Привет!

Вы попали на форум участников Nissan Qashqai Клуба. Для просмотра всех разделов форума, публикаций ответов и создания своих тем необходимо пройти процедуру регистрации. Это быстро и абсолютно бесплатно! Кашкай Клуб.

  • Глобальный поиск по порталу

    * Поиск осуществляется через алгоритм Яндекса. В результатах поиска участвует наш дополнительный форум партнеров aPortal.

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'mr20de'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Технические форумы нового Nissan Qashqai J11 (2014 - 2019)
    • Знакомство с Nissan Qashqai J11
    • Технические подразделы Nissan Qashqai J11
  • Технические форумы Nissan Qashqai J10 (2007 - 2014)
    • Знакомство с Nissan Qashqai J10
    • Технические подразделы Nissan Qashqai J10
  • FAQ по Nissan Qashqai J10-J11 (2007 - 2019)
    • FAQ (общие вопросы и ответы)
  • Тематические форумы
    • Новостной форум
    • Дилеры Nissan (общие вопросы)
    • Правовой форум
  • Скидки участникам Кашкай Клуба
    • Наши партнеры
  • Куплю-продам
    • Куплю
    • Продам
    • Отдам даром / Обменяю
  • Жизнь Клуба
    • Кашкай Клуб в регионах РФ, других государствах
    • Клубные дела
    • Встречи клуба
  • Отзывы, предложения, работа портала
    • FAQ по форуму
    • Книга отзывов и предложений

Категории

  • Новый Nissan Qashqai J11 (2014-2017)
  • Nissan Qashqai J10 (2007-2014)
  • Символика клуба



Фильтр по количеству...

Найдено 5 результатов

  1. добрый вечер. кто нибудь знает, в чем различия между этими 2 двигателями, и есть ли они вообще? по поиску ни чего не выдает=( объясню почему. я купил как оказывается MR20 вместо MR20DE поэтому и хочется понять, есть ли различия. спасибо
  2. MR20DE предостережение всем при замене свечей, ГБЦ трескаются по резьбе. Открыл эту тему для тех кто пересел на MR20DE (MR20) 2л. Чтобы знали и требовали от мастеров при замене свечей затягивать их только динамометрическим ключом 15-20Нм и не более. И менять свечи на холодном двигателе. Конструкция этих головок такова, что вокруг всех свечных резьб проходит рубашка охлождающе жидкости…и тонкостенный метал в этих местах… Стоит перетянуть и образуется трещина по свечной резьбе. Как у меня и у многих уже в инете и получилось… 3 мес назад я купил Икса и прежний хозяин видимо менял(ли) свечи, через неделю с первого свечного колодца ож полезла…ДВС стал подтраивать, в расширительный бочок пошли газы, стало выдавливать и булькать ОЖ… ГБЦ такому ремонту не подлежит…только ее замена… по деньгам равносильно замене ДВС целиком…что я и сделал… 25т движок, контрактный 65т пробег, и 10т работа и того 35т… плюс масло, фильтр и ож. ДВС выпускается давно с 2005г по моему… ставится на многие авто Блюберды, Кашкаи, Дуалисы, Лафеста, Сирена и др. Не знаю про проблему 2005 годов с этим но про 2007г и по сей день инет кишит уже… то по первому свечному колодцу трещина то по четвертому… 100% не доказано что из-за свечей Nissan не отвечает и не коментирует этот дефект никак, но до первой замены свечей этого не происходит… Японцы дисциплинированный народ и без спец ключа на глаз тянуть их не станут… А у нас запросто… А то и сами… Я на всех предыдущих авто всегда сам менял свчи и естественно тянул без динамометрического ключа…потуже… после этого удара по карману меняю только со спец ключиком… И всем советую… Надеюсь пригодится.www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=198657 Надежней все же самим менять. Ключик динамо 1200р стоит.достачно от 5-25Нм свечная головка на 14 стоит 200р…все же дешевле чем ремонт или ДВС. Как менять здесь www.autopeople.ru/forum/nissan/68892.html
  3. Добрый день! Дилеры проконсультировали - стандартные шатунные вкладыши на 2-х литровку по полноте подбирать индивидуально на каждый шатун, как я понял, верхнюю и нижнюю половинку отдельно. В каталоге они идут попарно и делятся на 9 градаций, обозначенных цифрами от 0 до 4. Реально после разборки обнаружены вкладыши 3-х цветов: желтые, черные и зеленые, действительно, разных цветов на одной шейке. Как привязать цветовые метки каталожным номерам? Получается, в случае разноцветных вкладышей на одной шейке придется покупать 2 комплекта и использовать верхний вкладыш от одного и нижний от другого?
  4. Поместил тему сюда, если что не так модераторы поправят. Может у кого есть информация почему двигатели Кашкая (левый руль) от двигателя Дуалис (правый руль, копия кашкая так сказать японский вариант) отличаются. Оба движка имеют один индекс MR20DE, но у Кашкая 141 л. 104 квт. и 196 н.м., а у Дуалиса 137 л. 101 квт. и 200 н.м.. Нафига так японцы сделали непонятно? Что это им дает? Ведь проще было ставить одни двигатели и на левый и на правый руль. И про расход топлива в каталоге у Кашкая пишут - Рсход топлива в режиме 10/15 л./100 км. - 10.8, а у Дуалиса 7.2.
  5. Все добрый вечер. Формовчане отзовитесь!!! Подскажите есть ли у кого знакомый, нормальный моторист в Нижнем Новгороде? Движок жрет масло. Необходимо сменить маслосъемные кольца на поршнях, посмотреть что с клапанами (менять или притирать). Хотелось бы отдать в ремонт адекватному человеку. Чтоб можно было поприсутствовать во время ремонта. Заранее благодарю за ответ :)