После лобового столкновения ДВС не набирает более 2000 об. В D переключается только с нажатием аварийного переключиния

[regatov]

Добрый день. Купил кашкай 2010 года после лобового столкновения. Весь перед собрал, завел. Коробка сначала не переключалась в драйв, переключил ее насильно (нажав аварийное переключение). Поехал. Коробка более 2000 оборотов не дает. Есть еще нюанс. При ударе был помят блок управления АКПП 31036 JD12E. Его разобрал посмотрел плата целая. Собрал снова и поставил обратно. Вот думаю в чем может быть дело. Все таки поменять блок управления АКПП поставить не мятый. Или дело в самой коробке? Стал искать блок управления АКПП 31036 JD12E. Не нахожу с такими же числами и буквами. Есть блоки управления АКПП, но с другими числами. Насколько это важно? Можно ли поставить блок управления АКПП 31036 а дальше числа и буквы другие? и что означают большие латинские буквы на блок управления АКПП. такие как D (на моих мозгах) или A, Т, QG,  5С.

Изменено 11 января, 2017 пользователем VovaTuf

[dimak]

Смотрите выключатель стоп-сигнала, его проводку. Стоп-сигналы штатно работают?

[regatov]

Не акцентировал на этом внимание. Посмотрю отпишусь

[regatov]

Стоп-сигналы штатно работают. Купил другие мозги для АКПП, поставил результат тот же. Коробка не переключается в драйв. Нажатие на тормоз не помогает. Сама кулиса не подсвечивается.

[chuk78]

5 минут назад, regatov сказал:

Коробка не переключается в драйв

Вы из за этого мозги покупали? У Вас просто на селекторе выбора передач либо концевик не контачит или соленоид не работает, относительно копеечный вопрос

[dimak]

3 часа назад, regatov сказал:

Купил другие мозги для АКПП, поставил результат тот же.

Даже страшно вам что-то теперь советовать. Вы очень "лихо рубите"

[desperado]

8 часов назад, regatov сказал:

Сама кулиса не подсвечивается.

Лампочка 5 рублей, конечно может и что то с проводкой. 

8 часов назад, regatov сказал:

Коробка не переключается в драйв.

 

[dimak]

Проблема не переключающемся селекторе.

@regatov Смотрите корректность сигнала от выключателя стоп-сигнала на ECU и ВСМ. Естественно предварительно посмотрите соответствующие предохранители, а точнее, внимательно просмотрите ВСЕ предохранители во ВСЕХ блоках.

При переключении селектора, на приборном щитке диапазоны коробки меняются?

[regatov]

Всем спасибо кто откликнулся. Заменили 10-й предохранитель все заработало.

[dimak]

Только не десятый, а одиннадцатый!

И за что же отвечает этот предохранитель?

Бинго! Стоп-сигналы!

[desperado]

Просто не каждый может поверить, что самое не вероятное, на Кашкае очевидное. 

[chipmunk]