо 96 на стандарте - будут ли у кого какие мысли?

Из плюсов более толстый обод + чуть больший клиренс.

[VovaTuf]

я люблю эксперименты...

В прошедшем году не раз экспериментировал с увеличенным профилем резины. Сперва на Ниссан-Примеру поставил летнюю резину чуть выше чем положено, потом на Пассат зимнюю тоже чуть выше (на одну ступень 205/60 R16 вместо 205/55 R16). Для себя сделал вывод, что увеличение на одну ступень 1) не приводит ни к каким цеплянием/задеванием на подкрылки; 2) увеличивает комфорт; 3) делает машину слегка тупее при разгоне, но это на современных автомобилях практически не заметно. В итоге решил, что когда придёт время менять рещину на Кашкае, тоже поставлю профиль чуть выше - ибо мне так понравилось.

Вам предлагают резину, которая 1) чуть шире, чем штатная; 2) чуть выше. Машина станет, чуть тупее при разгоне, но это не заметно. Машина станет тупее при рулёжке на парковке, из-за увеличения ширины, но это тоже не заметно, т.к. резина зимняя - она рулится сильно лучше чем летняя. Сомнения следующие: 1) общая рекомендация в зиму брать резину более узкую, чем на лето; но и этим многие пренебрегают и не жалуются; 2) размер не штатный - значит при визите к официальному дилеру, он может быть не доволен в смысле гарантийного ремонта подвески.

Общий вывод: если предлагают, надо брать. Минусы не существенные; плюс, наверное, цена и, конечно, комфорт. Если захочешь жаловаться дилеру на подвеску, то делай это на летней резине (эту он может забраковать).

[Kashkay2]

Спасибо за ответ.

Резину купил - 8000 руб за новую шину. в стандартном размере просили 9600.

Первый этап - взвешивание - новая резина на 300 грамм тяжелее.

Второй этап замер - на 18 мм больше диаметр.

завтра балансировка и переобуться.

Насчет тупее разгон - двигатель немного чипанул в расчете на лукойл экто - в итого на стенде 155 лошадок.

Будущая неделя покажет - ка и что с машиной. Езжу почти всегда с полной загрузкой. жена + 4 ребятёнка.

давление 2.6 -2.9 - как указанно на двери. В новых шинах думаю на 0.2 сбавить.

[Kashkay2]

Доброго дня.

Несколько слов об эксплуатации.

Кстати знакомый мой немного переиграл и забрал у меня континенталь и предложил нокию хакапелита 7.

По началу я отказался - но он уговорил.Смущал меня факт, что у нокиа индекс 103 против 99 у континенталя.

НО

1)Стало намного мягче -сравниваю с ёокогаммой 20 размерности 215/60R60

2)Стало ТИШЕ -что удивительно - это шиповки -там липучки.

3)На льду разница то же существенная.

Самая же большая разница ожидала меня при заезде на бордюр.При старых покрышках мне нужно было добавлять существенно газку +далеко не всегда получалось залезть на этот бордюр с первого раза.

С новыми я бордюра просто не заметил - машина на него просто залезла - даже не буксонув ни разу!!!

Кстати - ёкогамма - в хорошем состоянии могу продать за 5Тр комплект.