Противоугонные средства для Кашкая (замки капота, кпп, педалей, руля и т.п.)

[barracuda]

пожалуйста! "ищите и.."!  ))

Изменено 11 мая, 2013 пользователем barracuda

[Yugin]

пожалуйста! "ищите и.."!

Ушел изучать Нитше ,Канта ,Шопенгауэра ...... 

[barracuda]

и Эбершпехера не забудь!

[nissan]

Да почему всё про угон начинают говорить если сигналка с автозапуском,удобно 100% и понты тоже 100%,по статистике ниссаны вобще в угоне отсутствуют хотябы по Москве,а город олин из немаленьких,покупаешь машину и сразу окутывают мысли что угонят это бред,99% что сам в кого-нибудь или в тебя въедут,или вышел откуда-нибудь тебе по башке дали ключи отняли и уехали или дерево упало и до асфальта кузов сложился, зато сигналки небыло с автозапуском и жк брелоком,а родной имобелайзер стоял спасал от угона. КАСКО спасёт от измены. Надо делать так как нравится и хочется.

Изменено 11 мая, 2013 пользователем nissan

[Yugin]

Да почему всё про угон начинают говорить если сигналка с автозапуском

Да , а что мы скажем про реализацию запуска без чипа в машине ?  Все заводские ключи - у владельца на руках .

Ослабляет защитные функции ?  

[barracuda]

ага,КАСКО спасет от измены если уедешь по делам или отдыхать за тыщи км от дома и у тебя (и всех кто с тобой) вынесут все вещи с деньгами и документами из салона или того пуще с машиной вместе! )) 

[Yugin]

Есть живые примеры . Уехал Ниссан ИксТрейл стоимостью 1100 .2 года назад их никто не трогал . А в последнее время ,почему-то 250 штук в год стало уезжать ....Новый вариатор 350 рублей стоит ...... Стоимость полиса  КАСКО никто не вернет ,рублей 50 ? .

Страховая ,по отзывам ИксТрейл Клуба ,выплачивает быстро .....850 рублей через 5-8 месяцев . 

Летайте самолетами Аэрофлота . Занавес .

[barracuda]

а вот еще,dadoo давал ссылку:

http://www.ugona.net/article249.html

[Yugin]

Оно же за 2010 год .

_http://www.ugona.net/article131.html

Вариатор б.у стоит 50 -70 рублей .    И как часто пишут на форумах " наш авто никому не нужен " . Нужен . Запчасти .

[nissan]

Откуда такой варик за 350тон взялся, вот варик от икса новый 310201ХF6А  143тонны 2 недели из exist,а этих историй про угон каждый автомобилист может чтото рассказать,а я могу рассказать что у знакомого HICHLANDER угнали и через месяц 2 ляма выплатили,автозапуск это вещь,каско помогает перебздеть чем недобздеть.

[PrestigeAuto]

Цитата

Цитата

Здравствуйте!

Готовлюсь принять в семью Кашкай, штудирую интернет на тему защиты. Прошу знатоков помочь мне со списочным составом. Из потребностей - конечно, свести к возможному минимуму риск угона и поставить автозапуск. 

Управление со смартфона тоже хорошая штука. Пока склоняюсь к следующему: Пандора 3900, э/м замок капота, автономная сирена. Нужно ли что-то еще к стандартной комплектации кашкаев? Доводчик стекол? 

И еще вопрос по Пандоре - все-таки используется ли один из ключей для изъятия чипа или в студии сделают копию?

 

Добрый день,

Pandora 3900 - очень неплохой вариант, работает корректно и обеспечивает высокий уровень защиты от угона. На ее базе можно действительно сделать комплексное решение, дополнив систему замком капота с управляющем цифровым реле. Как вариант хочу Вам предложить рассмотреть комплекс на Pandora 4400.Основное отличие - отсутствие брелка управления во многих случаях будет являться даже плюсом. Система полностью управляется с штатного ключа либо при желании с вашего сотового телефона. Причем есть второй рубеж защиты в виде метки иммобилайзера. Такой вариант позволит сэкономить минимум 8 т.р. 

 

Если не делать компромиссов, то надо сразу ставить Pandora 5000/ Это вариант во-первых, позволит управлять системой из мобильных приложений на планшетах/смартфонах. Во-вторых, режим "активная защита" позволит избежать глушения сигнала. А в -третьих, уже сразу все есть в комплекте (GSM, GPS, блокировки) и ничего докупать не придется. И кстати так по стоимости получится выгоднее/

 

Поскольку ссылки тут опубликовать не могу, отправлю вам их личным сообщением.

Изменено 12 мая, 2013 пользователем PrestigeAuto

[PrestigeAuto]

Цитата

Чем понравилась ? Брелок красивый ? А то ,что сырье болеет не беспокоит ?

И в авто будет запуск с ключа или Intelligent Key ?

Я в вашем выборе увидел набор красивых коробочек , которые за фантики установят в машину .А противоугонной составляющей там мало .

Давайте писать только то, в чем уверены. Я пользуюсь Pandora 5000 уже полтора года и никакой "сырости" не вижу. У 3900 проблемы были первые 1-2 месяца, но она вышла еще в октябре 2012!!! Вы вообще о чем? 

Про "красивые коробочки" и "фантики" не понял, а про "противоугонную составляющую" хотелось бы услышать комментарии. Чего именно в этих системах мало? Кому мало? Чем не нравится беспроводные реле IS-121/122 и какие системы вы нам тут сейчас прорекламируете?

[PrestigeAuto]

Цитата

 

Заводской ключ ,метка иммобилайзера или отключение иммобилайзера комбинацией клавиш на руле ,оповещение о тревогах - мобилка которая всегда с собой - оптимальный набор . А раздавленный в кармане брелок с ж/к дисплеем = 3500 руб. Жизненно ? Да .

1. Заводской ключ. Хорошо. Но он так же может в кармане раздавиться. Или вы предпочитаете давить только брелки от сигнализаций? :) 

2. Метка иммобилайзера - обязательно. Тут согласен на 100%. Но обратная связь тоже нужна. Поэтому и рекомендую Pandora 4400, как оптимальный вариант. 

3. Иммобилайзер из разряда сектретка на штатных клавишах вещь очень хорошая, но опять же - где оповещение? Где сирена? Это, скажем так, добавка к основному блюду. Рекомендую кстати Prizrak U.

4. Pandora 3700 вариант хороший, но вот метки там в комплекте нет.... Поэтому тут опять же 3900 и 4400 рулят. Тем более что даже по акции 3700 обойдется 21.000 руб., а 4400 всего лишь 17.700 руб. 

 

И не забываете: мы отвечаем девушке, а они брелки обычно в карманах не давят :) Это многолетний опыт. Они их топят...... 

[Yunona]

Ну и битва титанов!

Спасибо за рекомендации, ПрестижАвто!

Напишите, пожалуйста, состав комплекса на основе 4400:

4400 + иммобилайзер (с меткой или метка в составе Пандоры?) + э/мех замок капота + доводчик стекол + что еще нужно???

Во сколько мне обойдется этот комплекс с установкой у вас?

[dadoo]

Брелок действительно хоть и небольшой, но в кармане носить крайне неудобно (( и давайте варианты предлагать исходя из бюджета, а то так до техноблока дойдем )))

Итак, поправьте меня, рекомендуем:

1 Пандора версии, поддерживающей нужный функционал (автозапуск, доводчики, обратная связь, gsm, gps и т.п., что нужно).

2 Замок э.м. на капот (1 или 2, с колодцами от сворачивания и антиспил)

3 Метка иммобилайзера

4 Блокирующее реле

5 Замок э.м. на кпп

6 Сирена

7 Вывод аварийного питания

[Yugin]

Давайте писать только то, в чем уверены. Я пользуюсь Pandora 5000 уже полтора года и никакой "сырости" не вижу. У 3900 проблемы были первые 1-2 месяца, но она вышла еще в октябре 2012!!! Вы вообще о чем? 

Т.е.  о потерях радиореле блокировки , вы ничего не слышали ?

_ http://www.alarmforum.ru/forum12/thread8113.html   80 страниц вы наверное уже читали .   Что в 5000 ? Приложение под Iphone , да недетская цена . Можно поинтереснее деньгами распорядится .

 

Про 3900 - что получит пользователь , поставив на простой автомобиль ,систему  с 2-мя цифровыми шинами ? Стекла хотя бы  будут подниматься при постановке в охрану ? 

 

Сырость свежих продуктов Алармтрейда - есть . Чегой-то П-4400  в охрану с открытыми дверями ставится ? Этот баг уже 2 месяца исправить не могут .

[Yugin]

3. Иммобилайзер из разряда секретка на штатных клавишах вещь очень хорошая, но опять же - где оповещение?

 Автолис Мобайл справится с этим .__ http://forum.ugona.net/topicpost305876.html#305876

ролик для примера . На штыри не смотрим .

[Yunona]

"Чегой-то П-4400  в охрану с открытыми дверями ставится ? Этот баг уже 2 месяца исправить не могут" .

А можно подробнее? То есть при открытых дверях П-4400 ставится на охрану и говорит, что все в порядке?

[Yugin]

Да , совершенно верно . Звонить в техподдержку бесполезно ,туда каких -то клерков набрали .

[Yunona]

Престиж-Авто, прокомментируете претензию к П-4400?

[Yugin]

Вот он свежий , беспроблемный продукт  http://www.alarmforum.ru/108517-post543.html

Изменено 12 мая, 2013 пользователем Yugin

[Инок]

 Уважаемые --- у Ниссан  есть такая фишка - ( в собственной внутренней охранной системе) - она срабатывает через определенное время даже с открытыми дверьми - это фишка Ниссана --и когда ставите дополнительную сигнализацию -- она должна или параллельно работать с внутренней системой или рушить ее напрочь и делать только свое дело - рушить будете ?  Думаю этого не нада делать. Так что приспосабливайтесь 

[PrestigeAuto]

Цитата

Брелок действительно хоть и небольшой, но в кармане носить крайне неудобно  (( и давайте варианты предлагать исходя из бюджета, а то так до техноблока дойдем  )))

Итак, поправьте меня, рекомендуем:

1 Пандора версии, поддерживающей нужный функционал (автозапуск, доводчики, обратная связь, gsm, gps и т.п., что нужно).

2 Замок э.м. на капот (1 или 2, с колодцами от сворачивания и антиспил)

3 Метка иммобилайзера

4 Блокирующее реле

5 Замок э.м. на кпп

6 Сирена

7 Вывод аварийного питания

Техноблок ставить не рекомендую, подробно расписывать не хочется, но..... не рекомендую совсем. Даже за дешево. 

По пунктам:

1. Несколько вариантов. Например Pandora 4400 + GPS модуль NAV-02  Тут и GSM, и GPS, и метка и даже автозапуск. Вот правда каналов управления очень и очень мало для доп функций.

2. Чаще рекомендуем замок Fortress. Он крайне редко ломается, уже сразу есть антиспил и бронерукав. Соответственно полезность колодцев уже не столь очевидна

3. У 4400, 3900 и 5000-й метка уже в комплекте

4. В 3700, 3900 и 5000-й доп. реле на радиоканале уже есть. В 4400 это опция. Реле IS-121.

5. На КПП замок, даже эл.мех. уже не столь актуален. Если замок на капот установлен, то пока капот не взломан, то машина и так не уедет. А если взломан, то переключить передачу под капотом труда не составит. 

6. Сирена всегда в комплект бесплатно

7. Аварийное питание - опция, стоимость со скидкой клуба 968 руб.

[PrestigeAuto]

Цитата

Т.е.  о потерях радиореле блокировки , вы ничего не слышали ?   

Это вы о том, что прошлым летом после введения сетей 4G начались проблема с чтением метки? Но они сразу же были решены. Не то что бы я нас как-то особенно рекламирую, но прошивки и поддержка у нас для клиентов бесплатные. Мы соответственно перепрошили все системы и проблемы не было. А больше никаких проблем не было, поэтому не не знаю кто там и что пишет. Я могу точно сказать только про наш ТЦ, поскольку у нас 5000-я - это один из самых часто устанавливаемых продуктов - проблем с потерей метки НЕТ. А вы можете и дальше читать интернет. 

 

Цитата

Что в 5000 ? Приложение под Iphone , да недетская цена . Можно поинтереснее деньгами распорядится .

Что есть "недетская цена"? Дорого лично для вас? Или вы обо всех нас переживаете? У нас почти 40% установок это именно Pandora 5000, я вот прямо сейчас очередную машину с ней выдаю. И это клиенты которые голосуют за эту систему своими деньгами. Можно сколь угодно долго стонать на форумах про то, что "дорого", а можно просто взять и поднять уровень своих доходов. 

 

Цитата

 

Про 3900 - что получит пользователь , поставив на простой автомобиль ,систему  с 2-мя цифровыми шинами ? Стекла хотя бы  будут подниматься при постановке в охрану ? 

Сырость свежих продуктов Алармтрейда - есть . 

В случае 3900 клиент получит одну из самых совершенных систем на самой новейшей платформе аналогов которой в мире еще нет. А стекла поднимает сам автомобиль, ну если вы этого не знаете. Система охраны только дает импульс, команду на доводчик стекол. И если CAN протокол NISSAN не поддерживает такую команду, то никакая система охраны этого сделать не сможет. Про "сырость" вы инженерам конкурентов АТ расскажите, я так понимаю что вы в конце прошлого года с В-серией от Starline не столкнулись и кусачками элементы с платы не удалили? :) 

 

Цитата

 

Чегой-то П-4400  в охрану с открытыми дверями ставится ? Этот баг уже 2 месяца исправить не могут .

Давайте пообещаем друг другу перечитывать все, что сами же пишем. Получается некоторая ересь :(  Вы оперируете слухами, домыслами и не понятными мнениями третьих лиц, по хочу форумных истеричек. Давайте включим логику, итак:

1. 4400 - это слейв система. Бесспорно это так. 

2. Любой слейв управляется штатным брелком от автомобиля NISSAN, надеюсь тоже все логично?

3. При нажатии кнопки с замочком на брелке NISSAN 4400 сразу ставится в охрану, так?

4. Но при нажатии этой же кнопки и ЦЗ сразу закрывается! Или у вас он закрывается как-то еще? 

 

Теперь я вам поясню откуда такое мнение. Дело в том, что у 4400 очень много различных настроек и режимов работы. Один из них - "свободные руки", это когда вы с меткой подходите к а/м и охрана снимается + ЦЗ сразу открывается, это удобно. Так вот, если поставить этот режим, но не настроить ЦЗ, то при удалении (пропадании) метки 4400 действительно станет в охрану БЕЗ центрального замка. Но это такой режим, так ТОЖЕ можно. Например вы можете отойти за мороженым, но вам не хочется закрывать двери (или вы просто забыли это сделать). Как только метка с владельцем уйдет от а/м, то 4400 сразу поставит режим охраны, но ЦЗ не закроет, поскольку ей это делать запрещено. 

 

Сразу скажу, мы этот режим НЕ ставим. Но некоторые "начитавшиеся интернетов" установщики ставят его по умолчанию, а проблемы потом расхлебывает сам клиент. Вот так и появляются жалобы на форумах. 

[PrestigeAuto]

Цитата

 

Вот он свежий , беспроблемный продукт  http://www.alarmforum.ru/108517-post543.html

 

Прочитал. По первому пункту ответ чуть выше. Не надо ставить режим "свободные руки" без управления ЦЗ. Ставьте режим "иммобилайзер" и "слейв", это же очевидно. По второму пункту..... Сейчас я вам скажу удивительную вещь: суппорт действительно не знает как включить сервисный режим и это факт. Мы - знаем. Сервисный режим есть и более чем корректный. Обращайтесь.

 

И, кстати! Вы обратили внимание, что сам ТС по вашей ссылке пишет, что это достойная за свои деньги система? Или вам только негативчик жареный нужен? :)