Qashqai J11 — Вопросы от новичков

[Medvet007]

@Мaksimka Цена в этом салоне очень варьируется от того как ты покупаешь, с полной предоплатой или частичной, или выкупаете уже авто в наличии. Мы покупали авто которое уже было в наличии(это самый дорогой вариант). Нам встало в 3,100. За счёт трейдина и скидки  стало 2,600.

А сейчас немного занятной математики. Само авто в Китае стоит 12,000 долларов, после китайской границы 14,800, после транзитной страны и Российской границы без утильсбора 22,800. Выводы делайте сами ) самому тянуть авто не легче, услуги брокера и все эти транзитные вещи плюс минус дадут цену на 200 -300 тысяч меньше. 

[AndyDS]

2 часа назад, Medvet007 сказал:

140 лошадей как в оригинальных Китайских доках. 

это турбо движок или оригинальный атмо? если оригинальный 2.0 странно...вроде писали, что только один двигатель 2 литра и 151 сила...

мультимедиа с русским?

[Medvet007]

@AndyDS обычный mr20dd атмосферный на 2 литра(вообще по заводским спецификациям разброс у мотора от 141 до 150, так что хз)мультимедиа на английском, но ось китайская, поэтому ее нужно шить( чего пока никто не делает, машина новая), либо делать замену планшета. 

Изменено 15 сентября пользователем Medvet007

[Мaksimka]

8 часов назад, Medvet007 сказал:

@Мaksimka Цена в этом салоне очень варьируется от того как ты покупаешь, с полной предоплатой или частичной, или выкупаете уже авто в наличии. Мы покупали авто которое уже было в наличии(это самый дорогой вариант). Нам встало в 3,100. За счёт трейдина и скидки  стало 2,600.

А сейчас немного занятной математики. Само авто в Китае стоит 12,000 долларов, после китайской границы 14,800, после транзитной страны и Российской границы без утильсбора 22,800. Выводы делайте сами ) самому тянуть авто не легче, услуги брокера и все эти транзитные вещи плюс минус дадут цену на 200 -300 тысяч меньше. 

  В современных реалиях, считаю нормальный ценник, поздравляю с покупкой! В своём городе ещё ни разу не видел Qhashqai III-го поколения, хочется "вживую" посмотреть, потрогать)

[smax99]

27 минут назад, Мaksimka сказал:

  В современных реалиях, считаю нормальный ценник, поздравляю с покупкой! В своём городе ещё ни разу не видел Qhashqai III-го поколения, хочется "вживую" посмотреть, потрогать)

Это не 3 поколение. Это рестайлинг 2го. А если учесть, что в Китае очень высокая локализация, то процентов на 90 автомобиль состоит из китайских запчастей.

[alemurzin]

17 часов назад, Medvet007 сказал:

Заднее и переднее стекло только воздухоми из печки

Нет электрообогрева заднего стекла? А такое бывает вообще?

[AndyDS]

@alemurzin заднего есть, нет переднего. ТС не так выразился

Изменено 16 сентября пользователем AndyDS

[AndyDS]

11 часов назад, Мaksimka сказал:

Qhashqai III-го поколения

да, это глубокий рест 2

3 поколение тоже продается в Китае, можно заказать, но уже не хочется, что ли. локализованные китайские машины для России, имхо интереснее. Да и для внутреннего рынка они китаеязычны и обрублены по опциям.

японские инженеры совершили прорыв в автомобилестроении. Шаг космических масштабов. Сколько лет надо было проектных изысканий, чтобы в третьем поколении машины, наконец сделать вторую ручку на багажнике...это фиаско Ниссан, что подтверждает плачевное состояние концерна, который за долги купит Тойота, а может, сам Китай заберет марку.

[Васильич32]

15 часов назад, smax99 сказал:

Это не 3 поколение. Это рестайлинг 2го. А если учесть, что в Китае очень высокая локализация, то процентов на 90 автомобиль состоит из китайских запчастей.

Да китайцы такие рестайлы каждые полгода делают. 

[SOBR]

В 13.09.2025 в 08:39, Medvet007 сказал:

@Andrey174 Можно, конечно. Подвеска задняя многорычажная независимая. 

Красавчик.

[SOBR]

22 часа назад, smax99 сказал:

Это не 3 поколение. Это рестайлинг 2го. А если учесть, что в Китае очень высокая локализация, то процентов на 90 автомобиль состоит из китайских запчастей.

Второй рестайлинг это у нас, а здесь китайская собственная доработка.

[tav59]

12 минут назад, SOBR сказал:

здесь китайская собственная доработка.

Я бы стреманулся такой кашкай покупать. 

[SOBR]

5 минут назад, tav59 сказал:

Я бы стреманулся такой кашкай покупать. 

Да кто его знает, время покажет, все зависит какие там запчасти, железо, питерский Кашкай меня устраивает. 

[smax99]

9 часов назад, SOBR сказал:

Второй рестайлинг это у нас, а здесь китайская собственная доработка.

Во во, собственная, потом фиг найдёшь эти собственные детали. 

[AndyDS]

справедливости ради, мы и наш кашкай ждем зч из Китая, так что, какая разница, какой рестайлинг. 

[smax99]

7 минут назад, AndyDS сказал:

справедливости ради, мы и наш кашкай ждем зч из Китая, так что, какая разница, какой рестайлинг. 

Во-первых никто не отменяет рынок контрактных и бу запчастей, а он огромный и пользуется спросом. На этом рынке вряд-ли найдем запчасти для китайского кашкая.... Знакомые возят контрактные движки из ОАЭ, и с недавних пор в контейнер так же стали загружать бампера, двери и прочую кузовщину, спрос огромный.

И второе, даже если из Китая, то спрос на бампер j11 или j10 будет в разы , а то и на порядок выше, чем на такой же бампер китайского кашкая, которого в глаза никто не видел у нас... Конечно, достать можно всё, вопрос цены только. 

[Medvet007]

В общем после поставки на учёт прокатился первый день до работы и обратно. Показатели вот такие. Кто нибудь расскажет про прием как не греть варик на перекрестках? Скорость на трассе было 110-120. Все светофоры собрал просто, вот  средняя маленькая ) 

Изменено 17 сентября пользователем Medvet007

[smax99]

@Medvet007 не должен он так греться, имхо. Радиатор вариатора есть?

[AndyDS]

10 часов назад, Medvet007 сказал:

Скорость на трассе было 110-120

это вы так новый мотор обкатываете? ну, эммм

А жидкости все проверили, их наличие и уровень?

[Medvet007]

@smax99 не, нету. Да и греется он начинает когда стоишь, а так 86-88 во время езды

Изменено 18 сентября пользователем Medvet007

[alemtin]

15 минут назад, Medvet007 сказал:

@smax99 не, нету. 

Неудивительно , что греется. 
На всех j11 некитайцах радиатор на вариаторе есть. 

[Medvet007]

@AndyDS Все на месте(проверяли уровень и в двигателе и вариаторе),  но планирую все слить на 2 тысячах по совету бывалых. Потому что никто не знает что заливают в Китае. 

А в чем собственно проблема ездить на скорости 110 - 120 если я ее плавно набираю, а не аки заправский гонщик с нулевой жму тапку в пол?Да и не даст эта машина так ездить, конструктив не тот.

Вроде как двигатель должен на всех скоростях поработать да и обороты в районе 1300-1800. 

Изменено 18 сентября пользователем Medvet007

[SOBR]

46 минут назад, Medvet007 сказал:

@AndyDS Все на месте(проверяли уровень и в двигателе и вариаторе),  но планирую все слить на 2 тысячах по совету бывалых. Потому что никто не знает что заливают в Китае. 

А в чем собственно проблема ездить на скорости 110 - 120 если я ее плавно набираю, а не аки заправский гонщик с нулевой жму тапку в пол?Да и не даст эта машина так ездить, конструктив не тот.

Вроде как двигатель должен на всех скоростях поработать да и обороты в районе 1300-1800. 

120 на шестой норм, но больше превышать нежелательно, пока обкатку 3т/км не пройдете, следите за оборотами, 1300-1800 это норм.

[Andrey174]

1 час назад, alemtin сказал:

Неудивительно , что греется. 
На всех j11 некитайцах радиатор на вариаторе есть. 

Добавлю, что и на всех T32 с аналогичным вариатором радиатор есть.

@Medvet007, может вы его не заметили? Он находится сразу за бампером, впереди, с водительской стороны, внизу.

Изменено 18 сентября пользователем Andrey174

[Medvet007]

@Andrey174 я как до машины доберусь отфоткаю всю внутрянку