Трясет машину когда трогаешься

[илдар]

Хм попробую , в гараже кошма войлочная где то валялась . как говорится все до кучи и сделаю. Заменю эти порванные манжеты на передних суппортах и займусь прокачкой тормозухи ,заодно вставлю туда куски кошмы. Да даже на холостых видно какая вибрация там в этой подушке, а так может и защита от разрывов  дополнительная  

Изменено 15 мая, 2015 пользователем илдар

[kaljaba]

Ну защита не защита, а срок жизни ей продлит.

[илдар]

Прокачал сцепу ну и заодно тормозную систему на все про все ушло  чуть меньше1 литр тормозухи.По прокачке сцепы :перепробовал по всякому ,но больше всего понравился способ с шприцом и трубочкой (на сайте мегановодов нарыл). Тормозуха в системе была грязноватая. По ощущениям тормоза ну ни как не изменились. Сцепление: вроде машинка меньше трястись стала , но как тока решил по резвее трогаться особенно с прицепом (правда уже пустой был) подергивания были , но не колбасило так сильно как до этого  при затрудненном движении в городе ( до замены тормозухи в приводе сцепы)или чисто все субъективно, дальнейшая эксплуатация покажет как оно на самом деле.

Изменено 16 мая, 2015 пользователем илдар

[arbuzz]

Никак тормозуха ВООБЩЕ НЕ ВЛИЯЕТ ни на жескость тормозов ни на тряску. Хоть ты воды залей вместо нее.

[илдар]

Никак тормозуха ВООБЩЕ НЕ ВЛИЯЕТ ни на жескость тормозов ни на тряску. Хоть ты воды залей вместо нее.

Спс за консультацию. Опыт с водой в тормозной системе на "Таврии" был ушла тормозуха ,а доехать надо было  км 100. Залил воды и тихонько доехал( потом конечно жижу   заменил    ) .  

А так конечно в начале не влияет ,но зачем то регламент  30 т.км или 2 года на замену тормозухи вели то  .

[илдар]

Сегодня  поездил по городу в "обычном" режиме . Машина при трогании не дергалась после замены жидкости в приводе сцепы сам не знаю почему ,но факт остается фактом. 

Так что всем советую соблюдать регламент по замене жижи в приводе сцепления ну и само собой в тормозной системе заодно. Все можно сделать самому (лучше с помощником) при знании методики времени уходит совсем ничего.

Изменено 18 мая, 2015 пользователем илдар

[kaljaba]

 А с подушкой не мудрил?

Я пошел немного дальше, убрал резинки, и поставил силиконовые пластинки, ооооочень мягкие, теперь вообще отлично, вибраций нет, и при переключениях активных нет ударов двигателя, так как силикон сглаживает его продольное перемещение, и не дергается в пробках на малой скорости.

[илдар]

 А с подушкой не мудрил?

 

В начале для прикола воткнул две деревянные  винные пробки  . Затем убрал для "чистоты" эксперимента. У нас они в аккурат туда входят с обеих сторон.

Изменено 18 мая, 2015 пользователем илдар

[arbuzz]

В рено 3 года

[kaljaba]

В рено 3 года

Это как понять???

[arbuzz]

Маховик и сцепа и тормозуха живут.

В среднем 50т в год дизель ездит.

тоесть нам правдают авто под 200 пробега.

это уже финиш для агрегатов сцепления.

с учетом того что кашак тяжелый то со 150 можно сцепу хоронить.

[илдар]

Когда брал машинку (2 года назад)заметил ,что немного трясется если сильно коксу давать  при трогании . Но после этой зимы уж сильно стало "колбасить" особенно через 15-20 минут движения в "пробках" .Печально стал  ждать кончины сцепы с маховиком, но раз уж такие запчасти то дорогие решил  заменить для начала тормозуху, ( как и писал раньше  тормозуха была очень и очень грязная сколько она "наелась" влаги х.з. естественно при замене и воздуху туда нечайно запустил поэтому пришлось прокачивать по полной программе). В результате эта "колбасня" исчезла даже через 30-40 минут в потоке  ( в большие заторы пока не попадал) с "затрудненным движением (нога почти все время на педали сцепления).

[arbuzz]

Когда брал машинку (2 года назад)заметил ,что немного трясется если сильно коксу давать при трогании . Но после этой зимы уж сильно стало "колбасить" особенно через 15-20 минут движения в "пробках" .Печально стал ждать кончины сцепы с маховиком, но раз уж такие запчасти то дорогие решил заменить для начала тормозуху, ( как и писал раньше тормозуха была очень и очень грязная сколько она "наелась" влаги х.з. естественно при замене и воздуху туда нечайно запустил поэтому пришлось прокачивать по полной программе). В результате эта "колбасня" исчезла даже через 30-40 минут в потоке ( в большие заторы пока не попадал) с "затрудненным движением (нога почти все время на педали сцепления).

И по мановению волшебной палочки..... :)

попахивает эффектом плацебо.

осталось тока святой водой окропить ;)

Изменено 21 мая, 2015 пользователем arbuzz

[lerochka2002]

Да я тоже ни как понять не могу, как может влиять тормозуха на вибрацию. Если бы не полный выжим, то да, воздух, но вибрация...

[илдар]

Ну  вот нет тряски и все при обычном режиме езды , если коксу дать поддергивается,но дело не в этом . А в том ,что  можно машинку гонять весь день и тряски не было ,но стоило попасть в затрудненное движение  , когда нога все время на педали сцепления , так вся эта мутотня начинается с тряской , что и заставило задуматься  о потере температурных свойств   тормозухи, ведь  приходилось ,чтоб не трясло просто бросать педаль сцепы или выжимать до пола  вывод проблемы  более вероятно были с приводом сцепы  или как все выше описывалось , с целью исключения заменил жижу. Эффект положительный. 

P.S. Я не отрицаю что маховик с диском сцепления изношены , но данная мера уменьшила ( полностью, я писал выше не убрала) эти весьма неприятные проявления на какое время - время покажет.

Изменено 21 мая, 2015 пользователем илдар

[илдар]

Да я тоже ни как понять не могу, как может влиять тормозуха на вибрацию. 

А  сперва поменяй жижу  тем более по регламенту так и положено. Сопоставимость ремонта 2 бакса против 800  ?! От этого хуже точно не будет. Ну а если не будет эффекта со спокойной совестью на замену сцепы, маховика, выжимного и как еще рекомендуют и главного цилиндра. 

P.S. сегодня  снова наслаждался спокойной ездой без тряски при трогании ( а в памяти так  и осталось ,что при определенном положении педали сцепления начиналась тряска , щас её нет  )

Изменено 22 мая, 2015 пользователем илдар

[илдар]

И по мановению волшебной палочки..... :)

попахивает эффектом плацебо.

осталось тока святой водой окропить ;)

Я и не пишу ,что машина самовосстановилась ( исчезла тряска , как говорится  не органика ,а функциональные нарушения значит были),ведь есть определенный алгоритм . К примеру :машину ведет влево , мы что бежим  перебирать подвеску, проверять развал и т.д.? Самое первое ,что все рекомендуют проверить давление в шинах. 

Я то же самое  пытаюсь проделать на своем авто начиная с элементарных вещей .

Изменено 22 мая, 2015 пользователем илдар

[kaljaba]

Все правильно от малой крови все должно идти.

А прокачка влияет положительно, во первых грязь + воздух, меняют состав жижи, от сюда и неправильная работа.

[arbuzz]

Все правильно от малой крови все должно идти.

А прокачка влияет положительно, во первых грязь + воздух, меняют состав жижи, от сюда и неправильная работа.

откуда там грязь и воздух???

и как они меняют состав жижи?

И как они влияют ?

Единственное что там может появиться это оксиды и вода. Она максимум на что повлияют на жесткость выжима. И то количество оксида минимально. В контуре сцепы в отличии от торможения большая часть пластик. Главный выжимной и рабочий пластик и полметра трубки.

А на тормрзную систему рабочие цилиндры и 15 метров трубок и все сталь. В таком случае тормоза первее прийти дрлжны в негодность?

Имхо чушь это с прокачкрй сцепления и исчезанием тряски. Оно и мягче стать не может и трясти не перестанет.

[kaljaba]

При работе механизмов идет трение, в том же выжимном, из за трения образуются остатки, + гидроскопичность жижи, иначе чего бы ей становиться мутной?

[arbuzz]

Мутная она становится из-за корозии трубок.

У вас познаний в устройстве сцепных и тормозных механизмов 0.

И именно ее гигроскопичность является причинрй коррозии. Или по вашему она имеет контакт с трущимися деталями сцепления? Разберите выжимной и изучите его устройство.

сама по себе тормозуха это полиэтиленгликоль и борная кислота - никак не реагирует со стальными трубками тормозной системы а уж тем более с пластиком. В спортивных тормозах она может закипеть - вот это уже будет толчком к окислению и выделению воды. Кто не хочет закипания пользует 5.1 . У меня есть меган RS 265 - там 5.1 с завода залита.

Так что учите матчасть.

[kaljaba]

Ты бы это, выводы в слух не делал бы.

Как работает система я прекрасно знаю, а то что выжимной сжимается и разжимается не есть движение? И то что жижа одна для тормозов и для сцепы, бачек то один. Пусть она и не циркулирует свободно, но все же.

И если там ничего по твоему не должно с ней происходить зачем регламент раз в 30 тык, и почему при замене она более мутная.

Ты вообще че людей то переубеждаешь менять её по регламенту, ну заменил человек, для него это плюс, там делов то 10 минут и 120 руб за тормозуху, а демогогии развели.

[arbuzz]

Я никого не переубеждаю.

Я привел пример вашей некоспетентности и разьяснил физику процесса.

Еще раз повторю не вводите людей в заблуждение выжимной не имеет контакта с тормозухой на прверхности качения - контакт у нее только с пластиковым остовом и 2 фторопластовыми сальниками.

Так что не надо ляля - учите матчасть.

[kaljaba]

Ты бы вникал в то что пишут, а не делал свои умозаключения, ты случаем не писатель фантазер, тебе кто то писал про прямой контакт? Вот найди мне эту фразу в моих текстах. 

Работа на разжимание и сжимание то же имеет износ механизмов, при любой работе механизмов и износе имеются отходы.

Жижа для тормозов и для сцепы одна, берется из одного бачка, пусть и нет активной циркуляции, но это все же жидкость, и она имеет свойство циркулировать.

И раз уж по твоему она вечная в гидроприводе, то зачем глупый производитель сделал регламент замены да еще и в столь короткий срок 30 тык, и чего ж она при замене мутная мытекает от туда???

Еще раз повторюсь есть регламент, есть такое понятие старение жижи, есть работа механизмов.

Ты лучше читай внимательнее и осмысливай смыл написанного, а не додумывай не при придумывай за ТС.

Изменено 25 мая, 2015 пользователем kaljaba

[kaljaba]

В рено 3 года

Маховик и сцепа и тормозуха живут.

В среднем 50т в год дизель ездит.

тоесть нам правдают авто под 200 пробега.

Меня вот больше это убеждение беспокоит, т.е. тормозуху по вашему нужно менять раз в 200 тык???

Как раз в аккурат с заменой сцепы и маховика.

Мда.