Как правильно пользоваться переключателем головного освещения.

[vnr]

Дальний свет не горит при включении подрулевым переключателем наружного освещения в фиксированное положение (от себя), но горит при кратковременном включении ( на себя). Казалось бы всё ясно - дело в подрулевом переключателе. Однако есть сомнения - по схеме подрулевой переключатель подключён десятью проводами к блоку управления электрооборудованием кузова, оттуда по САN шине управление дальним и ближним светом передаётся процессору монтажного блока в подкапотном пространстве, который и управляет катушками реле дальнего и ближнего света. Вопрос - может ли глюк идти от блока управления кузовом или тупо отправляться на подрулевой переключатель и не умничать? У кого-нибудь было что-то подобное? Уж больно не хочется лезть в подрулевой.

Изменено 3 августа, 2017 пользователем desperado

[dimak]

Крутилочку, в положение включения света повернуть, не пробовали?!

[kaljaba]

У меня на мерсе было такое, когда от себя в обычном включенном положении резко перестал гореть, а при нажатии на себя загорался. Недолго думая снял, дело было в стрекозе, тупо поплавился контакт, тонее пластик который держал контакт, разобрал подчистил, взял инородный пластик при помощи суперклея и паяльника восстановил пластик контакта, и все. 

[chuk78]

dimak все верно написал при положение OFF будет только моргать,в остальных все работает

[kaljaba]

Да лан, ну че он совсем того, ни новичек же, кашкай у него давно.

[vnr]

dimak все верно написал при положение OFF будет только моргать,в остальных все работает

Крутилка, естествено, в положении AUTO. Дело не в ней.

[vnr]

У меня на мерсе было такое, когда от себя в обычном включенном положении резко перестал гореть, а при нажатии на себя загорался. Недолго думая снял, дело было в стрекозе, тупо поплавился контакт, тонее пластик который держал контакт, разобрал подчистил, взял инородный пластик при помощи суперклея и паяльника восстановил пластик контакта, и все. 

Возможно. и меня же это ждёт, просто сколько машин было, такая хрень впервые. С дальним езжу очень редко,.с какой хрени ей оплавляься? На трассе привык включать ночью кратковременно, когда теряю ориентацию.Очень редко врубаю дальняк, только в крайних случаях.

[PVN]

 Тоже редко езжу с ДС, штатного ксенона хватает до 100-110 км/ч, а больше ночью на наших "направлениях" уже опасно!

[dimak]

Крутилка, естествено, в положении AUTO. Дело не в ней.

Вот суровые челябинские мужики, говорят им - "Включите свет выключателем!", а они сопротивляются, хотят пол-машины разобрать! Хотят, чтобы свет горел, когда не должен гореть...

[VovaTuf]

Крутилка, естествено, в положении AUTO. Дело не в ней.

Ты не понял. Дело как раз в ней.

Авто - это значит что свет будет автоматически переключаться из дневного режима в ночной и обратно в зависимости от освещения на улице.

Т.е. работает датчик света.

Когда на улице светло, фары и приборка будут работать в дневном режиме (как положение Off на переключателе).

Когда темнеет (ночь или тоннель) фары и приборка работают в ночном режиме (как положение "ближний" на переключателе).

Дальний свет у нас работает только в ночном режиме: т.е. в положении Авто, если темно, или в положении "ближний".

Переключи в "ближний" и проверь.

В дневном режиме дальний свет работать не должен - только моргать.

У нас тут удивлялся один клабер: почему, когда он въезжает в тоннель, зажигается дальний свет - надеюсь всем теперь понятно, почему...

[vnr]

Ты не понял. Дело как раз в ней.

Авто - это значит что свет будет автоматически переключаться из дневного режима в ночной и обратно в зависимости от освещения на улице.

Т.е. работает датчик света.

Переключи в "ближний" и проверь.

В дневном режиме дальний свет работать не должен - только моргать.

 

Ну что сказать - чудак я на букву "м". Спасибо, что подрихтовали мозги. Пока живу спокойно и мало езжу по ночам и ставлю тачку на платной стоянке, где недавно заменили лампы накаливания на ДРЛ и фонарь лупит прямо в лобовик. Никогда не парился дальняком за редкостью пользования, а тут пару дней назад заменил правый габарит и уже ввечеру дай-ка - думаю - проверю все фонари и тут бац - нет дальняка. Скоро пробег на пару тысяч, вот и засуетился.Сейчас отъехал ночью на пару метров - всё работает. ЕПТ, звиняюсь за поднятую пыль.

[chuk78]

Да лан, ну че он совсем того, ни новичек же, кашкай у него давно.

вот и пример, век живи век учись, советам надо прислушиваться,а исполнять как душа пожелает

[kaljaba]

вот и пример, век живи век учись, советам надо прислушиваться,а исполнять как душа пожелает

Мда, тихо молчу в сторонке.

[desperado]

Это Ниссан, а не Мерс гнилой из китайских запчастей :)))