barracuda Опубликовано 14 февраля, 2012 Поделиться Опубликовано 14 февраля, 2012 а я не знаю какая модель у меня! Сегодня за бортом -24 по Цельсию, после 30 минут работы вебасто я запустил двигло и температуру показала шкала 4 кубика. Как то так. так на сколько прогрелась машина(салон) за пол часа при -24 с вебастой!!!???!!! Там ведь два режима нагрева, как на вебасте так и на гидронике. в смысле два режима? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
olvex Опубликовано 14 февраля, 2012 Поделиться Опубликовано 14 февраля, 2012 Два режима нагрева ОЖ. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
barracuda Опубликовано 14 февраля, 2012 Поделиться Опубликовано 14 февраля, 2012 Два режима нагрева ОЖ. может быть и два не вникал. вообще по моему сила нагрева регулируется автоматически когда нужно по чуть чуть прибавляет убавляет. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
olvex Опубликовано 14 февраля, 2012 Поделиться Опубликовано 14 февраля, 2012 Возможно. Я смотрел параметры производителя у вебасты и гидроника написано что они могут работать при маленькой мощности и большой. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
olvex Опубликовано 14 февраля, 2012 Поделиться Опубликовано 14 февраля, 2012 Я себе вот такой хочу поставить. ГИДРОНИК D4W SC Каталожный номер - 25 2221 05 00 00 HYDRONIK D4W SC (c устр. управл.) 12В. HYDRONIK D4W SC Ступени нагрева: ----- Большая --- ---- Малая Напряжение: 12В. Мощность нагрева:.--- 4300 Вт ---- 2400 Вт Потребляемая эл. мощность:------------------- 48 Вт ------ 22 Вт Расход топлива:----------0.53 л/ч ----0.27 л/ч Размеры 220 х 86 х 160 Вес 2,9 кг Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
barracuda Опубликовано 14 февраля, 2012 Поделиться Опубликовано 14 февраля, 2012 вот из инструкции дословно: В зависимости от нужной температуры нагрева выполняется изменение производительности отопительного прибора по ступеням: ВЫСОКАЯ-МАЛАЯ-ВЫКЛ (пауза регулирования). При этом температурные пороги жестко запрограммированы в электронном блоке управления. Если потребность в обогреве на ступени "МАЛАЯ" настолько мал,что температура охлаждающей жидкости достигает 85*С, то отопительный прибор переходит на ступень "ВЫКЛ". Происходит завершающая вентиляция камеры сгорания в течении 120 секунд, затем отопительный прибор отключается (пауза регулирования).Жидкостный насос так же продолжает работать в течении паузы регулирования. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
olvex Опубликовано 14 февраля, 2012 Поделиться Опубликовано 14 февраля, 2012 вот из инструкции дословно: В зависимости от нужной температуры нагрева выполняется изменение производительности отопительного прибора по ступеням: ВЫСОКАЯ-МАЛАЯ-ВЫКЛ (пауза регулирования). При этом температурные пороги жестко запрограммированы в электронном блоке управления. Если потребность в обогреве на ступени "МАЛАЯ" настолько мал,что температура охлаждающей жидкости достигает 85*С, то отопительный прибор переходит на ступень "ВЫКЛ". Происходит завершающая вентиляция камеры сгорания в течении 120 секунд, затем отопительный прибор отключается (пауза регулирования).Жидкостный насос так же продолжает работать в течении паузы регулирования. Так есть значит регулирование мощности нагрева? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
barracuda Опубликовано 14 февраля, 2012 Поделиться Опубликовано 14 февраля, 2012 Я себе вот такой хочу поставить. у меня в инструкции 4 модификации 2 диз. 2 бенз.есть похожий на твой но немного др.характеристики. у меня кстати посмотрел мощности :высокая 5000 вт малая 2400 вт. Так есть значит регулирование мощности нагрева? автоматически! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
olvex Опубликовано 14 февраля, 2012 Поделиться Опубликовано 14 февраля, 2012 У Гидроника тоже четыре вида котлов. Это самый слабый для двигателей объемом до 2 литров и все вмонтировано в один блок.. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
barracuda Опубликовано 14 февраля, 2012 Поделиться Опубликовано 14 февраля, 2012 опять за старое..!) они все гидроники и у меня тоже с ума с вами сойдешь!!!) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
olvex Опубликовано 14 февраля, 2012 Поделиться Опубликовано 14 февраля, 2012 Прошу прощения. Я с WerewolF81 попутал Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
WerewolF81 Опубликовано 15 февраля, 2012 Поделиться Опубликовано 15 февраля, 2012 (изменено) ну у меня все так происходит: когда глушу машину вечером то климат на авто режим на 22 градуса. Полчаса вебасто с утра греет только двигатель, климат в это время выключен, потом я с автозапуска с брелка запускаю двигло и соответственно включается климат и греет салон. После 30 минут работы вебасто в мороз -25 при запуске двигателя температура уже на четыре кубика(незнаю какой температуре соответствует четыре кубика на шкале температуры охлаждающей жижи) , поэтому климат на режиме авто начинает работать в полную силу. Ну а в завершении я прихожу сажусь в машину и уже тепленько и можно ехать. Как то так! Посмотрю параметры своего аппарата вечером, если найду отпишусь! Изменено 15 февраля, 2012 пользователем WerewolF81 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
barracuda Опубликовано 15 февраля, 2012 Поделиться Опубликовано 15 февраля, 2012 (изменено) ..Ну а в завершении я прихожу сажусь в машину и уже тепленько и можно ехать. Как то так!.. на "шпехере"нужно оставлять включенным обдув(при чем без разницы в каком положении на ноги на стекло.. всегда дует основное на лобовое и в остальные места не много) если он не включен тогда при дистанционном(и при обычном тоже) запуске воздух в салон не дует! так в завершении это через сколько? сколько времени еще движок работает? сразу ни разу не садился (без движка..) в машину температуру не помнишь!? Изменено 15 февраля, 2012 пользователем 777barracuda Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
WerewolF81 Опубликовано 15 февраля, 2012 Поделиться Опубликовано 15 февраля, 2012 я же говорю, когда работает вебасто, климат не работает, а столо быть воздух в салон не идет. Греется только ОЖ. А уже когда запускаю движок тогда включается климат и греет салон. Включается или нет печка при работе вебасто это зависит от того как подключена печака. У меня дтого было наоборот, при вебасто печка включалась, а при автозапуске нет. Теперь наоборот. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
barracuda Опубликовано 15 февраля, 2012 Поделиться Опубликовано 15 февраля, 2012 ну наконец(через 2 недели!) почти получил ответ на свой вопрос! ну а раньше(когда печка включалась) как было не помнишь?) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
WerewolF81 Опубликовано 15 февраля, 2012 Поделиться Опубликовано 15 февраля, 2012 раньше за пол часа работы вебасто в салоне было уже комфортно, не тепло нокомфортно но зато когда запускал дрыгатель шкала температуры была на минимум и приходилось ждать -прогревать дрыгатель. А теперь и двигатель нагрет и салон. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
olvex Опубликовано 15 февраля, 2012 Поделиться Опубликовано 15 февраля, 2012 Люди спецом устанавливают котел в обход печки. Лучше конечно когда в первую очередь двигатель нагреется. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
barracuda Опубликовано 15 февраля, 2012 Поделиться Опубликовано 15 февраля, 2012 лучше пусть сразу и то и то проще дольше погреть за то сразу комфорт! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
olvex Опубликовано 15 февраля, 2012 Поделиться Опубликовано 15 февраля, 2012 Акум жрет. Двигатель когда прогрет, салону не долго нагрется после запуска мотора. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
barracuda Опубликовано 15 февраля, 2012 Поделиться Опубликовано 15 февраля, 2012 сильные морозы они не частое явление(если про москву говорить)а до -10-12 за пол часа ППП успевает и салон нормально нагреть.в других более холодных регионах может быть и лучше все тепло кинуть на движок. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
olvex Опубликовано 15 февраля, 2012 Поделиться Опубликовано 15 февраля, 2012 Мне конечно рано рассуждать как лучше пока сам не установил но вот все таки советуют в обход делать. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
WerewolF81 Опубликовано 15 февраля, 2012 Поделиться Опубликовано 15 февраля, 2012 вот и я говорю, теперь сделали в обход печки, и по мне так лучше стало, сначало вебасто греет дрыгатель, а потом я дистанционно запускаю движку и греется салон, прихожу уже комфортно)) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
jeckas Опубликовано 4 марта, 2012 Поделиться Опубликовано 4 марта, 2012 Да нет самому нельзя, я пробовал у меня не получилось, хотя с руками дружу. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
olvex Опубликовано 4 марта, 2012 Поделиться Опубликовано 4 марта, 2012 Да нет самому нельзя, я пробовал у меня не получилось, хотя с руками дружу. Вы темы попутали. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Oldermen Опубликовано 3 апреля, 2012 Поделиться Опубликовано 3 апреля, 2012 и приходилось ждать -прогревать дрыгатель. Если ошибся - прикольно, если не ошибся - все равно Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти