Qashqai J11 — Вопросы от новичков

[Andrey174]

@Medvet007 , всю не надо)).

[Medvet007]

@Andrey174 За бампером один радиатор только

Изменено 18 сентября пользователем Medvet007

[Dimma]

Что-то под капотом как будто совсем другая машина...

[Andrey174]

6 часов назад, Medvet007 сказал:

@Andrey174 За бампером один радиатор только

Я писал снизу, где нижняя решетка, над землёй.

4 часа назад, Dimma сказал:

Что-то под капотом как будто совсем другая машина...

Как бы да, совсем другая компоновка.

[AndyDS]

мне кажется, клапанная крышка другая? ппц, все другое))

[Medvet007]

@Andrey174 Вот ещё нафоткал. Визуально, там ничего нет, походящего на второй радиатор.

 

Разгадал китайский ребус как получить доступ к фильтру воздушному, оказалось очень просто. На вид воздушный фильтр такой же как и был. Из новшеств железные клипсы XD

 

 

 

Изменено 19 сентября пользователем Medvet007

[Васильич32]

1 час назад, AndyDS сказал:

мне кажется, клапанная крышка другая? ппц, все другое))

Было:

Стало:

[Dimma]

@Васильич32 ужс, даже дворники в другую сторону развернули🤣

[Medvet007]

@Васильич32 украли крышку двигателя на перегонке XD

[SOBR]

Китайский рестайлинг.

[SOBR]

38 минут назад, Medvet007 сказал:

@Andrey174 Вот ещё нафоткал. Визуально, там ничего нет, походящего на второй радиатор.

 

Разгадал китайский ребус как получить доступ к фильтру воздушному, оказалось очень просто. На вид воздушный фильтр такой же как и был. Из новшеств железные клипсы XD

 

 

 

На моем родной фильтр был желтый, здесь белый.

[Andrey174]

1 час назад, Medvet007 сказал:

Вот ещё нафоткал. Визуально, там ничего нет, походящего на второй радиатор.

Вы не там фоткаете)). Сфоткайте кто-нибудь, у меня уже другой авто).

Не знаю, здесь понятно, где он стоит https://www.drive2.ru/l/559830640007055606/?ysclid=mfqnu9ewx0788313717? Он маленький и стоит в самом низу слева за бампером.

Изменено 19 сентября пользователем Andrey174

[Medvet007]

@Andrey174 я всю полость просмотрел, такого микро радиатора там нету. Буду ставить по позже.

Изменено 19 сентября пользователем Medvet007

[smax99]

от ниссана тут только двигатель похоже... все остальное от местных )

@Medvet007 Вот этот радиатор вариатора. Если его нет, то надо ставить, иначе перегревы неизбежны.

[Medvet007]

@SOBR главное что формат размера тот же. Остальное не важно. Можно найти аналог не хуже.

@smax99 Спасибо за фото, очень поможет!

[AndyDS]

1 час назад, smax99 сказал:

от ниссана тут только двигатель похоже... все остальное от местных )

@Medvet007 Вот этот радиатор вариатора. Если его нет, то надо ставить, иначе перегревы неизбежны.

на J11 такого нет вроде...

у меня ровно все

[smax99]

11 минут назад, AndyDS сказал:

на J11 такого нет вроде...

у меня ровно все

Интересно... Первый раз слышу про j11 такое. Возможно зависит от выпуска, может на первых не ставили, а потом стали. Как с аутлендерами было, там тоже шли сначала без радиатора и пошли рекламации на перегрев, потом стали ставить уже радиатры.

На форуме тема про радиатор на j11

 

 

[Andrey174]

38 минут назад, AndyDS сказал:

на J11 такого нет вроде...

у меня ровно все

Неправда ваша)). Как бывший владелец J11, а затем T32 заявляю, что есть).

[Medvet007]

Великие магистры, случилась очень любопытная штука. После включения кнопки авто режима климата  упала температура вариатора(значительно, -8 градусов при любом режиме эксплуатации ),кто может объяснить как это сумрачная инженерная логика работает?

 

Изменено 21 сентября пользователем Medvet007

[Andrey174]

Элементарно, Ватсон)). При включении климата в "авто" режим включается кондиционер, при этом также включается вентилятор обдува радиаторов, что приводит к снижению температуры двигателя и вариатора. И похоже всё-таки радиатор вариатора у вас где-то есть, хотя бы маленький.

[Medvet007]

@Andrey174 Похоже на то, после обнаружения этой чудо кнопки, выше 84 не поднимается !

[alemtin]

49 минут назад, Medvet007 сказал:

@Andrey174 Похоже на то, после обнаружения этой чудо кнопки, выше 84 не поднимается !

Вы кондиционер вообще не включали? При выключеном кондере вентилятор включится только когда двигатель нагреется до определенной температуры, причём довольно высокой. 
А при включении кондиционера вентилятор сразу включается. Причём необязательно включать в авторежиме. Главное включить 😁

[Medvet007]

@alemtin Не поверите, за бортом 10-15, включал только печку на самых маленьких оборотах без кондея. Вообще сначала удивился что врубается кондей при любых манипуляциях с климатом и я его вырубал. Логика была простая, начерта мне кондей в 10-15 градусов. Ну теперь то, я опытный смешарик. Узнал что кондей, в машине не только для комфорта мяса внутри нее.

Да и двигатель вообще за 89 ни разу не вышел. Только варика на 92 погрел один день, набрал 118 попугаев по cvtz50. Теперь вообще все ровно, с тем условием что погода стоит одинаковая последние дни и езжу я одинаковое расстояние с +- похожей динамикой.

Изменено 21 сентября пользователем Medvet007

[alemtin]

Я за 11 лет пару раз всего нагрел двигатель до 95. Это в жару в затяжной подъём и в такую же жару в большой пробке. 
Вы еще столкнетесь с тем, что зимой движок вообще плохо греется.  А на трассе в хороший мороз еще и остывает 😁

[SOBR]

Вариаторы, вариаторы, механика, никакие вентиляторы, радиаторы ненужны. 

Изменено 21 сентября пользователем SOBR