Вода в двигателе

[JokerMC]

у меня на машине, когда пригнали, патрубок который от воздушного идёт к движку вообще был просто вставлен и не прикручен, резинка подвёрнута была 

[tsybarov81]

НЕ МОЙТЕ НИКОГДА НА МОЙКАХ МОТОР!!!!!!!!!!!!! <цензура> ВОДЫ В ЭЛЕКТРИКУ АВТО !!!!!! А ТАМ И ДО ПОЖАРА НЕ ДАЛЕКО!!!!!!!! САМИ ДОМА ПРИ ПОМОЩИ СПЕЦ. ПЕНЫ И ВОДЫ НО НЕ ПОД ВЫСОКИМ ДАВЛЕНИЕМ!!!!!!!! И БУДЕТ ВАМ СЧАСТЬЕ!!!!!!!! Изменено 31 марта, 2013 пользователем VovaTuf

[Kulitan]

Все равно - загадка. Сам я под капотом ничего не мыл. Может быть перед продажей это и сделали. Теперь уже не важно. Вчера привезли двигатель. Так что сегодня уже мастер приступил к восстановлению авто.

[Pilot39]

Цитата

Все равно - загадка. Сам я под капотом ничего не мыл. Может быть перед продажей это и сделали. Теперь уже не важно. Вчера привезли двигатель. Так что сегодня уже мастер приступил к восстановлению авто.

удачи вам!

напишите потом, как все проходит...

[Kulitan]

Большое спасибо. Обязательно напишу. И постараюсь выложить фото того, что стало с двигателем.

[Kulitan]

Ну что, можете меня поздравить - вчера забрал машину от мастера. Урчит так, аж мурашки по коже:) Тьфу-тьфу-тьфу (чтобы не сглазить). Сегодня после работы поеду забирать старый двигатель, так что на днях выложу фото.

[Bublis]

Напиши во сколько обошелся контрактный двигатель (комплектность), цены по работе?

[olvex]

Друзья запомните раз и на всегда: Контрактный двигатель (б/у) это кот в мешке. Перед установкой на свой авто по любому надо делать его переборку если вы конечно сами лично не снимали его с работающей и проверенной машины или если не решили продавать после установки "контрактника".

Если же решили ездить долго и счастливо но вас посетила "печалька" типа такой что описана в этой теме, правильней будет сделать какпремонт своего движка.

Это мнение людей которые занимаются ремонтами, продажами данных двигателей и я лично поддерживаю их позицию в данном вопросе.

[Kulitan]

В моем предыдущем двигателе пробита голова, клапаны вывернуты на изнанку и один из поршней в виде металлической стужки по всем цилиндрам. Восстанавливать "это" - дороже чем купить двигатель б/у. Бессмысленно спорить с тем, что контрактный двигатель - это кот в мешке, но в сложившейся ситуации, на мой взгляд, единственный вариант. На сколько возможно его проверили. Дальше покажет время. Стоимость двигателя без "навесного" - 2000 долларов. И я очень надеюсь, что он свои деньги отработает! За работу мастер попросил 10 т.р. Я дал 15 и сказал огромное спасибо.

[Kulitan]

Кстати, пришлось вываривать катализатор. Он бы напрочь забит стружкой. Менять его естественно нереально. Ошибку никакую не показывает. Интересно, может ли появиться в дальнейшем?

Изменено 28 марта, 2013 пользователем Kulitan

[Kulitan]

Вот еще вопрос. После ремонта компьютер на панели приборов после старта из возможных переключаемых правой кнопкой вариантов показывает только 2 замера расстояния (А и В соответственно). А вот расход почему-то я выбрать не могу...

[ROMZES4]

Поздравляю, грамотно поступил. Другой двигатель на работу правой кнопки не влияет. А тебе мастера ничего с мозгами не делали когда катализатор вырезали? По идее должны обманку ставить, может это как то связано с проблемой с компом.

Хотя, чесно, даже не предположу почему так, попробуй спросить у своих мастеров, а потом у диллера. 

[MaKo]

Чтобы заработали показания компьютера, после съёма аккумулятора, надо по нажимать кнопку "i" на руле.

[Ninja]

Друзья запомните раз и на всегда: Контрактный двигатель (б/у) это кот в мешке. Перед установкой на свой авто по любому надо делать его переборку если вы конечно сами лично не снимали его с работающей и проверенной машины или если не решили продавать после установки "контрактника".

Если же решили ездить долго и счастливо но вас посетила "печалька" типа такой что описана в этой теме, правильней будет сделать какпремонт своего движка.

Это мнение людей которые занимаются ремонтами, продажами данных двигателей и я лично поддерживаю их позицию в данном вопросе.

 

Ну незнаю как-где,у нас гарантию месяц дают на контрактный двигатель. Смысл его покупать и перебирать вообще невижу,и в чем заключается переборка? Замена поршневой,гильз,вкладышей?

 

Изменено 29 марта, 2013 пользователем Ninja

[olvex]

Ну незнаю как-где,у нас гарантию месяц дают на контрактный двигатель. Смысл его покупать и перебирать вообще невижу,и в чем заключается переборка? Замена поршневой,гильз,вкладышей?

[Kulitan]

Приключения на этом не закончились! На следующий день после ремонта поехал на службу (100 км). Вечером поворачиваю ключ, а на экране компьютера мигает надпись "Oil". Достал щуп - только на самом кончике масло виднеется. Закатил на яму - вся защита черная. Привез мастера, стали искать в чем дело. Оказалось, что сочилось из места, куда приходит патрубок из турбины. Герметиком залили и на этом разошлись. Вобщем, хорошо, что не успел без масла поездить.

[Kulitan]

Чтобы заработали показания компьютера, после съёма аккумулятора, надо по нажимать кнопку "i" на руле.

. Большое спасибо! Все заработало:)

[Pilot39]

... Герметиком залили и на этом разошлись...

Переделывать такую заплатку не будете?

[Kulitan]

А что там переделывать? Просто патрубок этот слишком жесткий. Вот при нагревании из него и сочится.

[uars]

Засада конечно, проходил такое когда ситроен с3 взял с системой Делфи, а дальше стружечка, насосик, форсунки и тд. и тп. А перед этим по диагнозу наших славных мастеров капиталка движка. но тогда о делфи никто и не слышал машинке 3 года было тогда, французы биодизелем уложили.