Форсунки K9K, 1.5

[olvex]

Начитавшись форумов по Реновскому двигателю K9K с обьемом 1.5 л., решил посмотреть свои в каком они состоянии так как симптомы были аналогичны описаным на форумах (запах выхлопа в салоне при включении печки, характерное пшиканье при работе двигателя) . Обнаружил затвердевшую битумную массу у двух форсунок в следствии пропускания медной шайбы которая установлена на их. Задумался с заменой данных шайб и наткнулся на проблему с выемкой форсунки. Два дня отмачивал раствором из ацетона и керосина попутно расшивеливая форсы. На третий день не добившись результата завел авто и покатался чтоб двигатель прогрелся. Эта масса стала немного мягче на горячем движке, тогда и получилось с помощью какой то матери выдернуть их из посадочных колодцев.

Советую хозяевам даного двигателя заглянуть в места установки форсунок, возможна такая же ситуация. Поверте, тяжкое это занятие вынимать закисшие форсунки из колодца не повредив ее или что нибуть рядом.

Цена орегинальной форсунки на экзисте 17т.р.

Видео предоставленное авторитетным реновцем под ником Arbuzz выложу позже.

Изменено 19 сентября, 2012 пользователем olvex

[olvex]

Не нашел код видеоролика. Вот по ентой ссылке можно посмотреть как это делалось: _http://megane2.by/index.php?option=com_kunena&Itemid=2&func=view&catid=5&id=9

[olvex]

Вот так у нас все выглядит если снять две крышки, одну декоративную и вторую под этой блестящей трубой

Одна из форсунок, номера у вех разные

Когда с горем попалам извлек одну из форсунок, увидел такую картину

После чистки

Менял вот такие шайбы

Поменял за одно резиновые колечки на штуцерах обратки

[roman1809]

Приветствую! Хороший отчётик! А номера или размеры резиночек есть! Отпиши ! На одной форсунке обратка мокреет хочу купить да все поменять! Нехочется 2 раза разбирать! Зарание спасибо!

[olvex]

Отдельно они не продаются только обратка целиком. Надо методом "тыка" подбирать. Я в жигулевском отделе покупал от карбюратора какого то не помню уже.

Есть в авто магазинах в разнобой продают разных размеров.

К сожалению они мне не понадобились. Сломал один штуцерок, первый от ГРМ. Тоже отдельно не заказать, пришлось всю обратку покупать.

Осторожней с ентими штуцерками.

[Pilot39]

Вот смотрю фото форсунки, на ней 2 номера.... интересно, а как заказывать новую? по какому номеру?.....

[olvex]

А по какому она пробивается номеру?

[olvex]

У меня по этому номеру пробилось на экзисте

[Pilot39]

И у меня по этому. И по второму тоже, только без буквы H....

UPD. мне казалось, что все форсунки с индивидуальными неповторяющимися номерами, и поэтому их нужно потом прошивать в ЭБУ после замены. А как на самом деле? Они вон в экзисте и вообще интернете идут на многие ренохи....

Изменено 3 декабря, 2012 пользователем Pilot39

[olvex]

На наших двигателях (со слов реновцев ремонтников) с топливной сименс после замены форсунки на новую надо ее прописывать в мозги. Но при замене местами (вдруг забыли где какая стояла при разборке) нечего делать не нужно.

[Pilot39]

Это я знаю....я только не могу понять как заказать новую форсунку? По тому номеру, что ты обвел?

[olvex]

Экзистом воспользуйтесь по вин номеру можно пробить.

Да к стати удовольствие не из дешовых.

Изменено 3 декабря, 2012 пользователем olvex

[Pilot39]

Так если через VIN на экзисте она пробивается - зачем тогда номер на форсунке?

[olvex]

У меня на паре форсунок вроде разные номера.

[Pilot39]

Так если через VIN на экзисте она пробивается - зачем тогда номер на форсунке?

У меня на паре форсунок вроде разные номера.

иии.......как это совместить при заказе? :)

[olvex]

Честно говоря еще не задавался таким вопросом.

Надо наверное посмотреть какие номера форсунок на каком цилиндре стоят такие и заказывать.

Собрались менять?

[Pilot39]

Нет, не менять...у меня и кашкая еще нет, жду когда по весне рестайлы уже можно будет таможить...а пока инфу собираю на все случаи жизни.

Так что извините, что моск вам ем чайной ложкой

[olvex]

Ешьте на здоровье мож полезную информацию наедите

А рестайлы не с новым дизелем 1.6 уже пойдут?

[Pilot39]

Которые 130 лс.?

Нет, они с конца 2011 в Европе пошли.

[olvex]

Возвращаю фотки.

Вот так у нас все выглядит если снять две крышки, одну декоративную и вторую под этой блестящей трубой

Одна из форсунок, номера у вех разные
Когда с горем попалам извлек одну из форсунок, увидел такую картину
После чистки
Менял вот такие шайбы
Поменял за одно резиновые колечки на штуцерах обратки

В конечном итоге при установке последнего штуцерка я его сломал и мне пришлось заказывать полностью всю обратку в сборе.

Удовольствие не из дешевых, будьте аккуратны если соберетесь сами проводить такую процедуру.

[Bublis]

Колечки то пудов не родные, ты их с первого раза засунул ? 

[olvex]

Да, штуцерки с этими колечками просто так не воткнеш. Пришлось помучатся и в конечном результате на последнем штуцер сломался

[Bublis]

У меня по очереди стала подтекать обратка, в салоне запах стоял голова болела, так без крышек и езжу что бы в случае чего  оперативно поменять новая обратка стоит около 4000 тысяч. Подобрать бы такое же кольцо с какой нибудь европейского авто, что бы один в один подходило.

[olvex]

У мегановцев Арбуз с Польши возит, может выслать. Партномер не выдает

[Bublis]

Возит колечки? или в сборе  колечки можно и в конверте переслать пару десятков