Перейти к содержанию

Противоугонные средства для Кашкая (замки капота, кпп, педалей, руля и т.п.)


Рекомендуемые сообщения

Доброго дня форумчани!

Решился поставить себе автозапуск. Сигналка с функцией автозапуска уже установлена, Pandora LX 3290, саму фукцию изначально не подключал.

Хочу поставить автозапуск без "вшивания" самого ключа. Есть 2 способа, конечно дороже чем стандартый способ когда один из ключей остается в машине:

1. сделать либо копию имеющегося чипа, либо дописать дополнительный чип и вместо ригинального ключа оставить копию в этом случае  иммобилайзер работает всегда

2. поставить вместо "ключа" бесключевой обходчик иммобилайзера Fortin, который используется как "образ" оригинального ключа, но при этом штатный иммобилайзер отключается ((

Может есть на форуме те кто озадачивал себя этим?? Какой способ установки лучше выбрать?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 1.3 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

о чем я и говорил,спокойненько переплатит и поставят. и каждый раз лучше ехать к одному и тому же мастеру и не затягивать со временем,пока он не забыл где что и как ставил.

Тут клиента ожидает не всегда приятная тема зависимости от прихоти мастера. Представьте ситуацию, когда внезапно машина не завелась или, что хуже, остановилась на дороге по причине систем безопасности. Кому звонить? Мастеру? А он напрмиер в отпуске. Или не может разговаривать, или не хочет. Или разговаривает, но у него другие клиенты и вы ему уже не интересны и.т.п. Естетсвенно он вам эвакуатор не оплатит, бесплатно систему не демонтирует и в сервис центр ее не отвезет. Тема уже давно на форумах затертая. В стоимость установок больших и ответственных студий значительная часть денег - это обеспечение клиента сервисным обслуживанием и быстрое решение проблем. Напрмиер даже держать на складе полную номенклатуру запчастей хотя бы по 2-3 ед. ни один частный мастер позволить себе не может.  Соответсвтенно и некоторая мнимая дешевизна таких установок по сути экономия на сервисе.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Может есть на форуме те кто озадачивал себя этим?? Какой способ установки лучше выбрать?

 

Добрый вечер,

технически для Кашкай большой разницы нет, ни по уровню защиты, ни вообще по установке. Fortin несколько сложнее для мастера. Разница на мой взгляд только в двух моментах:

- психологически для владельца сложно "хорошить" ключ внутри

- для СК в случае с КАСКО уже нет поводов придраться к чему-либо

 

Если еще не выбрали место для установки, то хочу предложить наши услуги. 

Изменено пользователем PrestigeAuto
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

тут нужно еще не забывать,что основная часть автовладельцев живет там,где о больших ответственных студиях слышали только по наслышке.

Изменено пользователем barracuda
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Но ведь достаточно просто ответственного пряморукого мастера, который любит свою работу.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

иногда они отсутствуют в малонаселеных или отдаленных регионов

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

тут нужно еще не забывать,что основная часть автовладельцев живет там,где о больших ответственных студиях слышали только по наслышке.

Ваша правда. Тут недавно искал мастера в Пятигорске и... не нашел :( Ближайшие нормальные установщики только в Ростове.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2. поставить вместо "ключа" бесключевой обходчик иммобилайзера Fortin, который используется как "образ" оригинального ключа, но при этом штатный иммобилайзер отключается ((

 

Посмотрел на сайте Кашкая нет в списке машин для установки модулей Fortin...?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

а мне мастера из сервиса, где я ставил сигналку говорят что поставят без проблем. Я тоже на сайте fortin смотрел нашу машинку. ее в списке не было, да и некоторые модели ниссана, которые там были представлены были мне не знакомы. Возможно сайт ориентирован на определенный "рынок".

С одной стороны конечно гууд что ключ не нужно оставлять, с другой дорогое это удовольствие Fortin, средняя цена на рынке 5 косарей.

Изменено пользователем ДругСтепей
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Посмотрел на сайте Кашкая нет в списке машин для установки модулей Fortin...?

Сайт канадский. Поэтому там представлен не весь рынок.

Поддержку вашего авто уточняйте у менеджеров установочного центра по телефону в подписи.

С уважением,

Престиж-Авто

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

да подключай непарься, прелести автозапуска ощущаются сразу особенно когда уже становится холодно,1й или 2й способ это только тема для разговора,а у устоновщиков срубить лишнего бабла, в машине полюбому должен будет присудствовать чип или ключь от этого авто подругому автозапуск невозможен

Изменено пользователем nissan
  • Репутация +1 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

У меня такая проблема: включаю автозапуск с брелка, на авто включается зажигание , а стартер не маслает в чем может быть проблема. PS с ключа заводиться без проблем

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

У меня такая проблема: включаю автозапуск с брелка, на авто включается зажигание , а стартер не маслает в чем может быть проблема. PS с ключа заводиться без проблем

Очевидно, что проблема либо в контакте на стартер, либо в канале управления самой сигнализации.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Добрый день. Установил Пандору 3930 (спасибо нашим партнерам из Престиж Авто). Хочу спросить у людей которые владеют сигнализациями как у Вас выставлены датчики чувствительности, а именно:

1. чувствительность датчика удара
2. чувствительность датчика движения
3. настройка контроля дополнительного датчика
На какие цифры ориентироваться?
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

установка систем безопасности у дилеров выкинутые деньги и ноль защиты .

  • Репутация +1 2
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вот он свежий , беспроблемный продукт  http://www.alarmforum.ru/108517-post543.html

 

 

 

Добрый день. Установил Пандору 3930 (спасибо нашим партнерам из Престиж Авто). Хочу спросить у людей которые владеют сигнализациями как у Вас выставлены датчики чувствительности, а именно:

1. чувствительность датчика удара
2. чувствительность датчика движения
3. настройка контроля дополнительного датчика
На какие цифры ориентироваться?

 

Добрый день,

спасибо, что выбрали наш техцентр.

 

По теме: чувствительность датчиков - это очень индивидуальное решение, имхо, но советовать тут что-то сложно. У кого-то трасса возле дома и сильные вибрации, кто-то вообще в лесу за городам живет. Еще птицы +кошки, которые тоже любят жить в определенных местах. Безусловно статистику было бы неплохо вам собрать, вот только не оказалась бы эта информация напрасной :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

установка систем безопасности у дилеров выкинутые деньги и ноль защиты .

Насчет выкинутых денег согласен.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Добрый день,

спасибо, что выбрали наш техцентр.

 

По теме: чувствительность датчиков - это очень индивидуальное решение, имхо, но советовать тут что-то сложно. У кого-то трасса возле дома и сильные вибрации, кто-то вообще в лесу за городам живет. Еще птицы +кошки, которые тоже любят жить в определенных местах. Безусловно статистику было бы неплохо вам собрать, вот только не оказалась бы эта информация напрасной :)

хотел уточнить еще один вопрос. Не понятно немного. Сейчас в настройках стоит все на 50%, если я увеличиваю % к 100, следовательно я увеличиваю чувствительность датчиков? или наоборот, уменьшая % я увеличиваю чувствительность, нигде в инструкции я не нашел описания этого процесса.

post-17056-0-02719800-1381334037_thumb.p

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

хотел уточнить еще один вопрос. Не понятно немного. Сейчас в настройках стоит все на 50%, если я увеличиваю % к 100, следовательно я увеличиваю чувствительность датчиков? или наоборот, уменьшая % я увеличиваю чувствительность, нигде в инструкции я не нашел описания этого процесса.

Увеличивая % вы делаете датчики более чувствительными.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 недели спустя...

Помогите разобраться с проблемой:

Стоит сигналка с автозапуском starline a94, так вот после автозапуска периодически не выключается свет и ПТФ, т.е. иногда выключаются, но чаще нет. Обратился в установочный сервис starline, сказали приезжайте, сделаем. Сделали так - на 5-й доп. канал повесили имитацию открывания дверей (вроде как он для этого и предназначен) все заработало, но через какое-то время (мин 10-15) сигналка отказалась выдавать импульс, установщик еще мин. 30 поковырялся и сказал чтоб я оставлял машину "надо разбираться". Машину оставить не было возможности... так я и уехал с "ничем".

Может кто сталкивался? Стоит ли снова ехать к этим ребятам?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Очень много букв  .  Задача 1 . Сделать  так ,что бы  барашек  поворачивался из нулевого положения при заведенном  моторе  .

2. Найти провод  Parking и   подключить туда  провод   "педаль тормоза "   от сигнализации  .  При  этом убедиться , что бы уровень сигнала на педали и на проводе park был  одинаков .

В  Новосибирске  немало толковых установщиков  , ищите .

Еще решил вернуться к вопросу "сел в машину (после пуска автозапуском), повернул барашек и поехал" сейчас она у меня глохнет после нажатия на педаль тормоза. Так вот в 3-х местах сказали что не знают как это сделать, даже в установочном сервисе starline... Видимо в Новосибирске "толковых установщиков" не так то просто найти.

 

Сменить установщика  и  более  к нынешнему  не  обращаться  . Велосипед сделать не может  ....

Видимо у меня 2 варианта:

1 - забить и глушить/заводить авто перед поездкой после автозапуска.

2 - может кто-нибудь напишет инструкцию с которой я пойду к установщику и он меня поймет ))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Порыскал в просторах интернета и нашел вот такую информацию, может кто реализовывал:

 

post-24574-0-53091900-1383298354_thumb.j  post-24574-0-36156500-1383298364_thumb.j

 

Гашение головного света (ФАРЫ) на время автоматического/дистанционного запуска автомобиля. 

Цвета управляющих проводов сигнализации для SL A91.

На фото выделены серый провод в коричневой секции и зеленый с белым провода в зеленой секции комбинированного разъема на блоке BCM. Цвета на подрулевом переключателе (как и на блоке) могут отличаться и МЕНЯТЬ цвет при прохождении через разъемы проводки автомобиля. Но расположение контактов и их соединение именно такое. ВНИМАНИЕ! Как выяснилось, салатный провод на подрулевом переключателе ПРОСТО РАЗРЕЗАТЬ НЕЛЬЗЯ – он участвует и в управлении режимами стеклоочистителей.  Цепочка VD1 и К1, управляемая P1 включает габариты, имитируя то, что находится внутри подрулевого переключателя (диодами там сделана развязка между разными положениями переключателя). Во время автозапуска эта цепочка гасит фары, если переключатель в положении AUTO. Реле P2 и его контакт К2 СЛЕДУЕТ УСТАНАВЛИВАТЬ только в том случае, если фары зажигаются и в положении OFF  при работе двигателя. Если использовать в обходчике и в качестве реле P1, P2 реле с сопротивлением катушки постоянному току 200 Ом и более, то их все можно подключить к розовому проводу (При 14 вольтах суммарный ток не превысит 200мА).

Изменено пользователем ozero
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • desperado изменил название на Противоугонные средства для Кашкая (замки капота, кпп, педалей, руля и т.п.)

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...