Перейти к содержанию

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'стабилизатор'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • FAQ по Nissan Qashqai
    • FAQ по Nissan Qashqai J10, J11, J12
  • Nissan Qashqai J12 (2021 - )
    • Знакомство c Qashqai J12
  • Nissan Qashqai J11 (2014 - 2023)
    • Знакомство с Qashqai J11
    • Техраздел Qashqai J11
  • Nissan Qashqai J10 (2007 - 2014)
    • Знакомство с Qashqai J10
    • Техраздел Qashqai J10
  • Тематические форумы
    • Дилеры Nissan
    • Правовой форум
    • Новостной форум
  • Партнеры Кашкай Клуба
    • Официальные партнеры
  • Куплю-продам
    • Куплю
    • Продам
    • Отдам даром / Обменяю
  • Жизнь Клуба
    • Клубные дела
    • Кашкай Клуб в регионах
    • Встречи клуба
  • Приемная администрации

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


Имя


Город


Карта клуба


Drive2


Email


Телефон


VK


OK


Facebook


Skype

Найдено: 3 результата

  1. Коллеги, делитесь опытом. Пробег 58300. Всю зиму доставал скрип сзади при переезде лежачих полицейских. С приходом тепла скрип ушёл. Грешу на втулки заднего стабилизатора. Нужно было конечно побрызгать вэдэшкой и посмотреть на результат, но что-то за зиму так и не собрался это сделать. После изучения вопроса в интернете получилось следующее: 1. Ходимость втулок с завода - от 40 до 100 тык. Очень большой разброс по отзывам. 2. Ходимость неоригинальных втулок 10-15 тык. Есть вариант полиуритановых втулок, ресурс вроде больше, но они чаще скрипят, сильнее стирают стабилизатор и делают подвеску жёстче. 3. Из оригинальных ставят NISSAN 54613-JG17C - это вроде правильный номер. Ещё ставят NISSAN 54613-JG15C - то ли от J10 то ли от X-Trail, то ли от Juke. Эта втулка имеет внутренний диаметр 15 мм, поэтому лучше держит стабилизатор, особенно при наличии на нём выработки. 4. Есть вариант колхозинга с установкой 4мм резины под втулку - проверять не хочу, но продлить жизнь уставшей втулке на сезон-другой по отзывам позволяет. 5. Замена втулок - операция простая, можно делать как с вывешиванием колёс, так и при нагруженных весом машины колёсах. (сам не пробовал, только собираюсь) Собственно прошу поделться опытом, кто что ставил, одинаковые ли стабилизаторы и втулки на J10 и J11, у кого когда потребовалась замена, какие были симптомы
  2. Всем доброго времени суток. Такое дело. Где-то 40-50 тысяч назад у меня застучали тяги стабилизатора. Заказал в магазине, приехали одна левая, другая правая, ясен пень - номера по каталогу у них разные. Сейчас опять загремела подвеска. Заказал тяги. Приехали две в одной упаковке с VIN - 54618-JD00A ( тяга стабилизатора правая). У левой должен быть VIN- 54668-1AA0E. Производит ООО "Пелит" где-то у нас на Урале. Затаились страшные сомнения. Еще бы - русские запчасти на японца. Ставить не буду, отдам назад. Но суть не в этом. Позвонил производителю, и он заверил, что правая и левая тяги ничем не различаются, только номерами по каталогу. Почему японцы дали разный вин, он не знает. И по моей рекомендации теперь будут лепить на упаковку два номера. Люди, а может он прав и они на самом деле идентичные? Кто сталкивался?
  • Глобальный поиск по порталу


    * Если стандартный поиск выше не дал результатов, рекомендуем воспользоваться данной формой. Поиск осуществляется через алгоритм Яндекса.
×
×
  • Создать...