Компрессор кондиционера Qashqai 1.5 dCi

[buhhunyxster]

И меня коснулась сия участь.

Не работает муфта.

Снял компрессор - подшипник муфты в идеале на ощупь, но выработка/перекос под ним 4-5 десятых мм !!!

Я в шоке - как такое возможно? Почему исправному подшипнику не сиделось на оси?

Результат: от перекоса в одном месте на катушке есть потертость - там был нагрев, катушка элмагнита в этом месте и оплавилась.

Пробег 120 тыщ, Кондеем пользовались постоянно(на зиму не отключали).

Изменено 7 апреля, 2017 пользователем buhhunyxster

[Gardeich]

@buhhunyxster Если посадочное место не сильно ушатано, есть варик отделаться заменой шкива с эл. муфтой в сборе. Аккуратно расклинив при этом подшибос, что бы его не колбасило и он снова не "поджёг" катушку. В инет-магазинах цена порядка 5000 за оригинал Дэлфи. Я вот упустил момент и у меня заклинил подшибос. А начиналось всё с неработающей муфты...

[buhhunyxster]

Закончил свой ремонт - на коротком ремне откатался 200-300км.

Пришлось разбирать компрессор, отдавать знакомому токарю. Центровка посадочного места и вкладыш - разрезал его потому что попросил токаря не протачивать место, где крепится стопорное кольцо. Толщина вкладыша получилась ~0,5мм. Подшипник вскрыл и промыл, смазал. Люфта нет. Но все же что-то есть, типа раковины. Под замену - менял на SNR. Оригинал очень долго ждать.

В катушке термопредохранитель отработал. Купил на 172 градуса. Заменил.

Собрал компрессор, поставил на машину. Герметичность в норме. Заправил. Катаюсь. Время покажет. Потратил 10$ токарю, 9$ подшипник, 1$ термопредохранитель, 8$ короткий ремень 915 кажись. Фото токарки на память.

[Gardeich]

@buhhunyxster Ну круто!!

Компрессор сам снимал? Как? Есть варик без снятия компрессора сдёрнуть шкив, что бы оценить масштабы горя? 
Я так понимаю, нужен прямой (в лоб) доступ к шкиву, что бы подобраться и сдёрнуть стопорное кольцо, не?

Если всё же придётся снимать, что дополнительно надо будет разобрать? Как его вытаскивать из подкапотного пространства (вниз, вверх, в бок)? 

[Bublis]

Ты его заправил?

[Gardeich]

@Bublis

14 часа назад, buhhunyxster сказал:

Cобрал компрессор, поставил на машину. Герметичность в норме. Заправил. Катаюсь.

Видать на халяву заправлял, коль не учёл в тратах 

[buhhunyxster]

Заправка масло+фреон 500гр обошлось в 40 рублей. Почему-то спец сказал что 450гр фреона по паспорту для авто оказалось маловато - некие показатели не в норме. Компрессор на 3 длинных винтах. Вынимал на яме через низ - трубку ОЖ большого круга отгибал и вытаскивал.

После заправки термометр показывал 7 гр. на выходе из воздуховодов.

По прошествии недели появился некий шум при включенной муфте компрессора. Если выключить кондей - шум пропадает. На СТО откачают фреон и буду снимать заново, хотя понятия не имею что может издавать такой звук. возможно некий подшипник - но что с ним могло стать понятия не имею.

[Bublis]

@buhhunyxster очень большой процент износа сальника на основном валу,

Смотри, когда ты его снимал скорее всего фреона уже не было (по кайне мере у меня так было). Потом ты его протачиваешь но причину ухода фрео не устраняешь. Даже если он при заправки не ущёл большой процент, что он постепенно уйдет. 

P.S не знаю сколько у вас стоит заправить Кондей но у нас 3т. Пару раз стравит вот тебе 50% цены от нового компрессора.

@Gardeich Как видим что заплатил, и опять его снимет. Такую запчасть нужно брать новую или с 99% гарантией Б/У

[Gardeich]

31 минуту назад, buhhunyxster сказал:

Заправка масло+фреон 500гр обошлось в 40 рублей.

 У тебя там коммунизм что ли? 

У нас заправка от 1000 (если акция) до 2000 в среднем.

31 минуту назад, buhhunyxster сказал:

По прошествии недели появился некий шум при включенной муфте компрессора. Если выключить кондей - шум пропадает. На СТО откачают фреон и буду снимать заново, хотя понятия не имею что может издавать такой звук. возможно некий подшипник - но что с ним могло стать понятия не имею.

@buhhunyxster Ну ты давай, держи нас в курсе! Возможно твоя прокладка (тот кругляш распиленный) не держит подшибос как надо и он начал люфтить... На первых порах, это чревато перегревом муфты.

А снять поставить у нас в деревне стоит 3500рэ в приличном сервисе.

Изменено 24 апреля, 2017 пользователем Gardeich

[tsybarov81]

надо понимать что колхоз это всего лишь временная отсрочка скоропостижной кончины.

во как залепил

[buhhunyxster]

10 часов назад, Gardeich сказал:

 У тебя там коммунизм что ли? 

У нас заправка от 1000 (если акция) до 2000 в среднем.

Коммунизм уже лет 20!  Моя цена в бел.рублях - дели на 2 - будет 20$

В мет.вкладыше я не сомневаюсь ни грамма. Подшипник садился как положено - не сильно плотно, но и не без усилия. Если первый раз я его руками стащил. То сейчас без съемника походу не получится нифига. Колхоз это скотчем подматывать посадочное место. Хотя один из токарей сказал что себе скотчем подмотал на VW Caddy и уже лет 5 беды не знает. 

[tsybarov81]

ага ты ещё про казахский сварка расскажи

[buhhunyxster]

Закончились мои мысли с компрессором. И, к сожалению, печально закончились.:( Результаты:

1. Короткий ремень 6РК915 протер небольшую дырку в чехле - буквально 200км ему хватило. После того, как он протер и стал на свое место - натяжение 915 ремня стало минимальным - ролик еле-еле натягивает и ремень начал попискивать. Кто дает рекомендации ставить короткий ремень - проверяйте у себя. Верхняя часть ремня сгрызает небольшой выступ.

2. Рокот в компрессоре не устранил. Дополнительно нашел заклинивший шкив генератора (обгонную мутфу). Думал ремешок под нагрузкой начинает прыгать и создается рокот в салоне. Поменял. Подшибосы 120 тыс пробега тоже в ахтунге. Тоже замена. Компрессор как рычал - так и рычит. Отчетливо слышно именно в салоне. При снятом компрессоре - вставил в центральный шток болт, законтрил его гайкой - крутил компрессор дрелью. Никаких шумов не наблюдалось. Повторно компрессор не разбирал.

Единственная моя мысля по поводу причины - за 4 дня работы компрессора ему все таки не хватало масла и пошел износ. Но чтобы это подтвердить - нужно разбирать компрессор. Если делать проточку у токаря - делать это не разбирая корпуса компрессора.

Планирую покупку быстрее всего нового. Из предложений AVA, Cargo, Nissens - ценник в районе 250$. Б/у оригинал был в продаже порядка 150$ 2008 года.

Изменено 2 мая, 2017 пользователем buhhunyxster
Цитата неправильно оформилась

[Gardeich]

8 минут назад, buhhunyxster сказал:

Кто дает рекомендации ставить короткий ремень - проверяйте у себя. Верхняя часть ремня сгрызает небольшой выступ.

Я проверил несколько ремней и рекомендую ставить 6PK910 - 6PK912 на временную замену.

915 у меня сразу встал не в натяг. Точнее, натяг был, но минимальный - ролик находился в нижней точке и ремень лежал на шкиве компрессора.

[Gardeich]

Да, кстати. Заменил я свой компрессор. Купил на емехе Ниссенс на 16 рублей + 1,5 рубля замена + 0,7 рублей заправка. Менял прошедшей весной. Работает. 

[Kortvv]

Прошло 7 лет с открытия темы. Меня тоже постигла сия участь. Компрессор умер внезапно. Приехал, заглушил машину, а через 3 часа не смог завестись. Стартер не прокручивал двигатель, очень похоже на севший аккумулятор, но лампочки на панели не гасли, а тестер показывал 13.9 В, при попытке пуска просаживался до 10В. Завелся с буксира только со второго раза, порвав два раза трос, т.к. двигатель не хотел крутиться. Завелся с огромным трудом, с металлическим стуком в течение 20-30 секунд. Ещё пару дней поездил по городу, потом появился запах горелой пластмассы. Итог замена компрессора на аналогичный с разборки

Изменено 30 мая, 2020 пользователем Kortvv

[Gardeich]

В 30.05.2020 в 22:17, Kortvv сказал:

Прошло 7 лет с открытия темы. Меня тоже постигла сия участь. Компрессор умер внезапно. Приехал, заглушил машину, а через 3 часа не смог завестись. Стартер не прокручивал двигатель, очень похоже на севший аккумулятор, но лампочки на панели не гасли, а тестер показывал 13.9 В, при попытке пуска просаживался до 10В. Завелся с буксира только со второго раза, порвав два раза трос, т.к. двигатель не хотел крутиться. Завелся с огромным трудом, с металлическим стуком в течение 20-30 секунд. Ещё пару дней поездил по городу, потом появился запах горелой пластмассы. Итог замена компрессора на аналогичный с разборки

Сколько обошелся?

Я как-то интересовался по разборкам, так там ценник как у нового.  Ну и соответственно это кот в мешке. Не известно состояние внутрянки и сколько ещё проживёт.