Перейти к содержанию

Компрессор кондиционера Qashqai 1.5 dCi


Bublis

Рекомендуемые сообщения

Менял такой (AVA RTAK103) осенью. Подошел как родной. Пока не было серьёзной нагрузки. Работает без нареканий. На сколько хватит не могу сказать.Осушитель не менял(хотя рекомендуют). Я считаю, что менять осушитель стоит после разгерметизации или поломки самого компрессора. У меня-же просто разбило посадочное место подшипника. А система была чистая. Знаю многих людей, которые эксплуатируют авто 90-х годов и не меняли ни  осушители, ни компрессоры. И ничего.Каждый сам решает - стоит менять или нет.

  • Репутация +1 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 191
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

@VladimirOs Спасибо за инфо, но конечно пока рано судить о надежности этого бренда.

Вроде как нашел б/у оригинал Delphi за адекватные деньги (5-6тыс), попробую заказать. Так что пока AVA отошла на второй план.

Осушитель решил поменять, все же машине уже 7лет, а его вообще рекомендуют менять раз в два-три года. Попробую бюджетный Cargo за 1300р.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 недели спустя...
В Friday, April 22, 2016 в 18:10, VladimirOs сказал:

Менял такой (AVA RTAK103) осенью.

Где заказывали? Почём? Сроки доставки?

Думаю новый бюджетный будет всё же надёжнее, чем б/у

Изменено пользователем MaximUshKa
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Спасибо. Ценник и недельный срок приемлемы, но сейчас в ЕМЕХ что-то не нахожу этого производителя. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@MaximUshKa

Вот к примеру на экзисте и не очень дорого в сравнении с оригиналом

Nissens 89072 Компрессор, кондиционер        7 шт.   2 дн. 17 933 р.    

А на ЕМЕХ 16275 руб или его аналог  AVA  RTAK 103  этот  14622  рубля

У @VladimirOs  опечатка в названии вот ты и не смог его найти  :wink:

  • Репутация +1 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@MaximUshKa Можно и сэкономить. С доставкой ТК где-то 13 300 выйдет:

ava.png

Меня от покупки этого компрессора остановило то, что RTAK103 - это некое "альтернативное" качество, насколько они надежны не понятно. 

А вот RTK103 - это качество сопоставимое с оригиналом, но он и стоит 20+ тыс.

Я по этой причине решил взять Б/У оригинал. Вышло 9тыс (б/у компрессор, новый осушитель, установка и заправка).

 

  • Репутация +1 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Спасибо откликнувшимся, на следующей неделе попробую с подшипником поколдовать, но если не в подшипнике, а в разбитом валу дело, то придётся решать какой компрессор приобрести

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В 24.04.2016 в 14:42, iCanFly сказал:

Попробую бюджетный Cargo за 1300р.

Кстати, если кто будет покупать этот осушитель (CARGO 260809) учтите, что резьба под датчик давления фреона не подходит. В датчике резьба М10, а в осушителе по какой-то причине М8, хотя по всем каталогам идёт как полная замена.

Вариантов два: делать переходник или нарезать резьбу в осушителе. Я выбрал второй способ. Нужен метчик с резьбой М10 х 1.0. Метчик нужно смазать компрессорным маслом (нацедил из старого осушителя), чтобы стружка прилипала, а не улетала в осушитель и за пару проходов нарезать резьбу. Потом аккуратно прочистить выталкивая остатки стружки наружу. 

PS: вполне возможно, что мне просто попался экземпляр с косячной резьбой.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

посадочное место под уплотнительное кольцо как будешь нарезать? или пакля поможет?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

С посадочным местом под кольцо проблем не было, все встало как надо. Но я на всякий случай одел второе кольцо чуть большего диаметра (осталось после ремонта предыдущей хонды). С герметичностью все ок. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 недели спустя...

Здравствуйте, срочно нужен компрессор на 1,5 дизель. Мастер готов собрать из двух один, мне нужен, чтоб рабочий был с целой передней частью.

Я не механник, просто как могу передаю слова мастера. муфта и шкив живые на моем.

89162791118.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 7 месяцев спустя...

АААААА, товарищи!!!!!

Вот и у меня заклинило. Пару дней чувствовал в машине запах отдалённо похожий на запах сырости, но не такой резкий. Думал с улице надуло. А вчера вонять стало сильнее, я очканул и остановился. Выхожу, а из под капота дымок валит... Я за огнетушителем. Открываю капот - ничего не горит, то из щели, где ремень проложен идёт дым... Подождал, пока проветрится всё. Попытался завести - не заводится. Позже посмотрел на шкиф в момент запуска двигателя - не крутится. 

Есть варианты обойти компрессор меньшим ремнём на время? 

Так и не понял, кто-то пишет, что нет, кто-то, что да и даже катается так ))

Какой ремень купить, если да? и как он должен будет протекать по генератору, натяжному и шкифу коленвала (может рисунок есть)? 

Или тема мёртвая и у всех всё работает?

Что посоветуете брать на замену? У кого какие и сколько неоригиналы компрессоров отходили?

З.Ы.
Года полтора как не работает кондей - сдохла муфта. Мне кондиционерщик говорил, что это болячка на реношных компрессорах - износ посадочного места - люфт - трение - перегрев муфты - она сгорает. Починке подаётся, если приехать вовремя. Но я как-то не доехал... (( В итоге поймал клин. Скорее всего компрессор теперь поз замену.. ((((

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Обойти компрессор можно. Ставится укороченный ремень, компрессор снимается. Ролик: ремень располагается ручейками к ролику. Длину не помню, возможно 915, если это не стандартная длина.

В таком виде вполне спокойно можно тыс 30-40 проездить, потом ролик начинает разрушаться.

Я бы поставил б/у ориг посвежее за вменяемые деньги (до 6-7тыс). Муфту искать гемор.

  • Репутация +1 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Фото отчета нет 99% по такой манипуляции, думаю номер тебе так же никто не скажет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Кол-во ручейков известно, длину можно измерить, если я ошибся. После этого номер не проблема. У короткого ремня есть свой плюс - расход на 0.5-1л меньше)) Но лучше сразу компрессор менять.

  • Репутация +1 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А это тебе инфа по применяемости компрессоров, в свое время записал,  пока искал. Обычно на разборках от меганов и сцеников подешевле.

Номера: 8200316164, 8200940837, 8200600110, 8200470242.

Нам подходят с этих авто:
- Renault Megane I (1.4 K4J, 1.6 K4M)
- Renault Megane II (1.4 K4J, 1.6 K4M, 1.5 dCi K9K)
- Renault Scenic I (1.4 K4J, 1.6 K4M)
- Renault Scenic II (1.4 K4J, 1.6 K4M, 1.5dCi K9K)
- Renault Grand Scenic II (1.6 K4M, 1.5dCi K9K)
- Nissan Qashqai J10 (1.5dCi K9K)
- Nissan Almera II N16E (1.5dCi K9K

 

  • Репутация +1 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • VovaTuf изменил название на Компрессор кондиционера Qashqai 1.5 dCi

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...