DPF загорается строго раз в 2 месяца.

[Diesmond]

Добрый день,

У меня дизельный кашкай 2.0 с 6мкпп, после замены масла, через примерно каждые 2 месяца зажигается лампочка DPF фильтра и приходиться выезжать на трассу и ровно 30 минут ехать на 3000 оборотах до тех пор пока не погаснет. Хотел бы узнать это нормальная ситуация у Кашкая или проблема в масле? К сожалению залил Mobile 5w30 без метки DPF. Критично ли это? Масло с DPF меткой стоит почти 1.5 раза дороже, а 8 литров вылетают в хороший $. Спасибо.

Машиной владею только 6 месяцев, еще не с чем сравнивать.

[Cooler]

тут уже много раз писали, если так часто просил регенерацию, пришел привет фильтру. у меня тоже дизель 2. но купил с уже выбитым фильтом но не прошитую, вот ищу где прошиться, боюсь к кому попало ехать, в моем городе только 2 такие тачки и никто не удалял, поэтому опытного спеца не найти

[Diesmond]

Могли бы вы объяснить пожалуйста "термин с уже выбитым фильтом но не прошитую"

Имеется ввиду, что надо снять фильтр, а потом перепрограммировать бортовой компьютер?

Спасибо за ответ. 

[uars]

нет надо мозги ему перепрошить чтобы думал что фапа у него нет и он евро 3

[Cooler]

да. да щас многие сервисы делают программное удаление, но я не доверяю им особо. смотрел на форумах по чипованию, они все переделывают прошивку одной и той же программой которая заточена только на то чтобы переделать твою прошивку на работу без фильтра, но и на том же форуме пишут что удаляет еще много нужного, и вообще мусор получается в прошивке, вот пока на том форуме не найдут реально хороший способ удалить - никуда не поеду. а потом наверно к ним. 

[lenarka]

с выбитом фильтром и без прошивки долго не прокатаешься.

[АlekS67]

 вот пока на том форуме не найдут реально хороший способ удалить - никуда не поеду.. 

ссылочку на форум кинь пожалуйста