Подвеска Qashqai J11 очень жёсткая! Как сделать ее мягче?

[LDS]

Я пока проехал не так много, км 500 всего, и я бы не сказал, что на J11 рест она жесткая, она скорее валкая, что при высоком центре тяжести наверное вариант нормы. Мелкие неровности с дороги в руль и 5 точку не передаются. Подвеска ровно такая же, как была у меня на Citroen C4 Picasso и крены такие же. Ford Focus 3 рестайл по рулежке, входу в поворот, проезде неровностей, тех же лежачих, гораздо собраннее себя ведет.

PS 2,1 накачано

[Васильич32]

28 минут назад, MaxMikhey сказал:

Профиль покрышки высокий, машина как никак свои 170+ км/ч набирает, ну и чтобы не страдала управляемость машины на предельных скоростях решили качать вот столько. Могли бы поставить покрышки 17 или 18" диаметра, но этожжж XE комплектация ))))

У меня до этого было 2 паркетника на 16-х колесах и ни на одном из них производитель не рекомендовал качать такое безумное давление в 16-е колеса, как на Кашкае.  А вообще, если отминусовать из моего общего пробега на Кашкае (153 тыс. км) летние километры, то минимум тысяч 60-65 я проехал на зимних шинах размерности 215/65R16. Качал 2,0-2,1 и в хрен ус не дул. 

[Maximus1301]

9 минут назад, Васильич32 сказал:

У меня до этого было 2 паркетника на 16-х колесах и ни на одном из них производитель не рекомендовал качать такое безумное давление в 16-е колеса, как на Кашкае.  А вообще, если отминусовать из моего общего пробега на Кашкае (153 тыс. км) летние километры, то минимум тысяч 60-65 я проехал на зимних шинах размерности 215/65R16. Качал 2,0-2,1 и в хрен ус не дул. 

В Аутлендера 1-й генерации тоже были 16-е катки в какой-то там комплектации, но больше 2,2 нихт))) Хотя машина тяжелей Кашкая.

[VovaTuf]

Ещё есть такая ерунда как буквы SUV на резине, если уж говорим о жёсткости. Был сильно удивлён, но было уже поздно.

[LDS]

16 минут назад, VovaTuf сказал:

как буквы SUV на резине,

они жестче?

[VovaTuf]

@LDS да, конечно. Не только жёстче, но и тяжелее.

[vnr]

В 21.09.2024 в 12:02, Максим947 сказал:

после 120 км/ч езда в напряжении, не расслабишься

очень странно, 120 - это минимум, на котором ежедневно езжу по новорижскому, а тех участках, где нет камер легко еду 160- 170. Я лет пять катался через день на БМВ Х5, вот эта телега на своих катках ловила малейшую колейность а аквапланирование было серьёзным фактором и стояла лучше кашкая только на идеальной дороге в идеальную погоду. Может быть проверить сход-развал?Вообще проверить настройки подвески на хорошем стенде. Что-то тут не так. Ну хватает двух пальцев для езды на асфальте. Кашкай легко пробить на кочке, но пробой не колбасит кузов. Вот прежний J10 - тот, действительно и козлил и кренился охотно. У j11 крена нет, вообще, в поворотах часто балуюсь вообще не сбавляя скорость. Диски 18-е

Изменено 25 сентября, 2024 пользователем vnr

[Dimma]

@vnr у меня вообще ощущение, что я катаю совершенно другую машину, нет никаких неприятностей, о которых тут пишут. Абсолютно доволен. Чую, что плотность ходовки уже не та, но на подъемнике из раза в раз слышу, что всё норм...

[vnr]

4 минуты назад, Dimma сказал:

ощущение, что я катаю совершенно другую машину, нет никаких неприятностей, о которых тут пишу

Аналогично. 

PS Правда. этим летом для интереса прокатился на чужих колесах 225/60 R18 и машина превратилась в увальня и сразу почувствовал аквапланирование. Видимо, 215 это лучшее для кашкая.ИМХО

Изменено 25 сентября, 2024 пользователем vnr

[Maximus1301]

9 часов назад, vnr сказал:

Видимо, 215 это лучшее для кашкая.ИМХО

Ну инженеры не зря же параметры резина на модель авто пишут.

[моисей]

@Dimma Те же самые ощущения! При всем при том, что я катаю Кашкаи с 2008 года и J11 по подвеске очень хорош по сравнению с предыдущими.

[MaxMikhey]

15 часов назад, VovaTuf сказал:

Ещё есть такая ерунда как буквы SUV на резине, если уж говорим о жёсткости. Был сильно удивлён, но было уже поздно.

В автоиндустрии каждому классу машин (A, B, С и т.д.) соответствуют определенные размеры шин. Бывают конечно исключения, но редко.

Покрышки размерности 215/65-16, 225/60-17 не могут ставиться на легковые машины, они все практически для SUV.

Есть ещё коммерческий транспорт и вот тут могут быть ошибки в подборе покрышек. Вы можете по ошибке поставить на свой кроссовер покрышку своего размера, но с индексом LT и вот тут вы ощутите на своей точке все прелести неровностей дорог. Шины с усиленным кордом для легких грузовичков.

[Den0507]

12 часов назад, vnr сказал:

этим летом для интереса прокатился на чужих колесах 225/60 R18

На старом ниссане стояли 225 60 17 pirelli centurato,ход был мягкий,дорогу держали отлично,если бы не их склонность к пробою боковины и сейчас гонял бы в таком размере,но это теперь как фобия? поэтому 215 65 17

Изменено 26 сентября, 2024 пользователем Den0507

[VovaTuf]

5 часов назад, MaxMikhey сказал:

Покрышки размерности 215/65-16, 225/60-17 не могут ставиться на легковые машины, они все практически для SUV

Для SUV практически все в размере 225/65/17. А штатные 215/60/17 есть как для SUV, так и нормальные (причём одна и та же модель резины). Считаю Кашкай легковушкой (хечбек приподнятый), но никак не тяжёлым спортивным внедорожником (SUV) и ему, как легковушке не нужны жёсткие тяжёлые шины.

[vnr]

10 часов назад, Den0507 сказал:

поэтому 215 65 17

Это по -моему Тигуанский стандарт, немного выше нашего стандарта, но, для 17 -х оптимал, видимо. Вообще давно замечено, что желание перескочить на больший размер есть почти у всех водил. У меня лет 15 назад был прямо зуд какой-то. Например жене для Гетц вместо 175/65 R14 сначала ставил 175/70, потом 185/70, потом через годик R15 185/65. Тойоты уводил с R16 205/55 на 205/65.  Сейчас давно успокоился, но подвернись удобный случай  поставил бы на  18-х, Кашкая  215/60. Но их трудно найти, а 215/65 всё-таки перебор.

[Dimma]

А у меня после 5 лет на 45м профиле нет желания 55й увеличить))

[Raul702]

Всем доброго дня. Подскажите, какой задний амортизатор ставить на ниссан кашкай j11 1,2? Правая сторона запотела, скоро нужно будет менять. 

[tav59]

@Raul702 я не знаю каков сейчас выбор аммо для j11. У меня на j10 уже 100тык ходят аммортизаторы KYB вообще без проблем! Однако, замечание - менять надо не "правую сторону", а парой, т.е. и левую тоже ). Не жмитесь!

Изменено 2 августа пользователем tav59

[Raul702]

Ну конечно, сразу обе менять. Нашёл Nissan monroe EU, 4200 руб шт. 

[MaxMikhey]

3 часа назад, Raul702 сказал:

Ну конечно, сразу обе менять. Нашёл Nissan monroe EU, 4200 руб шт. 

Сейчас не понять что ставить. На Монро на прошлой машине попал в яму зимой...амортизатор пробило.

[Raul702]

Да и выбора особо нет. Поискал в инете, опять же на монро указывает как оригинал. И цена оптимальная.