Qashqai J11 — Вопросы от новичков

[труляля]

Вроде бы все указывал..

В 01.12.2016 в 17:15, chukanov74 сказал:

@труляля жмите кнопку trip reset около кнопок яркости. Пробег А, пробег В и общий пробег.

Спасибо..Понемногу разбираюсь..

В 01.12.2016 в 17:26, snow сказал:

При регистрации  в профиле надо сразу указывать  модель Кашкая,  чтобы не было непонятных вопросов.

Спасибо..

[desperado]

Начал собирать баги, фичи, особенности и часто задаваемые вопросы про Кашкай J11.

Если есть что добавить, пишите в этой теме, потом перенесём (или уберём) в(из) первое(го) сообщение(я), что бы по всей теме не искать. Ну а подробное обсуждение, конечно же в профильных темах.

1. При отключении кнопкой на водительской двери стекло-подъёмников задних пассажиров, одновременно отключаются и передние. На самом деле, классная функция, нечего ими баловаться и отвлекать водителя.

2. Меню-"Настройка шасси"  - поставить галочку  "Стабилизация". Получите Управление шасси автомобиля. Для уменьшения движения кузова после определения сильных вертикальных воздействий («лежачие полицейские», выбоины и т.д.) система использует тормозной момент для сдерживания вертикального перемещения кузова. Принцип работы: Система определяет вертикальные перемещения на основе сигналов датчика G, а также основываясь на скорости автомобиля и требовании к крутящему моменту. Система воздействует на тормозное усилие, чтобы снизить перемещение кузова при проезде через бугор или выбоину. На автомобилях для России также управляется крутящий момент двигателя. Когда система активна, приведённая внизу «иконка» загорается на главном экране дисплея TFT. При этом буду раздаваться не понятные пиликания в салоне.

3. Функцию помощь при трогании на подъеме не отключается.

4. Как и на J10, на J11 зимой течёт конденсат с потолка в районе солнцезащитных козырьков, проветривайте салон прежде чем идти спать. Говорят помогает если оторвать родную шумку и наклеить вибропласт и кинуть своей шумки, но это и так придётся делать судя по следующему пункту, но не всем, иногда.

5. Отваливается заводская шумоизоляция потолка и падает на обшивку потолка. Если есть панорамная крыша, держите её открытой с осени до весны, это даёт большой плюс, если в ваших краях есть солнце, оно через крышу буде вас греть.

6. Если у вас установлены колпачки на колёсных болтах, то проверьте пинцет для их снятия, он должен быть в органайзере рядом с запаской, после покупки и выезда из салона дилеру будет трудно предъявить его отсутствие. Или же скомуниздите его у дилера с выставочного образца.

7. Чтобы машина с вариатором не тупила на трассе в мороз, даже дилеры советуют ставить какие то там колхозные заглушки в бампер. Не забудьте при плюсовой температуре её потом снять, а то дилеры сломанный вариатор не поменяют по гарантии, т.к. это рекомендация устная как и рекомендация лить 92 бензин.

8. Ха, думаете я про владельцев МКПП забыл, нет, им тоже может не повезти в сильный мороз на трассе, но как не повезти, просо чуть напугать, но теперь вы в курсе и не испугаетесь, когда у вас будет плохо возвращаться педаль сцепления, выход, педалируйте чаще.  

9. Датчик температуры окружающего воздуха врёт приблизительно на 5С, плюс он тормозной. Что тормозной так это у всех, а вот врут не все, некоторые показывают более менее точно.  Находится за бампером, рядом с радиатором.

10. В сильный мороз после пуска ледяного ДВС, первые секунды из выхлопной трубы может выходить чёрный дым и вонять как старые жигули, это нормально.  Так же может увеличиться время прокрутки стартера, типа было пол оборота, а стало три, всё ок, это зима, мороз.

11. Зеркала зимой, при переменной температуре или мойке могут примёрзнуть. Не ищите предохранители если привод не работает, ждите тепла или подземную стоянку ищите. Бывает  такое, что по каким то причинам зеркало сложили без вас, ничего страшного, там ничего не сломалось, кнопкой открывая закрывания сделайте туда сюда, всё заработает с характерным щелчком.

12. При открывании любой двери, стоящего, заглушенного автомобиля в торпеде раздаётся звук и щелчок реле, это срабатывает заслонка климата.

13. Индикатора низкого уровня омывающей жидкости на Кашкае J11 нет, но можете заколхозить от керияк или купить Хитрилу.

14. Если вы заметили что потемнела подсветка приборной панели не пугайтесь, она регулируется автоматически, в зависимости от освещённости на улице и ещё чего то.

15. Если заведённая машина стоит в режиме Р вариатора, то при нажатии на педаль тормоза в районе селектора буде раздаваться щелчок, это нормально, так работает блокиратор селектора. А во если такое буде на D то это не нормально, это ремонт.

16. При выжимании сцепления для переключения передачи, особенно при динамичной езде, обороты двигателя подпрыгивают вверх, вариантов почему так происходит много, но это у всех.

17. В магнитоле есть  скрытое меню, зажимаете кнопку setup, крутим правую ручку-крутилку на 180 гр влево, затем на 180 гр вправо и снова на 180гр влево.

18. Для кого то радость, а для кого то огорчение, на некоторых машинах, если передний пассажир не пристёгнут зуммер не пищит, у кого то пищит, а кому то бонусом в переднее пассажирское сидение вкорячили поясничный подпор.  На Хитриле тоже убрали зуммер пассажира видимо как и на Питерском Кашкае.

 

Изменено 26 апреля, 2017 пользователем desperado

[desperado]

19. Как и на J10 в J11 начинают дорабатывать, а я бы сказал колхозить нижний уплотнитель порога, т.к. он пропускает грязь.

20. Дверные уплотнители пропускают воздух (холод), особенно чувствуется в мороз, когда колено замерзает :) , опят же нужно его смазать (кому как помогает) или засунуть в него другой бытовой уплотнитель. На мой взгляд это косяк, такого не должно быть, в лужу заедешь и утонешь.

21. Если не будете следить (смазывать) петли на дверях, вас ждёт тоже самое, что и  J10, они износятся, появится люфт со всеми вытекающими.

22. Опять же, проблемы с подбором антифриза, никто не знает какой лить, когда оригинал продаётся на каждом углу. Запомните, там не G11!

23. Скорее всего в целях экономии, дополнительная преднатяжитель передних ремней безопасности только у водителя. На Хитриле говорят у обеих.

24. Чтобы вовремя дождя не пачкались боковые стёкла можно купить не оригинальные спойлеры на стойки лобового окна, но учтите, зимой в том районе будут сугробы и наледь.

25. Код краски написан на центральной стойке со стороны переднего пассажира, откроете переднюю дверь, сразу видно.

26. Топливный фильтр есть, смотрите тему про J10, как его удачно или не совсем удачно поменять.

27. Красного значка маслёнки, как все привыкли, на приборной панели нет.

Страницы 2-21 и 2-24 в мануале.

28. Пластиковая накладка (жабо), та что под лобовым стеклом, откуда выходят привода дворников, может по краям и не только, иметь щель, дилеры щель убирают, защёлкиваю её назад, если опять появится меняют на новую накладку.

 

29. Как и на J10, в J11 скрипит пыльник (сальник) рулевого вала, лечится точно также.

30. Про сервисный режим дворников наверное все уже знают. Если просто потянуть щетку стеклоочистителя из положения покоя (для очистки или замены), то она будет задевать и может повредить ЛКП капота. Чтобы этого избежать, у дворников автомобиля существует сервисный режим, который активируется при включенном зажигании (кто то пишет что зажигание не обязательно включать). Для этого нужно потянуть правый подрулевой рычажок два раза вверх с интервалом не более полсекунды (т.е. очень быстро). После этого поводки дворников можно поднимать от стекла для очистки или замены щеток.

На J11 Питерской сборки, поводки другие, поднимаются от стекла без сервисного режима, у кого не поднимаются, необходимо переставить поводки на 1 зуб вверх. 

31. Красная машинка на приборном щитке не мигает только, когда машина заведена,  это иммобилайзер, особенность Ниссанов.

32. Колёсные болты или гайки – конус, полусферу (сфера) Ниссан не делает. Гайки М12*1,25.

33.  Омыватель фар в автоматическом режиме работает только при включенном свете фар, т.ч. если кому жалко омывайки, отключайте фары, поливайте окно и включайте фары опять. Или удалите предохранитель под капотом, тогда он вообще работать не будет. На фото красного цвета HEAD LAMP WASH.

34. Помните тему в профильной ветке, ещё смеялись, что владельцы J11 начали жаловаться на кожу сидений, оказывается это реально повальная тема, кому то меняют по гарантии, кому то ремонтируют по гарантии (наполнитель меняют), а кому то помогает средство для ухода за кожей. По мне так не особо то и проблема, а вот за натуральной кожей сидений нужен уход и притом серьёзный, кто не знал, почитайте. Кстати, попсовые средства, типа черепашек и подобной лабуды, работаю соответственно, проще купить средство в два раза дороже, оно хоть действительно работает, на водительском, при ежедневном использовании, месяц точно держится.  Кстати, алькантара у Кашкая тоже не без проблемная, тянется.

35. Лифт (в зависимости от комплектации) переднего пассажирского кресла всегда механический, даже если водительский с электронным управлением.

36. Подголовники не регулируются.

37. Ломаются подогревы передних сидений, если не работает, к дилеру на замену. Так же боятся точечных нажатий, например коленом.

38. На Питерских Кашкаях наблюдается щель между подкрылком и краем крыла, если заглянуть в арку, то ли так у всех, то ли Питерский поставщик косячник.

39. Спидометр как и на всех машинах врёт.

40. Противотуманки болтаются или люфтят, можно попробовать подтянуть, на дороге этого не заметно. Много машин идут с не отрегулированными противотуманками, можно самому отрегулировать, разбирать ничего не надо, снизу бампера есть специальное отверстие,  или на ТО у дилера за деньги.

41. К магнитоле Андроид подключается только через блютуз, айфон и по блютузу и через кабель, читайте мануал.

42. На машинах с климат контролем, если его не включать, на ходу в салон не поступает воздух, т.к. подача с улицы перекрывается заслонкой, на машинах с обычным кондеем воздух будет дуть (поступать).  

43. При отсоединении аккумулятора магнитола пароль не запрашивает, но слетят настройки БК.

44. В жаркую погоду может что то жужжать в районе топливной горловины, это у всех. Говорят, это работает абсорбер, по мне так это клапан в крышке бака выравнивает давление.

45. Обогрев зеркал как и на J10 работает вместе с обогревом заднего стекла.

46. Если в районе багажника из под обшивки  на стойке пошла вода, то значит разъединился шланг от омывателя заднего стекла.

47. Форсунки омывателя лобового стекла регулируются и вынимаются точно так же как на J10.

48. Масляные фильтры на 2,0 и 1,2 бензин – разные.

49. Накладки для отдыха левой ноги водителя в Питерской сборке нет.

50. В Питерской сборке омыватели фар только в комплектациях с LED фарами.

51. Направляющие линии в камере заднего вида активны не во всех комплектациях.

52. Функции автоматической блокировки дверей при начале движения теперь нет.

53. При работе ДХО задние фонари не горят, если переключатель не включен в режиме AUTO.

54. При включении сигналов поворота, некоторые владельцы жалуются на то, что в этот момент проворачивает бобышка переключателя режимов света фар соответственно меняется режим фар, например фары ближнего света выключаются.

Пример в видео

55. Как и на Хитриле, на машинах с вариатором, функцию торможение двигателем, теперь можно включить или отключить в любой момент, через меню БК.

56. Есть случаи перегорания светодиодов в задних фарах, сами не поменяете, необходимо менять фару, желательно по гарантии.

57. Из режима D вариатора в режим ручного переключения передач, рычаг можно щёлкать на ходу, на любой скорости.

58. Если крышка багажника перестала открываться полностью (особенно летом, как раньше), меняйте по гарантии газовые стойки крышки багажника.

59. Коврики салона J11 Английской и Питерской сборки разные, хотя если доработать можно и запихнуть.

60. Если появилась снежинка рядом с показометром температуры , что на приборном щитке, это машина предупреждает о снижении температуры и образования гололедицы.

61. Как и на J10, в мороз, если машину завести на несколько секунд, потом заглушить и попробовать снова завести, есть шанс на 89%, что запуск не получится, т.к. зальёт свечи.

62. Чтобы не сломать защёлку воздуховода ДВС, снимайте его полностью, в сборе так сказать. Если сломали или вам скоро сломают дилеры, приготовьте пластиковые стяжки, будут они вам вместо защёлки. Фильтр ДВС если что можно и самому поменять, на гарантию это не влияет.

63. Имеются случаи когда дилеры забывают поставить обратно болт, который фиксирует воздуховод к телевизору, в следствии чего в машине появятся дополнительные звуки в виде сверчков, стуков.

64. При поднимании или опускании стёкол дверей, у некоторых ходит и внутренняя обшивка (карта) двери.

65. Нет электронного показометра, в виде шкалы на приборном щитке, уровня масла в ДВС как на J10, но сам датчик есть. 

Изменено 20 декабря, 2017 пользователем desperado

[chuk78]

3 часа назад, desperado сказал:

Скорее всего в целях экономии, преднатяжитель передних ремней безопасности только у водителя

преднатяжители на двух ремнях, только как и на J10 водительский двухзарядный

[desperado]

@chuk78 Совершенно верно, это дополнительный, т.к. подушка очень близко к голове, а у пассажира с этим проще, есть шанс что шею не сломает.

Добавил пункты с 31.

[мелисса]

"Подголовники не регулируются"-имеется в виду наклон? Высота же изменяется

[desperado]

@мелисса да, наклон. 

[desperado]

Добавил ещё несколько пунктов начиная с 44. 

[desperado]

@ljkj добавил.

[Strong62]

Здравствуйте,уважаемые владельцы авто.Прошу посоветовать какой комплектации купить кашкая нового для того,чтобы можно было более менее его использовать и на асфальте ,и по грунтовым, лесным дорогам при аккуратной езде на рыбалку,за грибами и т. п: 2 литра+мкпп, либо 2л +вариатор? Какой из этих вариантов более надежен в эксплуатации,и обеспечивает лучшую проходимость по участкам бездорожья? Для моей предстоящей покупки это очень важный вопрос. 4×4 по деньгам не вытягиваю..Спасибо и удачи всем на дорогах. 

[desperado]

@Strong62 Сколько по времени и километражу эксплуатировать автомобиль собираетесь? Если гарантийный период, то однозначно вариатор, его можно и в хвост и гриву, свои 60 - 100 000 км он в таком режиме думаю выдержит, пару тройку перегревов при буксовании он простит.

 

Изменено 18 октября, 2017 пользователем desperado

[zdvgmal]

Добрый день. На чем остановили свой выбор. Стою перед выбором se+4wd или qe+, Le, но 2wd

Что посоветуете

Изменено 14 января, 2018 пользователем zdvgmal
Ошибся

[desperado]

@zdvgmal если нужен полный привод, то полный привод, если не нужен, то определённо максималку.

[zdvgmal]

Спасибо. 

При клиренсе 200 и использовании 80% в городе достаточно будет.

По буйракам не собираюсь ездить, Но если застрять нечищенном  асфальте за городом этих 200 хватит

[desperado]

@zdvgmal ну ХЗ, может Ты собираешься дорогу в сугробах пробивать. Для города выше крыши, если чистят. Заполни профиль!

[vinnation]

А объясните мне пожалуйста вот что.Почему иногда я вижу в продаже машины 2014 года с антенной типа плавник, когда плавник стал устанавливаться только на кашкае с 2017 года?

Вот например: https://auto.ru/cars/used/sale/nissan/qashqai/1068599480-37efc1/?utm_source=email_newoffers&utm_medium=email&utm_content=listing-click-offer

Бывшие владельцы сами колхозили??

 

[chukanov74]

@vinnation возможно установили китай-плавник, а возможно купили штатную антенну.

[Nikola53]

Вопрос к владельцам J11 2.0 и модераторам форума.

Есть ли информация о случаях поломки ГБЦ при замене свечей?

Ушла эта проблема?Или все теперь тянут только с правильным усилием?

Спасибо.

[desperado]

@Nikola53 На сколько знаю случаев пока не было на J11, но для подстраховки тянут ключом. 

[Simba]

Всем привет! Подскажите пожалуйста, на XE нет пищалок в передней панели, только заглушки. А есть ли провода, типа подготовка под эти пищалки?

[watashi]

Последние несколько дней в мучительных раздумьях. Как думаете, есть смысл сейчас, в 2018м покупать дорестайлинговый новый кашкай? Когда уже по эвропам катается рестайлинг, и к концу года, кмк, доедет и до нас?

С одной стороны, в рестайлинге должны быть доведены до ума всякие мелочи. Плюс выглядит он стильнее, да и при продаже будет ликвиднее, ибо новое поколение. С другой стороны, цена скорее всего будет выше (диллер напел про +20%, но это явно развод, скорее стоит ожидать процентов 10) на саму модель + курс рубля непредсказуем.

Просто муки выбора. При том, что кашкай - чуть ли не единственная машина, которая нравится и укладывается в бюджет и требования (компактный кросс, до полутора миллионов, не солярис внутри). Но скорое появление рестайлинговой версии очень напрягает.

Если все же брать - что из допов посоветуете реально полезного? Мы с диллером посидели, прикинули - список вышел на полторы сотни с лишним! Хотелось бы понять, что из названного нужная вещь, а что - развод. И о чем полезном, быть может, я забыл. 

Задний парктроник (20к) - мне точно нужно. на старой машине пару раз въезжал слегка бампером в невидимые препятствия типа клумб. Да и при парковке куда спокойнее с ним

Сетка в бампер снизу и сверху (14к) - нужно, как я понимаю, но у ОД ли?

Антикор подкрылок и вроде как днища (что-то около 22к) - ОД позвонил колокольчиком, красиво расписал, как этот антикор круто работает как шумка. Верится с трудом и напоминает развод. 

Набор ковриков + ковер в багажник (6500) - вещь нужная, но не у ОД, как я понимаю

Сигналка с обратной связью без автозапуска (30 то ли 35к) - цена выглядит адекватной, может у ОД ее и поставить?

Контракт на три ТО вперед - что-то там около 35к, получается выгодно?

Дополнительный год гарантии (18к) - стоит ли того? Машину точно не буду продавать ближайшие пять лет, планирую ездить до примерно 150к пробега при среднегодовом 18-23к

Какая-то странная полировка была обещана в подарок. "Типа жидкого стекла, только на три года защита". Настроен очень скептически. 

В общем, буду рад, если развеете мои сомнения :)

[desperado]

@watashi Допы от дилера, это 100% кривая установка и переплата, а с жидким стеклом ещё и развод.

Доп год и оплата ТО думай сам, стоит оно того, это привязка к определённому дилеру.

[watashi]

@desperado про допгод и ТО вроде говорили, что в любом диллерском центре. Врут?

Парктроник и сигналку бы с удовольствием поставил где-нибудь в обычном хорошем СЦ, но разве не слет с гарантии по электрике?

Плюс сигналка нужна для кредита. Без нее же вроде каско стоит каких-то сумасшедших денег? Деньги на машину есть и без кредита, но хочется попасть под программу "Первый автомобиль" (на жену оформить), а она вроде как только для кредитного варианта. Хотя, уже думается, проще оформлять на себя, брать каско вне кредита (50-55к вместо 70) и ставить сигналку у сертифицированного партнера пандорры или старлайна. Хотя по деньгам и будут потери

[Танкист]

@watashi Сергей @desperado  очень точно выразился про топы у официалов . И 22 т.р. За сетку в бампер на низ и верх это более чем обдираловка. Посмотри на форумах по Кашкаям. Народ рассказывает как установить самому без снятия бампера.( ОД преподносит как тяжелейший труд)  На крайний случай поищи в интернете защитную сетку на радиатор. Увидишь очень неплохие варианты и стоить будут раза в 3-4 дешевле и зимнюю заглушку можно также заодно приобрести. По поводу парктроников: у меня на QE+ 2017 г/в стоят передние и задние + 4 камеры по кругу. Передние парктроники отключаемые. Что касается  программы- почему не взять по минимальному кредиту в том же РН банке а после получения машины загасить досрочно хоть через день? У них это ненаказуемо. Также в течении 14 дней расторгается договор на страхование  кредита от рисков( без него скорее всего не оформят кредит)   Относительно антикора тоже можно задать ОД вопрос зачем это делать если кузов оцинкованный? А то что это улучшает шумку можно ещё поспорить на этот счёт. Три ТО это три замены масла,  и один раз свечи и тормозную жидкость. Воздушный и салонный фильтра на J 11 меняются  в течении 20 минут с перекуром и беседой с товарищем по гаражам. Так как у меня среднегодовой пробег 25-30 т.к. Я взял себе 4 год гарантии. Что касаемо  сигналки то Пандора не плохой вариант. А с какими функциями тут уж каждый решает исходя из своих условий стоянки авто. 

[Хемуль]

В 24.04.2018 в 16:26, watashi сказал:

Последние несколько дней в мучительных раздумьях. Как думаете, есть смысл сейчас, в 2018м покупать дорестайлинговый новый кашкай? Когда уже по эвропам катается рестайлинг, и к концу года, кмк, доедет и до нас?

На днях видел в европе рейсталинг, Сугубо имхо, особо ничем не отличается. Да, морда немного симпатичней, да, руль поприкольней. Других отличий я не увидел. Сбоку от дорейстайла не отличишь. Если знать 100%, что цена останется прежней (что вряд ли), ждать имело бы смысл. А ждать и потом переплачивать за него... ну хз, я бы не стал.

Изменено 27 апреля, 2018 пользователем Хемуль